迈腾B7L与B8L轿车燃油泵控制电路的分析

　　—、迈腾B7L燃油泵控制电路

　　迈腾B7L的含义是第7代迈腾B级加长版轿车。

　　1.线路特点燃油泵控制单元J538上有2个插接器，分别为T5a与TIOpo(1)T5a为5针插接器，其中2针即T5a/1与T5a/5连接燃油泵G6,另3针即T5a/2、T5a/3、T5a/4连接燃油表传感器G。(2)TlOp为10针插接器。T10p/l通过保险SC36、SA6与蓄电池正极B+相连接，为J538提供常电源。T10p/2与发动机控制单元J623相连接,J623为J538提供发动机转速信号。T10p/3与端子15供电继电器(俗称ON挡继电器)J329相连接,J329为J538提供点火开关扌丁开(即ON状态)信号oT10p/4与T10p/8去组合仪表，与组合仪表的控制单元J285相连接，为J285提供燃油量信号。T10p/5与T10p/6与接地线相连接。T10p/7与车载电网控制单元J519相连接，J519为J538提供左前车门开启信号。T10p/9.T10p/10两针为空。

　　2.工作原理当J538收到J519送来的左前车门开启信号或J329送来的点火开关打开信号(即ON挡)时，会驱使燃油泵转动几秒钟，实现预供油。发动机起动瞬间或车辆正常行驶期间，当J538收到J623送来的发动机转速信号时，燃油泵正常运转。

　　3.故障检修方法(1)点火开关置于ON,用解码器执行元件驱动功能来测试燃油泵运行状况，正常应能听到燃油泵运转的声音，如果听不到运转声，说明油泵或其控制系统(J538自身及其相关电路)出现故障。(2)测量燃油泵电机两端电压。开启左前车门、点火开关ON及起动发动机3种情况下，用万用表测量燃油泵电机两端电压,正常情况下均应为蓄电池电压。如果没有电压，可能原因为J538自身或其相关电路存在故障。实际维修中一般先检查J538的常电供电线路。

　　二、迈腾B8L燃油泵控制电路

　　迈腾B8L的含义是第8代迈腾B级加长版轿车。图3为迈腾B8L1.8TSI轿车燃油泵控制电路，迈腾B8L2.0TSI轿车(国赛汽车检测与维修项目指定车型)燃油泵控制电路与此完全相同。

　　1.线路特点(1)燃油泵控制单元J538_t有一个5针插接器即T5axoT5ax/1与T5ax/2连接燃油泵G6。T5ax/5与发动机控制单元J623相连,J623为J538提供发动机转速信号OT5ax/4为接地线。T5ax/3通过保险SB1O与主继电器J271相连，为J538提供电源(ON电)，其电路如图4所ZFo与B7L不同的是，没有设置左前门开启预供油功能5因此J538省掉了与车载电网控制单元J519相连接的导线，也不需要常电供给线路。(2)燃油供给单元GX1位于油箱中，由燃油表传感器G和预供给燃油泵G6组合而成,其上有一个5针插接器即T5awo燃油表传感器G直接与组合仪表KX2中的控制单元J285相连接，中间不经过燃油泵控制单元J538,这—点与ML不同。

　　2.工作原理当J538收到主继电器J271送来的点火开关打开信号(即ON挡)时，会驱使燃油泵转动几秒钟，实现预供油。发动机起动瞬间或车辆正常行驶期间，当J538收到J623提供的发动机转速信号时，燃油泵正常运转。

　　3.故障检修方法B8L故障检修方法与B7L差不多。点火开关ON,用解码器执行元件驱动功能来测试燃油泵运行状况，正常应能听到油泵运转的声音，如果听不到运转声，说明油泵或其控制系统出现故障。测量燃油泵电机两端电压。点火开关ON及起动发动机2种情况下，用万用表测量燃油泵电机两端之间的电压，正常情况下均应为蓄电池电压。如果没有电压，可能原因为J538自身或其相关电路存在故障。

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