迎青奥城市建设千日行动计划

 陆瑞良

摘要: 为了迎接2014年在南京举办世界青年奥运会，制定并分析了南京市白下区城市建设千日行动计划目标及工作保障措施，内容包括：市政道路建设、环境综合整治、绿地游园建设、防汛排涝建设、古城墙维修及整治等，打造百姓宜居幸福谐的新南京。
关键词:   迎青奥  城市建设  千日行动计划

白下区是南京市中心城区之一，面积约30平方公里，常驻人口65万人，历史人文荟萃，商贸商务发达，科教文化繁荣。为了进一步优化城市环境，增强城市功能，提升城市品质，彰显南京人文特色，须加快推进基础设施建设和环境综合整治，白下区迎青奥城市建设千日行动计划如下：
一、市政道路建设项目
目前，我区路网密度严重不足，结构不合理，特别是东部地区由于受到宁芜铁路、绕城公路、秦淮河、社会大单位和自然条件的分割限制，主次干路骨架尚未形成，南北向和东西向均缺乏贯通性通道，造成主要通行方向的交通往往集中于苜蓿园大街-光华路-现状友谊河路一条路径，大量出入主城的机动车流直接汇入区域内干道系统，造成苜蓿园大街、光华路和大明路的交通严重拥堵，尤其是现状友谊河路路幅狭窄，在下穿宁芜铁路箱涵处仅8米宽、 两个车道，安全隐患大，严重制约着我区公共交通发展。为了完善我市“经六纬九”主干道系统，连通我区与仙林、东山新城区及沧波门地区的交通联系，计划分步推进以下道路建设项目：
(一)新建及拓宽改造工程
1、石杨路西延和象房南村路拓宽改造工程
位于秦淮河北侧，东起苜蓿园大街南下路与石杨路交叉口，西至长乐路，全长约3.8公里，规划宽40米，投资估算约1.45亿元。目前石杨路拓宽改造工程正在建设中，将石杨路西延和象房南村路一并考虑，将石杨路向西延伸至长乐路，彻底解决东部地区东西向交通连接不畅的问题，极大地缓解光华路的交通压力，为下一步光华路的提档升级提供实施条件。
2、星海路西延建设工程
位于宁铜铁路南侧，东起现状星海路，西至大明路，长约4.75公里，规划宽24米，投资估算约5200万元。沿铁路线由东向西依次经过万达紫金明珠、鸿意星城、四方新村等大型居住小区和正在开发的杨庄6号地块。本工程的建设将为该区域增加一条东西向贯通性通道，一方面为6号地块的开发创造便利条件，另一方面串联起沿线各个居住小区，改善居民的出行条件，但受到友谊河路处宁芜铁路箱涵的制约，有待轨道交通8号线规划方案明确后才便于推进。
3、苜蓿园八号路东延建设工程
位于紫金路东侧，西起紫金路与童卫路交叉路口，东至长巷七号路，长约1100米，规划宽33米，包括建设友谊河桥梁一座，投资估算约4500万元。本工程的建设将连接紫金路和长巷七号路，完善光华路北侧区域内东西向贯通性通道，从而进一步缓解光华路的交通压力，同时也为未来纬六路的建设预留可能。但最大的问题是该道路需穿越解放军理工大学工程兵学院和总参干休所营区，置换土地有一定的难度。
4、老胜利村路拓宽改造工程
位于南京理工大学南门南侧，北起长巷七号路，南至光华路（百安居），长约700米，规划红线宽24米，投资估算约1600万元。道路现状宽约7～15米，其中车行道宽仅5米，道路两侧为一些大型居住小区、二炮部队干休所、理工大学技术学院等，另有石林百货等大型商业设施。本工程的建设将为该区域南北向增加一条贯通性通道，极大地缓解东部地区南北向交通联系不便的矛盾，但迁涉到部队营区的拆迁置换问题，难度较大。
5、友谊河路拓宽改造工程
位于光华路南侧，北起光华路与长巷西街交叉口，南至石杨路，长约970米，规划宽40-50米，工程投资约7000万元。本工程的建设将为该区域南北向增加一条贯通性通道，有力缓解苜蓿园大街的交通压力，但由于铁箱涵处的宁芜铁路外绕迁移工程尚未完成，有待铁路箱涵处轨道交通8号线规划方案明确后才便于推进。
6、杨庄七号路建设工程
位于石杨路北侧，南起绕城公路与青年河路交叉口，北至纬六路，长约1300米，规划宽38-42米，包括跨铁路立交桥一座，投资估算约5730万元。本工程的建设将为该区域南北向增加一条贯通性通道，为该区域的地块开发建设提供便利条件，加强宁芜铁路南北两侧的衔接。
7、李府街拓宽改造工程
位于中山门西南侧，北起中山东路，南至后标营路，长约850米，规划宽20米，投资估算约4200万元。道路现状宽约6米，狭窄破旧，路面起伏不平，设施老化，雨季局部积水，车辆通行不畅，本工程的建设将为该区域南北向增加一条贯通性通道，但道路红线范围内涉及到两侧商铺、居民小区及南航校区的拆迁，成本较高，约需1.6亿元。
8、杨庄6号地块保障房市政配套设施建设工程
位于宁芜铁路南侧，绕城公路以北，紫金明珠西侧，杨庄6号地块是老城和沧波门经济适用房区域的过渡地带，地块内共包含五条规划道路，总长3139米，其中：
一号路西起友谊河路，东至杨庄七号路，长526米，规划宽24米；
二号路西起友谊河路，东至杨庄七号路，长898米，宽24米；
三号路西起石杨路，东至杨庄七号路，长730米，规划宽24米；
四号路北起二号路，南至三号路，长386米，规划宽12米；
五号路北起一号路，南至三号路，长599米，规划宽24米。
总投资估算约6700万元。本工程的建设将改善该地块及周边区域居民的出行条件，促进东部地区经济快速发展。
9、白下区经济适用房五期市政配套设施建设工程
位于石杨路以南、双其路东侧、运粮河西北侧，白下区经济适用房五期地块是老城和东其路连接线的过渡地带，地块内包含2条规划道路，总长约887米，其中：
（1）理工科技园二号路南延：南起鑫苑路，北至石杨路，长约480米、宽20米；
（2）鑫苑路：西起现状双其路，东至科技园二号路南延，长约400米、宽24米。
总投资估算约1800万元。本工程的建设将加快该地块保障房建设的进度，促进东部地区经济快速发展。
10、光华路西延（象房村路）拓宽改造工程
光华路西延东起大明路，西至九龙桥（龙蟠中路），长约1500米，规划宽40米，投资估算约23760万元。现状象房村路，道路狭窄，现设置为单行道，车辆经光华路由东向西行驶需经过御道街绕行，交通不畅。本工程的建设将彻底沟通光华路全线通道，但道路南侧为居民住宅，拆迁成本较高。
11、银龙路北延拓宽改造工程
   位于石杨路北侧，南起银龙路与石杨路交叉口，向北下穿绕城公路至杨庄七号路南端，长约630米，规划宽24米，投资估算约8000万元。目前已立为准备项目，完成了该项目的环境评估报告和维稳评估报告的专家评审及相关管理部门的审批，本工程的建设将为该区域南北向再增加一条贯通性通道，为该区域的地块开发建设提供便利条件，但拆迁资金需求量较大。
12、6号地块二号路西延建设工程
位于杨庄6号地块西侧，东起6号地块二号路，西至友谊河路，长约480米，规划宽24米，投资估算约1600万元。本工程的建设将杨庄六号地块东西向的二号路向西延伸至友谊河路，完善该区域路网，沟通地块之间的横向联系，促进该区域的经济发展。
13、四方新村路建设工程
位于宁芜铁路北侧，沿宁芜铁路北侧线，东起友谊河路，西至大明路。长约2824米，规划宽24米，投资估算约4200万元。本工程的建设将再增加一条东西向贯通性道路，为宁芜铁路北侧居民出行提供便利条件。
14、童卫路拓宽改造工程
位于苜蓿园大街东侧，北起苜蓿园东街，南至紫金路，长1200米，规划宽33米，投资估算约6500万元。现状老路宽约13～19m，宽窄不一，设施杂乱陈旧，路况较差。本工程的建设将改善南北向的交通通道，有利于苜蓿园大街的交通分流。
15、蓝旗北街建设工程
位于光华东街北侧，北起后标营路，南至光华东街，长830米，规划宽24米，投资估算约1900万元。现状宽11米，车行道宽约6米，路况较差，部分路段雨季积水现象严重，沿线道路设施陈旧，本工程的建设将为两侧部队工厂、家属院及蓝旗新村等大型小区居民提供良好的出行通道，缓解御道街的交通压力。
16、苜中路拓宽改造工程
位于苜蓿园大街东侧，北起苜蓿园东街，向南再折向西至苜蓿园大街，长560米，规划宽18米，投资估算约900万元。现状道路宽5～13米，大部分路段无人行道，路况较差，道路两侧为紫金城、梅花山庄及中国电子科技集团家属院等大型居住小区，本工程的建设将方便周边居民出行。
17、标营路拓宽改造工程
位于御道街东侧，西起御道街，东至明城墙，长830米，规划宽24米，投资估算约1900万元。标营路西段为现状道路，道路状况良好，东段为居住小区，有一定的拆迁量，本工程的建设将方便居民出行。
18、后标营小学路拓宽改造工程
位于后标营路北侧，北起后标营路，南至标营路，长300米，规划宽16米，投资估算约430万元。现状老路宽约5米，路况较差，本工程的建设将方便周边居民出行。
19、制药厂路拓宽改造工程
位于光华门南侧，南起石杨路西延，北至光华路，长约270米，规划宽26米，投资估算约660万元。现状道路宽12米，其中御水湾小区段为小区内部道路，路况较好，与宁芜铁路平交，其余段道路况较差，本工程的建设将又增加一条南北向通道，方便居民出行。
20、冶修二路北段建设工程
位于光华路南侧，北起紫金西路，南至四方新村路，长约900米，规划宽40米，投资估算约3940万元。本工程的建设将为光华路增加一条南北向的出行通道。
21、商院路拓宽改造工程
位于光华路南侧，北起光华路，南至石杨路西延，长700米，规划宽30米，投资估算约3500万元。现状商院路宽7米，路况较差，破损严重，本工程的建设将为光华路再增加一条南北向的出行通道，方便周边居民出行。
22、中和桥路建设工程
位于运粮河北侧，西起石杨路与军农路交叉口，沿运粮河北岸，东至银龙路南延，长约3300米，规划宽24米，投资估算约6000万元。本工程的建设将为片区增加一条东西向出行通道，为该区域的开发建设提供便利条件。
23、过兵桥路建设工程
位于石杨路南侧，北起石杨路，南至运粮河上的过兵桥，长290米，规划宽24米，投资估算约660万元。本工程的建设将为石杨路增加一条南北向的出行通道，为该区域的建设开发提供便利条件。
24、打钉巷拓宽改造工程
位于建邺路金鼎湾国际小区南侧，西起鼎新路，东至评事街，长约220米，规划宽16米，投资估算约2300万元。目前已立为准备项目，完成了该项目的环境评估报告和维稳评估报告的专家评审及相关管理部门的审批，本工程的建设将优化城市街巷结构，改善此区域居民的出行环境。
25、安品街拓宽改造工程
安品街东起鼎新路，西至仓巷，长约480米，规划宽20米，投资估算约1300万元。安品街为老城南街巷支路，路面破损严重，设施陈旧老化，本工程的建设将优化城市街巷结构，改善此区域居民的出行环境。
(二)出新改造工程
随着社会进步和城市的发展，我区原有的一些市政设施由于使用年代久、设计标准低、功能不完善，已无法满足城市居民生活需求，计划对这些落后陈旧的市政设施进行出新改造。
1、光华路提档升级改造
光华路西起大明路，东至绕城公路匝道口，全长约5400米，规划宽40米，投资估算约2.4亿元。光华路是目前老城和沧波门经济适用房地区唯一的主要出行干道，承担着城市一级主干道的功能，由于周边没有缓解交通压力的通道，光华路的交通流量巨大，重载车较多，载荷量太大，路面破损和拥堵现象严重，道路路况较差，车行道局部可见车辙、网裂、检查井沉降、修补不良等病害，加快实施光华路的提档升级改造和沿路立面的出新改造，将光华路打造成一条方便、快捷、亮化的景观道路，使光华路与光华东路直接相接，近期能解决沧波门经济适用房地区居民交通出行问题，远期结合绕城公路改造和纬六路建设，完善五百户匝道的立交系统。
2、卫巷出新改造工程
位于苜蓿园大街东侧，北起苜蓿园东街，南至后标营路，长480米，规划宽16米，投资估算约600万元。现状路况较差，本工程的建设将方便周边居民出行。
3、太平南路出新改造工程
太平南路北起中山东路，南至健康路，长约2100米，规划宽30米，投资估算约7000万元。由于使用年代久远，设施陈旧，路状况很差，本工程的建设将进一步改善新街口周边区域的交通环境。
4、长白街出新改造工程
北起中山东路，南至建康路，长约2100米，规划宽24米，投资估算约6400万元。由于使用年代久远，设施陈旧，路状况很差，本工程的建设将进一步改善新街口周边区域的交通环境和功能品质。
5、鼎新路出新改造工程
鼎新路北起建邺路，南至升州路，、长约670米，规划宽30米，投资估算约1800万元。现状路况较好，车行道局部可见裂缝、检查井沉降、修补不良等病害。
6、建邺路-白下路-大光路干道综合整治工程
白下路-建邺路环境综合整治工程，西起虎踞南路，东至御道街，长约5010米，宽约30米，投资估算约1.9亿元。首先要结合片区和街巷雨污分流改造工程对全线污水主干管的支管进行系统性的调整和改造，本工程的建设将进一步改善城市次干道的交通环境，提高功能品质。
7、莫愁路干道综合整治工程
北起汉中路，南至升州路，长约1620米，宽约30米，投资估算约8200万元。本工程的建设将进一步改善新街口区域次干道的交通环境，提高功能品质。
8、苜蓿园大街干道综合整治工程
北起中山门大街，南至光华路，长2270米，宽约56米，投资估算约1000万元。本工程的建设将进一步改善城东区域交通干道的交通环境，提高功能品质。
（三）地下通道建设工程
随着我区的商业繁荣和经济发展，位于商业集中区域的行人和交通流量急剧增长，为了提高行人的通行安全，同时提高机动车的行车效率，计划在人流量集中区域建设慢行系统地下通道工程。
1、洪武路（香港城）地下人行通道建设工程
位于洪武路与淮海路十字交叉路口地下，主通道沿东西向垂直穿越洪武路，使洪武路人流与车流垂直分离，总建筑面积约1600 平方米，投资估算约3500万元。现状洪武路与淮海路十字交叉路口车行交通组织十分复杂，交通流量很大，同时地铁换乘、公交换乘、商业人流带动的人行交通流量也十分巨大，本工程的建设将提高该路口处机动车的行车效率，解决行人过马路的困难和危险问题。
2、建康路（环北市场）地下人行通道建设工程
位于白下路与建康路斜交丁字路口地下，主通道呈南北向垂直穿越健康路，使建康路人流与车流垂直分离，总建筑面积约1000 平方米，投资估算约3000万元。白下路与建康路斜交丁字路口处车行交通组织十分复杂，交通流量较大，且小区居民、公交换乘、景区人流及环北市场、古玩街带动的人行交通流量也十分巨大，本工程的建设将提高该路口处机动车的行车效率，解决行人过马路的困难和危险问题。
二、环境综合整治项目
（一）雨污分流改造工程
我区计划在城区再实施73条街巷和30个片区的雨污分流改造工程，基本覆盖我区雨、污水管道区域，将按照先行道路/街巷雨污分流改造、带动片区雨污分流改造的思路，由五老村和洪武路街道所辖区域开始，逐步向周边区域成片推进。
2012年将实施东起龙蟠中路、西至太平南路、北起中山东路、南至白下路所围合区域的29条街巷雨污分流改造和16个片区雨污分流改造（其中：瑞金路、御道街、大光路及龙蟠中路所围合区域的6个片区；中山东路、龙蟠中路、白下路和中山南路所围合区域的9个片区；建邺路、中山南路、升州路和秦淮河所围合区域的1个片区）。总投资估算约71337万元（其中街巷雨污分流3938万元，片区雨污分流67399万元）。
2013年将实施东起月牙湖、西至龙蟠中路、北起中山东路、南至护城河所围合区域的23条街巷雨污分流改造和10个片区雨污分流（其中：中山东路、龙蟠中路、白下路和中山南路所围合区域的2个片区；中山东路、月牙湖、瑞金路及秦淮河东段所围合区域的5个片区；白下路、秦淮河东段、健康路以及中山南路所围合区域的3个片区）。总投资估算约33465万元（其中：街巷雨污分流2997万元，片区雨污分流30468万元）。
2014年将实施白下区城东流域雨污分流改造工程，沿中山门大街、童卫路、纬六路、绕城公路及月牙湖护城河所围合区域的21条街巷雨污分流改造和4个片区雨污分流改造（其中：白下路、秦淮河东段、健康路以及中山南路所围合区域的1个片区；后标营、月牙湖护城河以及御道街所围合区域的3个片区）。总投资估算约19131万元（其中街巷雨污分流6363万元，片区雨污分流12768万元）。
（二）街巷整治出新工程
我区计划在2012年再实施新街口商业圈东侧的东起龙蟠中路、西至太平南路、北起中山东路，南至建康路所围合区域的31条街巷整治出新工程，总投资估算约9935万元。
（三）小区出新工程
我区在实施片区雨污分流改造的同时，同步推进小区出新工程，计划再实施27个小区的整治出新工程，总投资估算约30159万元。这些小区建成于70-80年代，小区内环境脏、乱、差现象较严重，房屋立面陈旧，局部存有渗漏现象，本工程的建设将改善小区居住环境，提升居民满意度和幸福感。
2012年在继续抓紧2011年的25个小区出新任务收尾工作的同时，再实施14个小区的出新工程（其中：洪武路街道6个、朝天宫街道5个、瑞金路街道2个、大光路街道1个），投资估算约10762万元。
2013年实施9个小区的出新工程（其中：五老村街道5个、瑞金路街道3个、大光路街道1个）。
2014年实施4个小区的出新工程（其中瑞金路街道1个、朝天宫街道1个、大光路街道1个、光华路街道1个），投资估算约10584万元。
三、绿地游园建设项目
1、月牙湖公园一期环境提升改造工程
北起中山门，南至标营门，西起明城墙，东至月牙湖与苜蓿园大街沿岸，占地面积约124000平方米，湖面面积约172000平方米，投资估算约500万元。计划于2012年实施。
2、解放南路大光路小学南侧绿地建设工程
位于大光路小学南侧、月牙湖北侧、解放南路西侧，占地面积约1500平方米，区域内有一层小型管理用房，为河道及道路交汇处，建成后将进一步开放护城河沿河空间，形成良好的道路节点景观，满足周边居民、行人的游憩需求，投资估算约400万元。计划于2012年实施。
3、大光路-解放南路交叉口西北角绿地建设工程
位于大光路与解放南路交叉口西北角，东起解放南路，西至菜市口，南起大光路北侧，北至光华医院南侧，占地面积约1500平方米，区域内基本为一层门面店，局部加至二层，房屋较破旧，拆迁量较大。建成后将形成良好的道路节点景观，提升区域景观形象，满足周边居民、行人的游憩需求投资估算约7200万元。计划于2012年实施。
4、刘公巷绿地建设工程
位于太平南路东侧，北起刘公巷与太平南路交叉口，南至针巷，占地面积约5000平方米，区域内基本为一层门面房，房屋较老旧，拆迁量较大。因距离夫子庙较近，建成后将进一步扩展夫子庙周边景观空间，提升区域形象，满足周边居民、行人的游憩需求，投资估算约8000万元。计划于2012年实施。
5、太平南路时光隧道广场南侧绿地建设工程
位于太平南路时光隧道广场南侧，至马府西街，占地面积约4000平方米，基本为一至二层门面房，房屋较为破旧，拆迁量较大。建成后将形成良好的道路节点景观，提升区域景观形象，满足周边居民、行人的游憩需求，投资估算约8000万元。计划于2012年实施。
6、打钉巷绿地建设工程
位于评事街西侧、打钉巷南侧，占地约800平方米，区域内有数家一层门面，房屋较破旧，周边为老小区。建成后将提升区域景观形象，满足周边居民、行人的游憩需求，投资估算约2500万元。计划于2013年实施。
7、大光路-解放南路交叉口东南角绿地建设工程
位于大光路与解放南路交叉口东南角，占地面积约1200平方米，区域内为一栋3层旧建筑及部分平房，房屋较破旧，拆迁量较大。建成后将形成良好的道路节点景观，提升区域景观形象，满足周边居民、行人的游憩需求，投资估算约3000万元。计划于2013年实施。
8、大光路艺华幼儿园东侧绿地建设工程
位于大光路艺华幼儿园东侧，占地约1500平方米，现状多为一层建筑，房屋较为老旧，周边为老小区。建成后将提升区域景观形象，满足周边居民、行人的游憩需求，投资估算约3000万元。计划于2013年实施。
9、白下路海事学院绿地建设工程
位于白下路海事学院东侧及西侧，东侧为汽修棚，占地面积约500平方米，西侧多为一层门面房，占地面积约2000平方米，房屋较破旧，拆迁量较大，周边为高校及老小区。建成后将形成良好的道路节点景观，提升区域景观形象，满足周边居民、行人的游憩需求，投资估算约4000万元。计划于2013年实施。
10、酒精厂路绿地建设工程
位于酒精厂路北侧，机床厂南沿河岸，占地面积约6000平方米，区域内有厂房等建筑，拆迁量较大，为河道及道路交汇处。建成后将进一步开放护城河沿河空间，形成良好的道路节点景观，满足周边居民、行人的游憩需求，估算约3000万元。计划于2013年实施。
11、观门口绿地建设工程
位于冶修一路东侧，项目占地面积约5000平方米，区域内有一层门面房及部分厂房，周边为老小区。建成后将提升区域景观形象，满足周边居民、行人的游憩需求，投资估算约3000万元。计划于2014年实施。
12、建邺路-莫愁路交叉口绿地建设工程
位于建邺路-莫愁路交叉口西南角及西北角，占地面积各约4000平方米，总计约8000平方米，区域内基本为一层门面房及平房，房屋较破旧，拆迁量较大，周边为老小区及重要景点。建成后将提升区域景观形象，满足周边居民、行人的游憩需求，投资估算约1.5亿元。计划于2014年实施。
13、罗廊巷-侯家桥交叉口绿地建设工程
位于罗廊巷-侯家桥交叉口西南角，占地面积约800平方米，区域内有一层门面棚户房，周边为老小区。建成后将提升区域景观形象满足周边居民、行人的游憩需求，投资估算约2000万元。计划于2014年实施。
14、明御河路绿地建设工程
位于明御河路北侧，御河桥东侧，占地面积约5000平方米，为原绿地公园提档升级，投资估算约300万元。计划于2014年实施。
四、防汛排涝建设项目
随着国际化、现代化城市发展速度的加快，城市对防洪排涝能力的要求也在不断提高。须通过综合整治河道、建设排涝泵站等工作全面提升我区的防汛排涝能力，提升和改善城市水环境。
（一）泵站改扩建工程
1、红旗泵站改扩建工程
红旗泵站位于银龙路东侧、运粮河南岸，通过十字河与肖家盘泵站连通，承担着宁杭高速以北、绕城公路以东、运粮河以南、双麒路以西围合区域内的排涝任务，汇水面积112公顷，现状泵站排涝能力为1.28立方米/秒。现状红旗泵站为旧农用排灌站，设计标准低，规模小，建设年代久远，设备陈旧老化，且该配套产品早已退出市场，维修十分困难，泵站的排水能力已远远不能满足该地区防汛排涝要求，遇强降水时淹水现象时常发生。计划扩建一座排水流量为5.5立方米/秒的新泵站，投资估算约1700万元。计划于2012年实施。
2、白甸泵站进水箱涵扩建工程
白甸泵站位于白下科技园区内，在2007年对白甸泵站进行扩建时，泵站前进水口位置是白下科技园区内的一条主要交通要道，而进水渠设计宽度为15米的明渠，若按图施工，将切断该园区的主要通道，因受地形条件限制，只临时做了三排DN2000的钢筋混凝土排水管用于泵站的进水，但这三排排水管的进水流量无法满足泵机的排水能力，影响泵站的正常运行，对防汛排涝带来了隐患。现园区内的交通改道工程已全部完成，急需对进水口进行改造，以满足白甸泵站正常安全运行的需求。计划改建一座排水流量为8.0立方米/秒的引水涵，投资估算约80万元。计划于2012年实施。
3、友谊河泵站格栅改造工程
友谊河泵站于2004年建成，并于当年投入使用， 该泵站排泄的基本是城市污水，水质较差，对常年浸泡在水中的格栅侵蚀严重，格栅急需更换，否则在泵机排水时水中的垃圾将影响泵机的正常运行并损坏泵机，减少泵机的正常使用寿命，也为泵站的正常运行带来了安全隐患。计划拆除原有的破损格栅，重新安装新格栅，投资估算约100万元。计划于2012年实施。
4、肖家盘泵站改扩建工程
肖家盘泵站位于秦淮河北岸，通过十字河与红旗泵站相连通，担负着外秦淮河和东南两侧规划边界围合区域内的排水功能，汇水面积130公顷，现状泵站排涝能力为2.2立方米/秒。肖家盘老泵站为旧农用排灌站，设计标准低，规模小，建设年代久远，设备陈旧老化，且该配套产品早已退出市场，维修十分困难，泵站的排水能力已远远不能满足该地区防汛排涝要求，遇强降水时淹水现象时常发生。计划扩建一座排水流量为5.5立方米/秒的新泵站，投资估算约1800万元，其中拆迁费用约100万元。计划于2013年实施。
5、观门口泵站改扩建工程
观门口泵站位于光华路南侧观门口，外秦淮河北岸，承担着光华路、外秦淮河、鑫园小区、友谊河围合区域内的排水功能，汇水面积89公顷，现状泵站排涝能力为1.00立方米/秒。观门口泵站为旧农用排灌站，泵站原配有三台泵机，其中二台泵机已破损、报废，设计标准低，规模小，建设年代久远，设备陈旧老化，且该配套产品早已退出市场，维修十分困难，泵站的排水能力已远远不能满足该地区防汛排涝要求，遇强降水时淹水现象严重。计划扩建一座排水流量为6.5立方米/秒的新泵站，并对与之衔接的排水管涵进行清疏、维修，投资估算约2100万元。计划于2014年实施。
（二）河道整治工程
1、安江河河道整治工程
安江河起点为宁芜铁路，终点为运粮河，沿途有四条支流汇入其中，河内淤泥深度约1.8-2.0米，杂草丛生，安江河汇水范围为宁芜铁路、绕城公路、运粮河、友谊河所围合区域，汇水面积204 公顷，该区域地势低洼，汛期雨水依靠新建的二埠泵站排入运粮河，但河道积淤严重，且部分河段阻塞严重，严重制约了河道的过水能力。计划对此段河道进行综合整治，使汇水通道与泵站正常衔接，充分发挥二埠泵站的应有效益，整治河道长约730米，同时按规划要求对十字河进行拓宽整治、护砌、绿化，对衔接尖嘴道的排水管涵进行清疏、维修，总投资估算约1100万元。计划于2012年实施。
2、午朝门遗址公园清淤工程
午朝门遗址公园是国家级文物保护单位，公园内有一条长100余米、宽8米的景观河道，是市民每天晨练和游园的场所。由于生活污水的长期流入造成该河道内粪便、杂物等积淤严重、臭气熏天，并且公园内至周边道路的雨水管道由于严重破损而无法排水，对周边环境污染严重，经常被市民投诉和媒体曝光。计划尽快对此河道进行清淤整治，投资估算约80万元。计划于2012年实施。
3、明御河河道清淤工程
明御河河道起点为月牙湖，终点为秦淮河东段半边桥，该段河道承担着紫金山洪水及周边地块的排水功能，全长约2050米。现状河道淤积严重，不能满足原设计流量要求，汛期时将严重影响周边地区安全渡汛，计划对此河道进行清淤整治，投资估算约330万元。计划于2012年实施。
4、东、西玉带河清淤工程
东、西玉带河起点为中山东路，终点为明御河，东玉带河贯穿于南京航空航天大学校区，长约900米；西玉带河两边均是人口密度较高的居民区和学校，长约1150 米，该河道承担着紫金山洪水及周边地块的排水功能，但积淤严重，河水经常散发着恶臭气味，不能满足原设计流量要求，汛期时将严重影响周边地区安全渡汛。计划对此河道进行清淤整治，投资估算约180万元。计划于2012年实施。
5、内秦淮河中段清淤工程
内秦淮河中段在白下区河段起点为虎踞南路张公桥，终点为健康路淮清桥，长约2750米，是南京主城区最主要的防汛通道之一，两侧是人口密度较大的居民区、学校和休闲公园，该段河道承担南京市主城区的重要排水功能，但积淤严重，河水经常散发着臭味，不能满足防汛要求。计划对此河道进行清淤整治，投资估算约500万元。计划于2012年实施。
6、明御河中段栏杆改造工程
明御河中段因护坡和挡墙的破损，有部分栏杆随之断损、缺失，缺失部分的栏杆仅采用毛竹、木棍等代替，既影响市容市貌，也存在一定的安全隐患。计划尽快拆除不合格和破损的栏杆，并进行改造恢复，投资估算约60万元。计划于2012年实施。
7、十字河河道整治工程
十字河位于绕城公路以外的杨庄地区，是两条呈“十”字形交叉的河道，大部分为明渠，南北向长约1620米，东西向长约2130米，宽9-23米，为该区域主要排水渠道，汇水面积为2.42 公顷，附近分别设有红旗泵站和肖家盘泵站，在汛期时向运粮河、外秦淮河排水，但河道河岸违章搭建严重，河内积淤深达1.8-2.0米，杂草丛生，周边环境脏、乱、差现象严重，南北向河道于2010年已综合整治了1280米。计划按规划要求对十字河进行全面拓宽整治、护砌、绿化，并对通向肖家盘的河段实施护砌、清淤整治，投资估算约1800万元，其中拆迁费用200万元。计划于2012年实施。
8、永丰河河道清淤工程
永丰河起点为双其路，终点为运粮河，长约2140米，贯穿于白下科技园区，承担着紫金山洪水及周边地块的排水功能。在永丰河上游由于前两年的高铁建设和过路涵洞的施工，以及白下高新科技园区的拆迁和建设，致使部分浮土随汛期水流汇积入河内，积淤严重，不能满足原设计流量要求，汛期时将严重影响周边地区安全渡汛。计划对此河道进行清淤整治，投资估算约400万元。计划于2012年实施。
9、青年河河道整治工程
青年河位于绕城公路以外的杨庄地区，起点为光华路南侧的王家底，终点为运粮河，大部分为明渠，长约1910米，宽9-23米，为绕城公路以东地区的主要排水渠道，汇水面积为187.5公顷，在河道下游设有青年河泵站，汛期时向运粮河排水，但河道河岸违章搭建严重，河内淤泥深达1.8-2.0米，杂草丛生，周边环境脏、乱、差现象严重，其下游石杨路至运粮河段于2004年已整治。计划整治河道的石杨路至银龙花园东北侧300米，并按规划要求进行拓宽、护砌、绿化，对通向石杨路的河段实施护砌、清淤整治，投资估算约300万元。计划于2012年实施。
10、运粮河综合整治工程
运粮河位于白下区东南部，起点为军农路南端舟桥连营区，终点为白下高新科技园区的撇洪沟，长约16200米，现状河道积淤严重，杂草丛生，周边环境脏、乱、差现象严重，排水能力已不能满足防汛要求。计划综合整治河道长约1900米，并按规划要求进行拓宽、护砌、绿化，投资估算约3050万元。计划于2014年实施。
11、东南护城河清淤工程
位于月牙湖公园内明城墙东侧，其东西两侧为市民锻炼身体和休闲的游园，自解放以来一直未曾清理，现状河道内积淤严重，水质恶化，市民投诉多。计划对中山门至标营门段900米长的河道进行清淤整治，投资估算约900万元。计划于2014年实施。
12、友谊河中段清淤整治工程
友谊河起点为长巷桥，终点为外秦淮河，长约2600米，主要承担着紫金山洪水及周边区域的排水功能，汇水面积为1093公顷，汛期时向运粮河排水。现状河道河岸违章搭建严重，河内淤泥深度约1.5-2.1米，杂草丛生，周边环境脏、乱、差现象严重，排水能力已不能满足防汛要求，其上游长巷桥至石杨路段于2004年已整治完成。计划对友谊河中段进行清淤长约2000米、河道整治长约600米，对其下游河段实施护砌、绿化、清淤整治，投资估算约2600万元，其中拆除违章建筑费用约1500万元。计划于2014年实施。
五、明城墙维修及环境整治项目
为了提高城市人文品位，彰显城市文化魅力，展现我市历史文化名城特色，再现明城墙雄姿，凸显南京山水成林风貌，计划对标营门至光华门段明城墙进行维修及环境整治。
1、标营门至光华东门段城墙维修及环境整治工程
位于月牙湖西侧，北接标营门，南至光华东门，此段城墙形式为墙包山，城外为城砖砌筑，城内为宇墙（即挡土墙），城墙顶部宽约5米，于1956年被拆除，后于2005年10月从标营门至蓝旗街段修复575米半截墙。标营门至光华东门段城墙的整修拟采用该处老城墙的外形和高度，尽可能使用原材料，力求使连接后与老城墙保持形态一致、整体协调，整修段城墙与北侧标营门及南侧光华东门自然顺接，整修后的城墙将使和平门至光华门段城墙完整地串联贯通，改善城墙内外的景观环境。
（1）光华东门整修长31米，光华东门至蓝旗街通道段城墙长173米，蓝旗街通道长4米，蓝旗街通道至标营门段城墙588米，合计总长796米；
（2）整修后的光华东门城门高度将与整修后的城墙高度保持一致（12.6米）；
（3）城墙外（东）侧至月牙湖边宽40-50米，现有的5米宽道路、小休闲广场及绿地在城墙整修后保持原状不变；
（4）城墙内（西）侧为土坡，城墙整修后自然顺接至土坡；
（5）多年来在城墙两侧布设的一些架空管线在整修时，将部分下地或迁移；
（6）此段城墙整修后将立碑说明整修时间；
（7）城墙整修费用约7200万元，管线迁移费用约300万元，绿化费用约100万元，总投资估算约7600万元。
2、光华东门至光华门段城墙维修及环境整治工程
位于月牙湖西北侧、御道街东侧，北接光华东门，西至光华门西侧老城墙遗址，长947.6米，光华门长52.4米。于2005年10月从光华东门向南修复半截墙约200米，其它段均被民用建筑所占，待拆迁建筑面积约41630平方米，老城墙周边建筑面积约28077平方米，拆迁估算约3.8亿元；光华东门至光华门段城墙（含光华门）整修费用约1.05亿元，绿化费用约300万元，合计1.08亿元。总投资估算约4.88亿元。
六、结束语
城市建设千日行动任务重、难度大、历时长，为做好全面保障，确保完成各项目标任务，必须采取如下工作措施：1、加强组织领导，狠抓责任落实；2、强化综合协调，坚持统筹安排；3、严格规范运作，提升建设品质；4、强化效能监察，实行全程跟踪5、坚持舆论引导，强化宣传保障；6、坚持各方联动，强化资金保障。