关于国省道公路养护的关键环节探讨

　　摘要：国省道公路养护是交通体系完善的主要环节，它可以保障区域交通体系的应用品质，减少城市建设投入资金。为了实现国省道公路建设维护工作的有序安排，就应着重关注道路养护的核心要点。基于此，本文主要分析国省道公路养护的关键环节探讨。

　　关键词：国省道公路;养护方法;关键要素

　　引言为了进一步促进我国国省道公路的建设与发展，必须重视国省道公路养护管理工作，采用更加先进的养护与管理手段，提高养护管理工作质量与水平。

　　1、国省道公路养护管理工作的必要性

　　国省道公路养护管理工作能够保证国省道公路的长久使用。近年来，随着我国国省道公路建设总规模的增加，对社会的经济发展起到了非常重要的作用。只有认真落实国省道公路的养护工作，才能延长国省道公路的使用寿命，降低国省道公路的资金投入，避免大量消耗能源与资源。因此，必须做好国省道公路的养护与管理工作，确保国省道公路的通行质量。

　　2、国省道公路养护现状

　　国省道公路养护，是指在结合区域国省道公路实践的具体情况后，对局部破损、坍塌等问题进行修缮和调整，它作为国省道公路环境优化的主要手段，在城市发展中起到了助推性作用。结合国内当前道路养护的基本情况来看，国内70%~80%的地区都需要依靠国省道公路养护工作来维护道路的平整性及遏制病害的延续，它在区域建设中起到了较重要的助推作用。但由于我国道路建设实践工作处于转型阶段，此时的国省道公路养护实践中依旧存在着诸多问题。比如，国省道公路养护技术不到位、养护费用不足、养护管理不科学等问题，都是当前国省道公路养护中存在的缺失。

　　3、国省道公路养护施工技术

　　3.1微表养护施工技术

　　国省道公路在应用过程中会随着时间出现不同程度的微表损坏现象，这时在无法采取修补措施时便要合理应用养护技术，能够有效延长国省道公路的使用寿命。当国省道公路表面出现渗水、土质松散以及细小裂缝时，采用微表施工技术对不同种类的问题进行处理。针对施工技术与养护技术的差异性进行分析，进而针对材料配比情况进行优化，例如采用改性沥青与改性混凝土，通过采用规定比例进行混合使用，能够有效提升施工材料的应用质量与效率。此外，在进行养护处理时还要考虑天气因素对养护工作质量的影响，需要在雨季增加对路面的检查养护频率。

　　3.2预防性养护技术

　　近年来我国国省道公路施工行业针对施工技术不断进行优化革新，尤其是针对沥青路面的养护措施，已经逐渐发展为多元材料分层防护体系。当前主要采用稀浆封层技术，其施工过程具体如下：首先使用搅拌机针对骨料、乳化沥青以及各类填料进行均匀搅拌，并且按照相关比例对拌料的干湿程度进行调整，在材料施工时也要采用摊铺形式进行作业，这样能够使拌料快速与路面裂缝融合渗透，在经过物理反应与化学反应后形成坚实的路面防护层，这样不仅能够强化路面施工质量，还能够强化路面的整体负荷能力，维持路面性能。

　　3.3再生养护技术

　　为提升国省道公路养护工程施工质量，不仅要针对施工技术进行优化，还要不断创新施工材料。在进行路面裂缝修补与养护时，可以适当添加新骨料，这样能够降低整体成本。通过对老化的沥青材料进行加工处理，在重新搅拌时加入低粘度油料，这样不仅能够提升再生养护材料的应用效率，也能够积极响应生态环保与可持续发展的战略方针。

　　针对传统养护技术来说，不仅养护成本较高，而且容易产生大量废弃物，而新式再生养护技术能够顺利解决以上问题难点。在进行摊铺工作时，为保证再生材料的施工质量，需要将摊铺温度控制在160℃以上，而且压实环节需要紧随其后，这样能够保证再生材料完全渗透到道路裂缝深处进行有效填补而且还能够缩短时间，维系交通运输体系的正常运行。

　　3.4混合料搅拌技术

　　在采用超薄耗层混合料针对国省道公路表面进行养护处理时，相关技术人员需要针对拌料比例情况进行校准，进而保证计量的准确性，能够为路面养护层提供技术支持。此外，还要针对施工材料搅拌设备的运行状态进行定期检查，针对其部分区域进行润滑处理，从而保证设备的运行质量。此外，在施工环境与温度发生变化时也要对混合料配比情况进行调整，通过调节干稀程度能够提升拌料与裂缝之间的融合程度，不仅能够对国省道公路内部结构进行重新塑造还能强化其内部抗拉能力与抗剪能力。

　　4、国省道公路养护管理策略

　　4.1机制体制改革

　　上层有效的政策可以促进下层的积极运作，面对这一现状，各阶层各部门应该加紧认识到国省道公路养护对交通、对经济的重要作用，带动人们提高认知，提升社会氛围，使国省道公路养护工作在大众的支持下开展。在促进交通事业的发展的同时，还可以完善交通体系网，减轻国省道公路维护的费用。还可以加入层层管理的办法，精细地使国省道公路养护明确到目标、责、权、利等方面，有效的挖掘国省道公路养护中没有发掘出来的潜力，使有限的力量最大的调动起来。

　　在管理体制的选择问题上，可改变广泛的一体式养护模式，实施分离式养护管理的方法。这样做有利于提高国省道公路养护的质量，还有利于减轻国省道公路养护的成本。但回到现实，要将这种管理办法逐步推入到各大城市，还存在时间和技术的突破，这就要求要将养护部门面向市场转化，逐步引导进入公众的视线，提升透明度。除此之外还可以与企业进行合作重组，突破形式上的传统。

　　4.2加强培训工作

　　针对养护工作人员存在的问题，我认为可以适当提高门槛，以此提升人员的综合素质，以便让制度得到支持并有效开展。在入职前，可邀请专家或专业技术人员开展讲座或讲解，学习相关知识技术或者相关器械的使用，增强自身的养护知识储备，形成高素质养护队伍。这样不仅有利于养护知识的普及，又可以使工作效率与质量大幅度提升。

　　4.3加大资金投入

　　国省道公路建成并不代表成功，国省道公路的成功养护可以提升这条国省道公路的使用寿命。对此，相关道路管理部门可实施责任制，在具体管理过程中落实各个部门及个人的职责，对技术、机械进行资金投入和研发，使得养护工作提升效率。近来，国家已经开始逐步重视公共交通道路问题，我们可以搭上政策的顺风车，让国家政策给予帮助和扶持。

　　4.4深入国省道公路监督

　　国省道公路养护事业的发展，不能只靠养护部门和养护人员的努力，在大力推进养护作业有效进行的同时，政府和公众都要明确自己的立场，使养护工作暴露在大众的视线中，成为“阳光”养护。监督国省道公路管理单位、国省道公路养护公司等的市场经济行为，相关法律部门也应该出台有关政策及规则条例，规范养护市场，让国省道公路养护健康有序的发展。

　　结束语

　　目前，随着我国经济的快速发展，我国国省道公路建设规模越来越大，增加了国省道公路养护管理工作的工作量，也提高了对养护管理工作的要求。对于国省道公路的养护管理工作，养护管理水平会直接影响国省道公路的实际服务水平，最终对整个工程的经济效益造成影响，正因为如此，社会各界对国省道公路的养护与管理工作的重视程度越来越高。虽然我国现阶段的国省道公路养护与管理工作已经取得了一定的成就，但是其中仍然存在着一些问题，只有结合实际情况，针对这些问题制定完善的养护与管理对策，才能进一步提高我国国省道公路的服务水平，促进其发展。

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