《城市交通》发表城市拥堵的文章吗

　《城市交通》是促进城市交通科技发展的一本期刊，主要征收论文方向包括交通战略与政策、交通规划、交通设计、交通新技术、交通安全与环境、交通管理与控制、交通经济、公共交通、轨道交通、静态交通、智能交通等内容，自然这其中也包含了城市拥堵相关的文章，城市拥堵是现在各大城市面临的主要问题，这方向的学术研究也很多，如果您也想发表城市拥堵方向的论文，可以咨询本网站的在线编辑。
 

　　想要在《城市交通》期刊发表相关城市拥堵方向的论文，可以根据以下格式论文：

　　1.文章标题：一般在20字以内，必要时可以加副标题，最好并译成英文。

　　2.作者姓名、工作单位：题目下面均应者姓名，姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编，不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。

　　3.提要：用第三人称写法，不以“本文”、“作者”等作主语，100-200字为宜。

　　4.关键词：3-5个，以分号相隔。

　　5.正文标题：内容应简洁、明了，层次不宜过多，层次序号为一、(一)、1、(1)，层次少时可依次选序号。

　　6.正文文字：一般不超过1万字，用A4纸打印，正文用5号宋体。

　　7.数字用法：执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》，凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。

　　8.图表：文中尽量少用图表，必须使用时，应简洁、明了，少占篇幅，图表均采用黑色线条，分别用阿拉伯数字顺序编号，应有简明表题(表上)、图题(图下)，表中数字应注明资料来源。

　　9.注释：是对文章某一特定内容的解释或说明，其序号为①②③……，注释文字与标点应与正文一致，注释置于文尾，参考文献之前。

　　10.参考文献：是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明，文中用序号标出，详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型：普通图书[M]，会议论文[C]，报纸文章[N]，期刊文章[J]，学位论文[D]，报告[R]，标准[S]，专利〔P〕，汇编[G]，档案[B]，古籍[O]，参考工具[K]。

　　此外也要注明作者详情：姓名，性别，民族，工作单位职称等内容，以方便杂志社编辑可以根据这些信息联系到作者。论文都写好后，可以直接打电话咨询，了解这本期刊的安排情况，可以确认自己的文章可以安排在什么时期，也相对的了解下审稿周期。

　　也可以咨询专业的论文发表机构，在线沟通好后，可以将文章发过去，他们会帮助您发表，提升发表效率，待文章审阅回来后，编辑部会结合审稿人的意见，提出修改建议，让您修改，您应该很好地把握时机，尽快修改，按要求把电子版发回编辑部，进入用稿程序。同时还要完成其提出的一些手续，比如补充单位介绍信、填写授权书等。

　　投稿了后被录用了，会有录用通知单给到作者，然后根据您和编辑部的沟通，缴费，以及被安排到该杂志的哪个刊期，进入用稿程序，最后就是等待见刊了。

　　想要在《城市交通》期刊投稿城市拥堵方向的论文，需要明确自己职称的评定时间，论文时切不可抄袭，也不可一稿多投，最保险的做法就是选择专业的论文发表机构，由他们的指导，会帮助您顺利投稿。

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　　城市在每个国家都占据了重要的地位，是人口密集的区域，也是经济文化等多领域的聚集中心，城市道路交通也是对城市的发展起到了一定的促进作用。城市道路与交通工程师水平，直接影响着道路和交通的发展，道路交通工程师需要将职称论文发表到适合期刊上，利于晋升职称、提升薪资待遇。在国内有很多专业的道路交通工程方面的学术期刊，可以让相关从业人员发表职称论文，小编在此进行简单的整理介绍：