公路路面施工技术创新

　　这篇公路施工质量控制论文发表了公路路面施工技术的创新，公路工程施工在我国城市发展中有着重要作用，公路施工不仅关系到公路建设的质量，也关系着整个城市的交通运输发展，公路施工的技术创新才能确保公路的质量，论文对公路的技术创新技术进行了分析。

　　【关键词】公路施工质量控制论文,公路路面,施工技术

　　1公路施工建设的发展现状

　　随着我国经济的快速发展及城市化水平的不断提高，公路工程施工建设在我国城市发展中发挥的作用越来越明显，促进我国城市化的不断加快，但从我国公路工程施工建设的技术控制管理方面来看，也存在着许多的问题有待解决，无论是设计技术还是现场施工甚至是工程质量都成为社会所关注的重点。在公路工程施工建设中，施工技术成为整个施工项目中的基础及关键因素，它影响着整个公路工程施工建设中的工程质量，好的公路工程施工技术控制管理应该是对城市的发展和现代化进程带来积极的影响，同时也是可以促进公路工程施工技术的改进，从而更好地缓解城市的交通压力。公路工程施工建设是城市中最为根本的基础设施，成为城市道路的中心枢纽，在日益发达的现代化城市中，公路工程施工建设在城市建设中发挥的作用也越来越明显，它不仅关系着整个公路建设的安全性和耐久性，而且更关系着整个城市交通运输业的发展。因此政府应该高度重视公路工程施工建设和施工质量在城市建设发展中发挥的重要作用。

　　2公路工程施工项目的主要特点

　　2.1路面平整性不够

　　在公路施工的过程中时常出现路面不平整的问题，倘若没有进行有效的处理就投入到使用中，那么车辆在路面上行驶，就会出现不稳的情况，长期将会对车辆造成严重磨损。与此同时，对荷载比较大、速度快的车辆存在安全方面的隐患。通常导致路面不平整度的原因有以下这些，在施工的过程中，没有根据相关的施工技术规范进行施工，或者没有严格按照施工先后顺序进行施工。工程监管人员进行路面平整度检测的时候，没有给予重视，公路平整性无法满足有关标准。

　　2.2路面损伤

　　在公路投入使用后，经常发展在使用年限内出现路面损伤的情况，在一定程度上影响了交通通行。造成这样情况的原因有以下几点。①在施工的过程中，材料配比量不够均匀，造成材料发生大量收缩的情况，导致公路路面的承受能力不均匀，路面容易出现损伤。还有，倘若材料质量没有达标，也会出现裂缝的问题。②在公路使用的过程中，因为恶劣的天气因素，路面时常存有积水，倘若没有采取有效的措施及时进行处理，或排水不到位，那么积水就会进入到路基，对路基稳定性造成不良的影响，出现不均匀的沉降。③伴随人们生活水平的不断提高，汽车数量也变得越来越多，客货车数量也在增加。道路长时间面对超负荷的运行，导致大量细纹出现。长期道路结构会出现变化，造成公路使用寿命缩短，降低了公路的安全性能。

　　3公路路面施工技术要点分析

　　3.1混合料的拌合、检验与运输技术要点

　　现今，我国大部分的公路路面所使用的材料都是沥青混合料，因此，需要做好沥青混合料的拌合工作，进行混合料的拌合，首先需要控制其温度，倘若温度太低，那么混合料使用性就很难达到施工的要求。倘若温度太高，那么将会对沥青混合料自身的使用性能造成破坏。还有，对混合料拌合进行温度控制，还应该联系施工现场的气候情况和环境因素。进行混合料的检验工作，首先需要仔细观察，观察混合料是否出现花白或离析的情况，选择混合料的样品，进行相应的实验检测工作，通过实验，能够确定混合料各项性能指标，等到符合公路施工的要求后，才能够使用在施工当中。沥青混合料运输环节也十分重要，在进行混合料运输的时候，在运输车顶部需要铺盖防雨篷布，防止由于雨水冲刷对混合料质量以及使用性能造成影响。运输量需要按照施工实际的摊铺量来决定，在运输车的车厢底板需要设置光滑的金属板，并且在金属板表层涂抹柴油混合物，有效降低底板与混合料的黏粘力。在卸车的时候，需要通过不断前后移动车辆的位置，确保混合料均匀性，一定程度上也能够消除花白、离析等情况。

　　3.2路基施工技术要点

　　公路路基施工指的是对施工路段进行相应的填挖工作，检查路基排水措施，与此同时，需要对路基进行有效的防护和加固处理。一些公路护坡，因为沟渠改动和道路调整的问题，对路基牢固性带来不利的影响，一些砂石可能随时坠落到路面，对公路的行车安全和运行质量带来不利的影响。对于这样的情况，施工企业需要严格控制路基施工技术，确保施工技术的有效应用，根据施工组织设计的具体要求，保持路基水分，与此同时，对路基施工材料进行有效的检测，确保路基的稳定性和安全性。

　　3.3路面摊铺施工技术要点

　　在公路施工的过程中，路面摊铺需要按照先下后上的原则，分层进行摊铺工作。每一层摊铺前都需要进行超平，确保基准面能够满足路面施工对于平整度的要求，符合路面摊铺施工要求。与此同时，在超平的过程中，需要注意钢丝和水准仪的使用，确保层面平整度能够符合公路路面的要求。一般情况下，在路面摊铺的时候，需要使用机械摊铺方法对热拌沥青进行相应摊铺工作，在必要的情况下，可以使用多台摊铺机一起作业的方式，确保沥青能够及时的摊铺到位，通过这样的方式，不仅仅可以有效减少在施工过程中连接缝的问题，还可以保证热拌沥青摊铺的质量，提高热拌沥青摊铺的效率。倘若在路面摊铺的过程中碰到较为曲折或起伏太大的路段，可以使用人工摊铺的方式，有效确保路面摊铺的平整性和均匀性。

　　3.4路面压实技术要点

　　在公路路面施工的时候，进行第一次的路面压实，首先，需要使用钢轮压路机，对多路面进行全范围的静压，在静压的过程中，温度不能够低于150℃，倘若在施工的过程当中，使用的震动压路机和胎轮压路机没有出现向前推移的情况，那么基本能够断定公路路面路基比较结实，不需要进行初次的轧路。倘若需要进行复压工作，那么应该在确定路基实际情况并且测量路基的标准后才能够进行，在复压的过程中，需要一次性完成复杂工作，不能够出现中途停下的情况。在完成初压与复压工作后，在路面尽量不要放置大型的压路机，与此同时，需要确保路基表面能够保持干净整洁，在路面没有到达养护期前，不能够对路面进行洒水、喷水等活动，倘若碰到雨季，应该做好相应的防护措施，需要尽量避免雨水的流入，影响施工的质量。

　　3.5接缝处理技术要点

　　在施工的过程中，梯队作业使用热接缝，需要将已经铺设混合料的部分留下15cm左右的宽度，暂时不进行碾压工作，将其留作后摊铺部分高层基准面，在后摊铺部分工作完成后，应该马上进行齐缝碾压，有效消除缝迹。进行半幅施工不能够使用热接缝时，可以采取人工顺直刨缝或者切缝的方式。在铺另外半幅前，需要把边缘清理干净，并涂上少量的粘层沥青。需要进行横接缝处理。在摊铺的时候对预留高度进行调整，接缝位置摊铺层结束施工后，需要使用3m直尺进行平整度的检查。使用3m直尺进行端部平整度的检查，倘若不满足要求的时候，应该垂直路中线，进行切齐清除工作。在清理干净后，在端部需要涂粘层沥青，然后接着进行摊铺工作。横向的接缝需要先使用双轮双振的压路机横压，在碾压的时候，压路机处在已经压实混合料层上，需要伸入新铺层宽为15cm，每压一遍，朝着铺设混合料的方向前进20cm，直至全在新铺层上，再进行纵向的碾压。

　　4结束语

　　公路是当今人们使用最多的一项公共设施，它加强了人们之间的沟通，并且带来了便捷的出行。但是当今的公路施工技术上还存在着一些问题。因此施工单位应当不断的进行创新发展技术，提高公路的质量，从而满足人们的需求。

　　参考文献

　　[1]韩志华.公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施[J].科技创新与应用，2014，19：193.

　　[2]田芳.公路路面施工技术要点分析[J].黑龙江交通科技，2014(07)：30~31.

　　作者：欧军华 单位：江西省吉安市公路局泰和分局

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