导航设备软件判断研究及使用仪表检测载波与边带天线的性能

　　摘要:DVOR(全向信标)是无线电导航系统的重要组成部分，它可以提供飞机相对于地面信标天线基准点的磁方位角，可与DME配合使用，实现极坐标ρ-θ定位。保障该设备的正常稳定运行是设备维护人员的重要职责，在发生问题时快速的判断故障可提高设备的保障能力，降低不安全事件发生的概率，本人作为该设备维护技术人员，在实际工作中探讨美国SELEX系列DVOR(全向信标)该设备的软件判断故障情况。

　　关键词:DVOR;软件;故障

　　一、地面DVOR的作用：

　　(1)①本场DVOR台提供飞行器出航与归航;②航路台DVOR台可以作为航路检查点，实行交通管制;③利用两个已知位置的DVOR台，实现直线位置线定位，或与DME配合实现极ρ-θ;DVOR放在跑道延长线上作着陆近进的方位引导。

　　(2)使用飞机上的VOR接收机，飞行员可以从DOVR无线电导航设备取得下列信息:①飞机位置相对于地面信标的方位指示，如磁北和地面信标到飞机方向之间的角。②指示飞机正朝预定航线(位置线)的左边或右边或正好在航道线上的方位。③指示飞机正向或背离DVOR信标的“向/背”指示。

　　二、SELEX系列1150ADVOR软件概述该软件可实现对设备的遥控控制，参数查看，告警记录查看，状态显示，主备机切换，操作记录，参数调整，飞行校验数据调整，故障诊断等功能，该软件功能强大，与设备硬件良好的结合，熟练的掌握软件可为维护人员提高工作效率，更好的掌握设备运行情况，

　　三、下面结合案例探讨软件在诊断故障的应用

　　1：利用PMDT软件判断1150ADVOR故障

　　1.1故障现象设备1号机正常，2号机故障，且无法切换到2号机，现场检查设备，将设备打到旁路状态，查看2号机参数，功率为0.1w，可初步确认设备无功率输出，频率、方位角、30Hz、9960Hz调制度为0，在该情况下可判定2号机单机故障，公共部分运行正常，登录PMDT软件，利用软件的故障检测功能Diagnostics，该检测功能有两种模式，分别是:RunFullDiagnostics和RunOnAirDiagnostics。RunFullDiagnostics该模式下，要求设备不提供使用，在本地模式和三级及三级以上权限才可使用，对设备进行全面诊断，由于设备不提供使用需要发布航行通告，以免接收到错误信息导致不安全事件发生，该模式一般不推荐使用。RunOnAirDiagnostics该模式下可以在本地模式也可以在遥控模式下使用，不影响信号的使用方，测试期间也可以通过取消按钮取消诊断。

　　1.2利用RunOnAirDiagnostics进行诊断连接软件将2号机进行软件诊断，诊断结果显示RMM和PowerSupplies显示正常，音频产生器检测失败，只要检测到一个失败，后续就不会继续检测，给出的诊断意见是更换音频产生器和控制单元组件，即按照软件设定的逻辑顺序依次检测，检测到板件有问题更换之后继续检测直到检测出有问题的那块，但是这种办法虽然按照顺序可是在实际工作中工作量大，无备件的情况下无法按给出的建议更换板件。

　　1.4故障处理：根据软件诊断的结果，与我们自己的判断，本人认为该方法找出故障效率比较低，只有在软件逻辑顺序前端的故障才能快速的判断，而在其后边的板件需要把它认为是坏了的板件更换后才可继续检测，根据我们自己所测的结果，CSB与音频产生器模块相关联，若功放CSB故障，通过软件检测，即使音频产生器模块是良好的，但软件检测首先无法通过该故障的，其实质为功放故障导致无功率输出，根据我们的分析判断进行验证，将1号机的功放替换到2号机之后，故障消失，功率正常，各项参数正常，软件检测全部通过。

　　2、用网络分析仪，检查载波和边带天线振子和电缆性能

　　2.1DC开关OFF，拉出所有边带功放和载波功放，网络分析仪设置为载波频率，带宽设为5MHz，选择S21模式校准，断开定向耦合器的载波馈线，把载波馈线接到网络分析仪的输出口，断开边带1的奇数CommutatorJ25口，将边带馈线接到网络分析仪的输入口上。DC开关ON，本地模式旁路开启1或2号机，登陆PMDT选择Transmitters>>Commands>>HoldCommutator，天线显示1号，选择hold，网分测试其传输性能，以此作为基准参考值。再选3、5、7……47，直至测完所有的奇天线，幅度≤0.5dB，相位≤±5°。断开边带2的偶数CommutatorJ25口接到网分的输入口，HoldCommutator中天线显示2，选择hold，依次测试4、6、8……48，测完所有的偶天线。幅度≤0.5dB，相位≤±5°;

　　2.2DC开关OFF，设置网络分析仪频率为载波频率，带宽设为5MHz，选择反射S11模式校准，网分输出接边带或载波天线馈线，测量边带和载波回波损耗，边带天线测量时，附近两个天线馈线需要接到50±1Ω假负载，如测1号天线需要2、48接假负载。要求边带天线振子、载波天线振子连电缆的回波损耗优于-26dB(VSWR优于1.1);

　　2.3也可利用矢量电压进行测量(不作详述)。

　　通信工程师论文投稿刊物：《导航与控制》Navigation and Control，2002年创刊，是国内导航与控制及惯性仪表领域唯一的工程技术期刊。《导航与控制》自创刊以来，始终坚持“繁荣惯性技术学术园地，推进惯性技术创新发展”的办刊宗旨，受到国内惯性技术领域专家和学者的大力支持，及广大从事惯性技术工作的科技人员、大专院校师生及有关部队指战员的无私帮助。

　　总结软件可以检测设备的各项工作状态，可为维护人员提供直观的参数查看，设备运行情况，将各项指标通过遥控在远端就可以监测设备具体的运行情况，但是在故障处理的过程中，诊断软件只可作为参考，故障的情况不同，处理的方法不同，软件只能辅助不能准确的判断故障情况，在实际工作中利用软件查看各项数据，记录设备的运行情况，预防设备可能出现的问题，在设备故障的时候才能更好的处理。在设备维护时，本人建议有条件的维护单位，最好能利用仪表。

　　参考文献：

　　[1]SELEXDVOR1150A厂家技术手册

　　[2]SELEXDVOR1150A设备巡检指导手册

　　作者：吴彦菲