时间:2017年11月14日 分类:经济论文 次数:
高校大学生是网上消费群的重要组成部分,而高校快递配送则是联系高校大学生与网络商家之间的桥梁,有着举足轻重的作用。将众包物流配送模式融入高校校园,从而形成一种全新的配送模式,其能否发挥良好的市场作用,还有待验证。下面文章以广州工商学院为例,将众包思想融入到高校快递物流业中,构建了一种全新的高校物流配送模式。运用SWOT方法,深入分析该模式的优势、劣势、机会和威胁,旨在为高校快递物流的发展提供一定的决策参考。
关键词:SWOT分析,高校快递物流,众包物流
作为特殊的服务型行业,在电商和“互联网+”的双重刺激下,物流行业目前正加快转型升级步伐,但是长久以来积压的大量问题导致传统物流转型面临瓶颈,在互联网时代进行转型升级就必须跳出陈旧的思维方式。在此背景下,众包物流模式应运而生,开创了物流行业的新纪元。众包物流模式具有配送主体广泛性、配送行为自主性、配送组织动态性等特征,一方面能有效地整合资源,降低成本;另一方面能提高送达效率,大大加快了配送速度。
一、众包物流模式的内涵及特点
(一)众包物流模式的内涵
“众包”最早由 Jeff Howe 于 2006 年在《连线》杂志中提出,其含义为“一个公司或机构把过去由内部员工执行的工作任务,以自由自愿的形式,外包给非特定的(通常是大型的)大众网络的做法”[1]。简单来说,所谓众包物流模式是指通过互联网平台把原先由企业员工承担的配送工作,以自愿、有偿的方式,转交给企业外的大众群体来完成。它借助于成熟的移动网络技术,改变了传统的配送模式,利用社会的闲置配送资源,打造了一种全新的配送模式。
目前我国已有多家快递公司开始试行众包配送模式,以人人快递、京东为代表的众包配送平台发展迅速,自由快递员的数量正逐步扩大,但能否有更进一步的发展,大部分快递公司持观望的态度。
(二)众包物流模式的特点
1.能够有效整合闲置资源。相对于传统企业的高人力成本,众包物流模式有着得天独厚的优势。在这个平台上的快递员都是根据自身情况,实时、动态、就近选择配送目的地,与传统配送模式中配送员从固定网点出发配送相比,大大降低了物流公司的人力资源成本,且有效地整合了社会上的闲置资源,在一定程度上缩短了配送时间,真正实现了配送高效率。
2.社会综合效益好。从微观角度看,众包物流可以充分挖掘和利用社会资源,为公众提供工作机会,在条件允许、时间宽裕、路线合适的情况下承担配送任务,赚取相应的报酬[2]。从宏观角度看,其在不增加正式岗位的基础上,有效整合了社会的闲置资源,实现社会资源利用的最大化和最优化,有利于物流行业的长远发展。
二、高校快递配送模式的问题分析
根据阿里研究院数据显示,2015 年在全国高校范围内所收到的包裹數量约占全国总包裹量的6%[3]。以2016年“双十一”为例,18~25 岁的消费者数量占总购物人数的25%左右,这部分消费主体主要来源于高校校园。高校校园快递业务量大,至少可以带动7万个直接就业机会。但目前,各高校快递配送模式均存在诸多不可忽视的问题,严重阻碍了高校快递物流的发展。以广州工商学院为例,其配送模式在配送点、配送时间,以及配送安全性等方面存在一系列的问题。
(一)配送点稳定性低
在广州工商学院三水校区有两类配送点:一类是同学校有合作的快递公司,包括四通一达、百世汇通、优速、天猫、圆通等,其配送点称为菜鸟驿站,分别位于学院人工湖畔和商业街A栋;另一类是没有同学校合作的物流公司,像如风达、唯品会等,没有固定的配送点。
整体而言,菜鸟驿站的配送点相对稳定,但不排除长假前后会把所有配送点集中在人工湖畔,或者是因修路需要,把所有配送点集中在商业街A栋。对于没有同学校合作的快递公司而言,配送点的稳定性十分低,是根据快递员自己的便利性来选择的,有时在学院大门口,有时在人工湖畔对面的一站式学生服务中心,以收件人收到的信息或电话通知为准,没有固定的管理模式。
(二)配送时间过于局限
菜鸟驿站的配送时间相对固定,改变程度小,从12:00~19:00。但是由于上课时间的限制,学生领取快递的时间相对集中在中午12:00和下午下课后16:00这段时间,因此领取快递花费的时间较长,而且可能会影响学生的正常学习和休息时间。对于其他没有同学校合作的快递公司而言,收取快递的时间就更局限了,主要集中在12:00~13:00,时间太短,且地点不定,当天配送失败,形成二次配送、三次配送的现象时有发生。
(三)配送安全性较低
菜鸟驿站的配送安全性具有一定的保障,但是在领取快递的时候,需要收件人自行寻找包裹,并拿到前台出示证件后签收,在寻找包裹的过程中,收件人的信息完全暴露,存在安全隐患,而且在提供送货上门服务时,出于经济效益的考虑,菜鸟驿站会大批量配送货物,过度挤压货物造成货物受损的现象时有发生。
对于同学校没有合作的快递公司而言,配送的安全性就更低了。无需出示证件,只要报手机尾号即可,学校的学生人数较多,不免有同名同姓的学生,容易出现错领的情况,且高校是一个开放式的校园,不免有不法分子进入,容易出现虚报信息冒领快递的情况。
三、高校快递 + 众包物流模式
在高校快递配送末端采用众包物流配送模式,步骤如下:
1.学校菜鸟驿站建立一个众包物流平台;有意愿成为配送员的学生需在此平台注册一个账号,进行身份证以及学生证验证后,方可成为配送员。
2.需要送货上门的学生可进入该平台填入包裹信息、宿舍号,以及联系方式,确认成功之后,配送员可进行抢单,抢单成功之后,可到学校菜鸟驿站处领取包裹,进行下一步的配送。学生用户可在抢单成功前取消订单。
3.学生用户可在收到包裹之后对配送员进行评分。众包物流平台会在一个月之内根据配送员的配送数量、配送效率,以及服务态度等进行综合评价,实施一定的奖励机制。
4.没有同学校合作的物流公司在超过取件时间之后,可将剩余包裹放置在菜鸟驿站,在众包物流平台进行配送,无需把包裹送回公司,但需支付一定的费用,以及告知收件人包裹已经转移到了学校的菜鸟驿站。但这一切以该物流公司自愿为前提。
四、高校快递众包物流模式的SWOT分析
(一)优势
1.人力成本优势。在菜鸟驿站的运营过程中,因为工作量较大,人员的流动性大,人力成本占很大比重。而众包物流模式的配送员都是根据自身情况,自愿兼职的学生,在一定程度上杜绝了学生为了兼职而不得不逃课、早退的情况发生。不仅降低了人力成本,而且实施奖励机制,提高了配送员的积极性。
2.有效整合学校闲置资源。相对于固定岗位的约束性,众包物流的配送员都是以兼职的形式存在的。以自愿为前提,可根据自身情况选择何时配送、如何配送、配送多少。可在一定程度上整合学校的闲置资源,提高学生的积极性,丰富学生的课余生活,为他们提供工作机会,实现学校资源利用的最优化。
3.提高配送效率。传统的配送都是等到装满一辆车,或者是到达指定时间才进行的。但是众包物流模式实行的是一对一,或者是一对多,以配送员的意愿为主,大大缩短了配送时间,且系统会根据配送效率实行奖励机制,在激励配送员的同时,也间接提高了配送效率和收件人的满意度。
(二)劣势
1.安全问题。众包配送平台与学生配送员间不具有雇佣关系,而且委托关系也不是十分明确。对于一个学生配送员来说,如果所送的货物价值较高,就有可能发生据为己有或转卖的可能,一旦出现货物丢失或损坏等情况,会存在权责不明,导致收货人维权困难的可能,而且会降低学生对该平台的信任度。
2.专业性问题。快递配送涉及取件、送货问题,众包物流平台不会专门对配送员进行系统培训,而且学生配送员会把重点放在配送效率上,争取在最短时间内送达最多的货物,以获得相应的报酬,几乎不会关注所送货物的情况,再加上其素质的参差不齐,可能会发生货物送到后受损的情况,配送服务和质量都具有不确定性。
(三)机会
1.打造智慧校园。在高校实施众包物流模式,可使在校学生、校方工作人员、众包物流平台以及物流企业形成一定规模的社会协作效应,进而辐射更多的衍生产业,一方面,可以调动学生们的积极性,在校大学生可以得到更好的创业机会和衍生机会;另一方面,可以提高整个学校的自动化水平,为打造智慧校园添砖加瓦。
2.实现高校快递物流形态的多元化。将众包模式融入高校快递配送末端,将会形成货找人和人找货并存的局面,动静结合。小件货物以自提为主,大件货物众包送货上门,改变了传统意义上的物流包裹“静态化”,真正实现了校园快递物流形态的多元化发展,也间接促进了电商行业和物流行业在高校的发展。
(四)威胁
1.平台风险。众包物流与传统物流的区别在于,众包物流的各项业务基本上是通过网络信息平台开展的,无论是配送员注册、抢单,还是提货,都与平台的运转息息相关,而且要想在大批用户的基础上顺畅运行,给用户更好的体验,并且实现合并订单和动态定价,技术难度较大。因此,众包物流平台的稳定性及监管力度显得尤为重要。
2.法律与安全机制。众包配送模式的配送群体人数较多,且组织边界较为模糊,如果解决不好管理和信任的问题,是无法将共享经济思维切入物流的。而且我国在这方面尚未存在较系统完善的法律与安全机制。在此情况下,如何处理好平台、兼职配送人员、用户之间的关系,是一个棘手的问题。
总的来说,在高校实行众包物流配送模式是利大于弊的。可以降低菜鸟驿站的人力成本,提高配送效率,同时也提高了收件人的满意度,而且在一定程度上整合了学校的闲置资源,提高了学生配送员的积极性;但是存在配送安全性以及配送专业性等问题,可能会出现包裹受损、丢失等问题,且难以明确划分责任界限。实行众包物流配送模式将给学校带来巨大的发展机遇,打造智慧型校园,带动各种衍生产业的发展,实现高校快递物流形态的多元化;但是平台的稳定性以及法律机制的安全性仍然是限制其发展的重要因素之一。
[参考文献]
[1] 刘雅儒.众包配送模式及其发展趋势研究[J].物流工程与管理, 2016,38(4):32-33.
[2] 朱云烨,栾迎霞,孔晓君.众包物流开拓城市配送蓝海的可行性研究[J].中国市场,2016(6):23-24.
[3] 中国电子商务研究中心.2016 年校园快递行业发展报告[R].杭州:中国电子商务研究中心,2016.
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