空中交通管制论文文献5篇

　　空中交通管制主要是对航空器的空中活动进行管理和控制业务，也包含飞行情报，警告业务，是维护空中交通秩序，保障空中交通畅通，保证飞行安全和提高飞行效率等，对航空事业发展是非常重要的，下面学术顾问也整理了5篇空中交通管制论文，大家可作为参考：

　　文献一、基于模拟机的空中交通管制复杂度预测模型

　　摘要为改进管制工作负荷预测方法在探究主、客观量映射关系方面的局限性,提出了一种空中交通管制复杂度预测模型。定义空中交通管制复杂度为管制员工作负荷与其阈值之比;组织一线管制员及资深专家进行多组模拟机实验,获取其对各实验场景下管制复杂度的主观定性评估,利用MATLAB处理得到相应场景下的复杂因子;通过BP(back propagation)神经网络对样本数据进行非线性拟合。拟合模型的平均绝对误差为0.025,预测偏离程度为3.75%。研究表明该模型能够较准确地反映空中交通管制复杂度(主观量)与各复杂因子(客观量)之间的映射关系,为空域规划与管理提供科学理论支持。

　　出处《科学技术与工程》 北大核心 2021年第18期7790-7796,共7页

　　关键词空中交通管制 空中交通管制复杂度 BP神经网络 雷达模拟机

　　文献二、组织管理对空中交通管制员工作能效的影响分析

　　摘要综合借鉴SHELL模型和Reason模型的概念,参考国际民航组织《安全管理手册》,分析民航运行体系中组织管理对空中交通管制员工作能效的作用路径,提出组织管理对管制员工作能效产生积极影响的方法和建议。

　　出处《科技和产业》 2021年第6期224-227,共4页

　　Science Technology and Industry

　　关键词空中交通管制 组织管理 管制员 工作能效

　　文献三、交通运输专业的空中交通管制实验教学改革研究

　　摘要为顺应新时代高等教育发展,同时结合交通运输专业特点和实验要求,本文对空中交通管制实验进行了改革。首先从现有空中交通管制实验现状出发,指出了教学形式、实验演示案例特点、实验数据留存、考核方式等方面的突出问题。其次提出增设实验项目、建立VR实验教学模式、拓展校外实践基地、传授育人理念的解决方案。最终实现理论与实践相结合,以学生为中心的育人要求。

　　出处《海峡科技与产业》 2021年第5期82-84,共3页

　　关键词虚拟现实 交通运输 实验教学 空中交通管制

　　文献四、基于SHEL模型的中小机场空中交通管制运行风险分析

　　摘要针对传统中小机场空中交通管制运行风险分析方法一致性系数较低,为此提出基于SHEL模型的中小机场空中交通管制运行风险分析。根据《中小机场空中交通管制运行管理体系》选取风险类和风险指标,将选取的风险类和风险指标输入到SHEL模型中,利用SHEL模型计算出单指标风险值和风险类风险值,最后将该两种风险值综合评价,得到中小机场空中交通管制运行综合风险值,根据风险值确定风险等级,以此完成基于SHEL模型的中小机场空中交通管制运行风险分析。经实验证明,此次设计分析方法一致性系数高于传统方法。

　　出处《科技创新导报》 2021年第7期140-142,共3页

　　Science and Technology Innovation Herald

　　关键词SHEL模型 中小机场 空中交通管制 运行风险

　　文献五、空中交通管制系统监视数据源接入技术研究

　　摘要空中交通管制系统(简称空管系统)监视数据源接入技术包含数据源的自动识别与接入。文章首先建立监视数据源协议特征列表和数据源信息列表,采用CAT标识符和报文长度关系匹配法,解决数据源自动识别问题。其次,通过动态增加数据源信息列表,实时记录解析结果,定期清理等技术,解决数据源自动接入问题。最后,搭建实验环境验证自动识别与接入技术,识别格式包括:中国民用航空总局颁发的《空管雷达及管制中心设施协调移交数据规范》(民航"4008"格式);欧标的CAT062 SDPS Track Messages格式(欧标"062"格式);欧标的CAT048 Monoradar Target Reports格式(欧标"048"格式);欧标Cat021 ADS-B Target Reports格式(欧标"021"格式);Alenia标准等格式。

　　出处《信息化研究》 2021年第4期25-30,39,共7页

　　关键词空管系统 监视数据源 自动识别 接入

　　以上是空中交通管制方向的论文文献，这方面文献数量是比较多的，接收这方面论文的期刊也是比较多的，更多相关文献可随时和在线学术顾问交流。