铁路车站行车安全重点问题与处置

　　摘要：随着国企改革的不断深入，特别是国企改革即将进入攻坚期，铁路正面临着深刻的变革，原有18个铁路局改名为铁路集团有限公司，铁路改革正处在历史的转折点上，确保安全稳定车务站段安全管理一直是铁路企业的重点，同时也是确保铁路企业改革顺利进行的重要保证，本文将对铁路车务段站段安全管理存在的重点问题进行分析，并结合车务站段安全管理特点，探索进一步提高铁路安全生产管理质量，确保铁路生产顺利实施。

　　关键词：铁路车站行车;行车安全;重点问题

　　铁路工程师评职论文范文：铁路行包运输安全管理现状及加强措施

　　行包运输在向现代物流转型发展进程中，如何强化铁路行包运输安全管理、确保行包运输安全的重要任务就摆在各铁路运输企业面前。下面文章主要从铁路行包运输安全管理原则及现状入手，提出行包运输安全中管理、人、设备等方面存在的突出问题,提出了加强行包运输安全管理的应对措施。

　　车务站段点多线长，日常的接发列车、调4：作业等关键作业安全主要依靠现场作业人员进行控制，作业安全受季节性、设备质量、作业人员素质等诸多因素影响，具有复杂性，动态性，失控严重性以及问题反复性等特点。如果行车安全问题没有得到及时解决，就会造成非常严重的后果。如年初以来集公司管内部分车站连续发生的调车作业事故，给集团公司安全带来极大影响。此，车务站段行车安全，特别是在确保旅客列车安全问题等关键作业控制上急需加强。通过分析车务站段作业和管理特点，影响车站行车安全较为突出的问题主要体现在以下几个方面。

　　1车务站段行车安全重点问题

　　1.1车站行车安全重点问题

　　(1)接发列年作业方面接发列车安全方面存在的问题主要体现在t个方面：一是车站值班员、信号员不按设备使用说明要求进行操作，突m体现在新更换计算机联锁设备的车站，由于作业人员对计算机联锁设备操作特点不掌握，作业中错误操纵或设备f“现故障后不会处理，造成耽误列车等事故的发生。二是部分作业人员存在简化和不执行《接发列乍作业标准》问题，如不}十{场接发列车，超长、超限列车办理时不按规定通知乍站牛H关注意事项，容易发生【大J人为问题造成安全誊故。i是设备故障时盲日办理，如发生设备故障时不按规定准备接发列车进路、错误办理行年凭证等发生作业事故。

　　(2)涮车作业方面酬车作业易发生影响安全方面的主要问题包括：一是不执行《技规》等基本规章规定，如办理接发旅客列车作业时，不按规定停止影响接发列车进路的i培4车作业，易造成列车冲突等事故。二是不执行《调车作业标准》，如不按规定准备和确认进路造成挤坏道岔事故，不按规定速度作业造成撞坏车辆、卜车挡等事故是按规定对停留车辆、车列采取防溜措施，造成年辆溜逸。四是不执行联系和确认制度、如排列涮车进路人员与现场作业人员不联系，现场作业人员肓日进行作业，造成挤坏道岔或渊车冲突等事故。

　　(3)设备设施方面设备设施是铁路行车的基础，也是行车安全的重要支撑，但【大l设备日常管理和维护不到位等原闲造成事故也多发生。如站场改造施T期间临时插入义未纳入车站联锁的设备，由于管理不到位等原冈造成挤坏道岔事故;4|站无线涮车灯显设备由于管理到位，作业中发生故障造成事故;轨道电路分路不良由了整治不及时，作业中又未进行针对性控制而引发事故。

　　1.2问题分析

　　(I)职工素质存待提高通过对重点问题的分析可以发现，影响车务站段多数安全问题都是因为人为凶素所造成的，这一影响因素，主要是冈为T作人员素质、能力有限所导致的，提高管理人员和作业人员素质迫在眉睫。(2)日常教育不到位，安全意识淡漠一些车站日常疏于对职_丁进行安伞教育，对传达安全通报等不结合自身实际，造成职1安全乍产意识淡化，缺乏保护自己、确保生产安全的能力：部分车站未开展经常性的技术业务比武，安伞考试形同虚没;部分车站安全培训和教育不注重方式方法，安全教育收效小、(3)受外界环境影响受L，前改革发展需要，企业减员势在必行，在干部职_r中容易产生不稳定因素。

　　(4)氽业安全义化不健全安全生产的灵魂是安全义化，而安全义化的核心是人的安全素养。人的安全素养的提高不是一朝一夕的事，而是一个长期培养、逐渐形成的过程。目前存在部分站段对企业文化中的安全文化意义认识不足，推进迟缓，落实不利，甚至感到抓安全功夫没少下，力气没少刚，效果不明显。(5)安全管理理念需提升由于受铁路企业传统管理模式的影响，一些车站领导在日常T作中，多以老经验、老方法进行管理，虽取得一定成绩，但与现代企业管理存在较大差距，急需转变管理理念。

　　2加强与改进行车安全问题策略

　　2.1严肃安全责任、强化干部责任落实

　　通过规范十部管理行为，完善职责，强化T作“落实”力，加强f部履职过程考核、履职落责，强化十部作用发挥，通过健全机制，实施压实责任抓落实。二是多措并举，盯住履职抓落实。建立考核评价机制，通过分析讲评、考核，有效督促干部转变作风，积极履职落责。j是强化过程控制，强化考核抓落实。通过抓好对干部的考核机制的落实，充分运用考核结果，实现能者上、庸者下.增强干部岗位危机感，促进作用发挥。

　　2.2提高人员综合素质能力现阶段铁路行车安全管理中，人是影响安全管理的主要l大1素，车站作业人员自身素质能力水平，与设备操控和行车安全直接l炎联。因此，想要对行车安全问题进行切实优化，应从提升作业人员素质人手，对其综合素质能力进行强化。通过组织开展职丁培训以及技术比武等形式，形成良好的学习氛同，强化对职1技术业务素质提升。

　　2.3强化对接发列车作业、调车作业等关键作业的控制首先加大对车站接发列车科技设备的投入.如对现有FDCS设备进行升级改造，增加对办理超限列车、电力接车作业时的安全提示功能，防止错办事故发生。二是充分利用远程监控设备，发挥管控中心作用，提升对现场作业的安全控制。是强化对设备故障、施作业等非正常作业的控制。四是通过采取加大对原路返、用线作业等关键作业的控制。采取安装便携式记录仪等方式，结合设备、作业等实际，深入查找影响现场作业安全的火键问题.制定切实有效的控制措施。通过对现场作业情况进行分析等形式，强化埘调乍作业安全的控制.确保作业安全可控。

　　2.4抓实抓强，提升应急管理能力持突发事件风险隐患源头防范、过程控制，实现应急处置导向安全。一是修订完善各类应急管理基本制度。二是强化应急培训演练，通过月度培训、擘项培训、应急演练等形式，大力提升职T应急处置能力。三是强化监控指导作用发挥。落实专业负责、值班负责，加强应急指挥、指导，督促车站落实作业标准、应急预案，提高应急处置质量。

　　2.5加强企业安全文化建设，培育全员科学发展理念职工群众是铁路安全文化建设的主体，是确保铁路安全持续稳定中最基础、最核心、最前沿的主体作用，采取多种方式有效营造职T保安全、保稳定的氛围，建设“职工靠企业生存、企业靠职工发展”的命运共同体。一是加大正向激励作用。落实各项奖励制度，激发职lT队伍干劲。二是树立、宣传先进典型。三是加强职工健康保障。四是深化厂务公开民主管理，尊重职T，广泛开展职工技术革新、技术攻关等活动，鼓励职T围绕安全生产开展安全合理化建议，激励职_丁为安全生产稳定献计献策，形成良好的企业安全文化氛围。五是开展形势任务宣讲，宣传和讲解当前政策，做好职T的思想政治工作。

　　3结束语

　　由于铁路车站行车的不确定凶素多，需要车务站段积极应对，准确分析}}{主要安全问题产生原凶。并结合行车特征，通过建立和完善各项制度、提升人员综合素质，优化基础设施建设，切实降低安全问题发生几率，实现对安全行车的有效控制，保证车站行车安全。