时间:2020年07月22日 分类:科学技术论文 次数:
摘要:随着出行压力的增加,地上交通设施已经难以满足人们出行需求,随之而来的是城市轨道交通。轨道交通行车影响着交通运输与人们生命安全,具有重要作用,尤其是交通行车应急处置,对城市轨道交通产生重要影响。为此,加强交通行车应急处置研究成为重要研究内容,有助于改善轨道交通行车效果。
关键词:城市轨道;交通行车;应急处置;方法
现如今,城市轨道交通行车已经成为人们出行主要方式,运输数量多、运行效率高、能源消耗与污染少,节约出行时间,改善交通压力。随着乘客量的增加,行车间隔时间不短缩减,这对调度员提出了严格要求,对应急事件处理能力关系着城市轨道交通状态。
1城市轨道交通行车应急处理特征
1.1专业知识较多,网络运行要求严格
随着城市轨道交通网覆盖范围的扩大、运行管理数量的增加,当发生紧急事故后需要轨道交通运行指挥机构及时调整,确保资源科学分配,才能为人们提供更多服务。因为城市轨道系统不同,以及人员专业水平差异显著,运行管理运用的设备较多,对运营车辆管理难度较大。城市轨道交通在城市建设中起到重要作用,一旦发生突发事件影响范围广。为避免该种现象发生,要求单位充分利用网络系统作用协调人流量和突发事件。
1.2紧急事故发生因素复杂
众所周知,城市轨道交通运输处于地下环境,空间封闭且承载较大运行压力。一旦发生紧急事故疏散困难,处置不当极可能引起踩踏事件。同时,制约城市轨道交通形成安全的因素较多,如:人为因素、自然灾害、袭击等,对城市轨道交通运输产生巨大影响。
1.3晚点紧急处置问题
现阶段,行车晚点紧急处置存在诸多不足如:处理目的模糊、处理方法不当、信息堵塞、应急处理缺少整体概念。同时,职责分工模糊、不规范处理、设备使用不科学。行车晚点紧急处理重复性问题较多、处理模糊、信息交流堵塞。所以,要求工作人员积极总结经验,吸取教训并提高应急能力,根据问题有目的性处理。
2城市轨道交通行车应急处理现状
伴随着城市化进程的深化,城市面积越来越大,城市轨道运营线路趋于复杂化,由此衍生了很多轨道交通行车问题。同时,随着人们对行车时间观念的提高,车辆间隔越来越小,对工作人员专业水平提出了新的要求,工作能力关系着轨道交通运营效果。
2.1处理目的模糊、处理形式不当
首先,规范文件没有发挥有效作用。尽管政府出台了相关制度政策,但很多工作人员并未根据制度政策操作,融入较多主观意识、缺乏科学依据从而引起故障问题产生。其次,对应急事件危害缺少重视,工作人员错误的认为突发事件具有自动修复功能,无需人为注意。再次,过于依赖经验,对故障原因缺少科学分析,往往凭借经验处理故障问题,问题处理比较盲目。最后,操作过程缺少分析,部门之间缺乏交流、对操作过程陌生。
2.2交流不畅
信息交流不畅集中于以下几点:第一,交流不及时,工作人员对安全隐患没有及时上报使得信息交流延时。第二,缺乏专业人员引导信息交流,信息交流存在较大不确定性,现场混乱、影响信息交流有效性。第三,未安排专业现场联络人员,现场应急事件分享滞后。
2.3整体概念落后
城市轨道交通行车运行具有系统性、综合性特点。调度员在应急事件处理时需树立整体性概念,重视故障发生场所。但目前缺少与维修部门的交流。此外,应急事件对调度员情绪产生直接影响进而影响整体概念的生成。
3城市交通轨道行车应急处置方法
3.1树立整体概念
一旦发生紧急情况,工作人员要深入现场处理发生事故。为此提高事故处理效果,建议工作人员日常工作中主动参与讲座、掌握各部门运行状态,区分处理发生故障的场所与非故障场所,主动与部门交流,结合实践经验与故障状态提高处置效果。同时端正态度、注意工作中的各种状态,具备事故预测能力以及决策能力,保证故障处理及时,确保轨道交通行车应急事故处理有效性。
3.2增强服务意识
城市轨道交通行车管理要求工作人员树立较强的服务意识,为乘客带来更好舒适的乘车体验和服务。坚持以群众利益为主,处理好轨道交通行车中的各问题,加强事件应急处理水平,做好事前准备工作。一旦发生突发事件要有计划、有组织的处理与管理,降低损失,防止对乘客和社会产生消极影响,创建和谐社会。
3.3编制应急处置方案
当出现突发事故后应第一时间紧急处理,结合设备线路状态预测次生事故,制定系统的应急处置方案。借助行车调度紧急处理系统逐一列出。如:可应用的应急处置方案。明确不同事件的科学处置计划,结合处理方案确定工作人员,结合事故位置合理调配人员、资源。
3.4规范化应急处理
因为突发事件具有突发性特点,一旦发生将产生巨大影响。不同的人员在面临突发事件时有不同的处理方法和相同方法,不同之处是处理过程不同;相同之处是制定合理的应急处理方案与操作规范性,确保调度稳定。规范化应急处理制定能够确保事件及时制止、实现制度优化,从而达到快速、便利、稳定的操作。规范化处置要求统筹协调、一致才能防止问题发生。
3.5促进信息交流
工作人员加快信息交流,防止信息交流时存在疏漏,确保信息精准、真实。应急处理时搜集全面信息并及时传递,工作人员明确职责,加快工作人员之间的信息交流,确保事故及时处理,降低意外风险发生率。
4结语
综合分析,城市轨道行车中存在较多影响要素,笔者从多角度展开分析,处理轨道交通应急事件中各因素之间联系紧密,问题原因模糊、影响要素制约并繁琐。为此,工作人员要端正态度、主动学习从而提高专业水平、重视专业理论知识,借助现场实践巩固理论知识。这样一来,城市轨道交通行车系统应急处理能力将得到很好的提高。
参考文献:
[1]仇裕峰.城市轨道交通行车应急处置分析[J].居舍,2018(02):5.
[2]赵晨.轨道交通行车调度员应急处置分析与对策[J].科技风,2017(22):243.
[3]罗钦,杨永泰,莫义弘,等.城市轨道交通行车调度应急辅助决策系统的设计与实现[J].铁道运输与经济,2017(02):85-89.
[4]陈党委.城市轨道交通行车应急处置分析[J].科技创新与应用,2015(34):259.
交通方向刊物推荐:《科技创新与应用》杂志是黑龙江省论文期刊,杂志2011年哈尔滨市创刊发行,征稿刊发具有一定学术和应用价值的学术文献和反映各学科、各领域的新成果、新工艺、新产品等方面的论述文章。