探讨航道整治护岸工程施工质量控制

　　摘 要：航道整治不仅增加了航道的尺度，还稳定了航道。航道整治工程投资较小，基本上不会影响环境。本文对航道整治护岸工程中水上工程施工质量控制进行了探讨，仅供参考。

　　关键词：航道整治;护岸工程;;质量控制

　　航道整治是综合治理河道的一个方面。只有掌握了航道的演变规律才能准确地进行航道整治。航道整治的主要任务是：稳定航槽;刷深浅滩，增加航道水深，拓宽航道宽度，增大弯曲半径;降低急流滩的流速;改善险滩的流态。作者结合近几年航道整治工作经验，对护岸工程中水上工程施工进行了分析研究。

　　1 护岸工程

　　1.1护岸工程施工流程图

　　施工准备

　　D型砼块预制

　　水下沉排

　　水下抛石

　　岸坡开挖

　　削坡与整平

　　黄沙垫层

　　盲沟、排水沟

　　铺设无纺布

　　枯水平台干砌块石

　　碎石垫层

　　清理现场、设备退场等

　　钢丝网护垫安装

　　截流沟浆砌块石

　　交工验收

　　1.2 施工前期准备

　　根据施工进度，临时工程与临时设施安排在进场以后的5天内完成，同时不能影响工程的正常施工;进场后根据测量控制成果表，建立施工测量控制网，在进场后5天内布设好各类控制标杆，为施工做好准备，同时复测拟建施工区的水下地形工程今后的正常开展提供原始资料;组织船机设备与人员的分批进场;落实各种材料的供应情况并签订采购合同;进场后项目部在业主的协助下及时办理施工前的各项手续，为主体工程的施工创造前提条件;技术准备工作必须超前，这是准备工作中的一项重要内容，可以加快施工进度、降低工程成本;同时协调处理与协作单位的工作关系，为工程施工起到保驾护航的作用。最后做好测量放样工作，采用GPS进行导线复测和控制网的布设。

　　2施工工艺

　　护岸工程分为水下工程和水上工程，水下工程由于水下沉排分项和水下抛石分项已先期施工，本文不作详解，主要探讨水上工程。

　　当水位退至施工水位3.22m以下时开始进行水上工程施工，施工顺序为：

　　岸坡开挖→削坡整平→盲 沟→黄沙反滤层→无纺布反滤层→碎石反滤层→钢丝网护垫→截流沟浆砌块石。枯水平台的干砌块石和排水明沟将与盲沟分项同步进行。

　　2.1岸坡开挖及削整边坡

　　开工前必须进行施工部位的测量放线，并打桩撒灰线，桩上应标明桩号和需开挖的高度，指导施工作业;护坡开挖时必须由下至上进行开挖，开挖时严禁向江中弃土，弃土必须用自卸车运至监理工程师指定的地点进行堆放。

　　大面积、大方量的岸坡开挖采用机械开挖，当护坡部分的岸坡开挖完成后，由测量员根据设计的坡顶与坡脚高程每隔10m进行打桩画线标示，然后立即投入人工进行削坡整平，施工时人工从下到上进行削整，削整时采用拉纵横向线的方法进行削坡，保证整平后坡面的基本平顺，自然密实。

　　岸坡开挖的范围和坡度应满足设计要求，不得将浮土堆积在坡脚，特别是枯水平台软体排排头固定处，严禁向航道内弃土。开挖弃土的地点、范围和堆放应满足设计要求，岸坡陆上开挖的边坡应稳定、平整，不得有贴坡，削整完的坡面不得有树桩、凹凼及异常突起物。

　　2.2盲沟及排水沟

　　盲沟及排水明沟的土方开挖全部采用人工进行施工。在护坡坡面上设置排水盲沟，盲沟沿护坡长度方向每10m设置一条“Y”字型盲沟，盲沟的断面尺寸为宽0.4m，深0.5m。沟槽开挖成形后，沿沟壁铺设400g/m2无纺布一层，无纺土工布应拉紧，铺平，不起皱褶，然后充填1～3cm碎石与坡面黄沙反滤层齐平。填充碎石的粒径规格为10～30mm，碎石颗粒中细长及扁平颗粒含量应小于20%，碎石中不得含有粘土块、植物等有害物质。盲沟按100米作为一个施工段分段施工、按检验批逐段申请验收，盲沟验收后应及时进行下道工序施工。沿护坡每100米设置一条排水明沟，当沟槽开挖成形后，沿沟壁铺设400g/ m2无纺布一层，然后按设计标准用块石进行浆砌，完成排水沟的施工。

　　2.3护坡反滤层

　　护坡反滤层分为黄沙及碎石反滤层和无纺布反滤层。

　　黄沙及碎石反滤层按100米作为一个施工段分段施工、逐段申请验收。坡面黄沙、碎石反滤层施工采用人工进行，在坡面由下自上分别为一层10cm厚黄沙、一层400g/m2的无纺布和厚10cm的碎石(粒径1～3cm)，从下至上先铺设黄砂层，然后铺设无纺布，最后铺设碎石层，反滤层施工时应注意控制坡面坡度及各层厚度

　　铺设前先用船载皮带机将黄沙和碎石按照施工的先后顺序卸在坡面上，然后由人工从下至上进行摊铺，铺设时严禁从上向下倾倒和坡中起铺，为控制铺设质量，铺设时必须打桩拉线控制摊铺厚度，做到铺设厚度均匀，铺设完成后逐段进行抽检。

　　无纺布铺设全部采用人工完成。无纺布铺设应按先坡脚、后坡面的顺序、且垂直于坡脚轴线向上摊铺至设计顶标高，不得横向摊铺。无纺布铺设要平顺，松紧适宜，不能绷拉过紧，应与基底黄沙面层紧密贴合。无纺布在铺设时的纵横向搭接宽度不得小于500mm，并应以人工双线进行缝合，铺设好的无纺布及时进行防护和覆盖(不得暴露于日照下48小时)，防止无纺布老化。为防止无纺布铺设的移动或搭接错位，除坡顶需锚固外，每幅的中间部位可用U型钉适当定位。

　　2.4浆砌块石

　　浆砌块石所用的砌筑砂浆必须拌和均匀，一次拌料应在其初凝之前使用完成;砂浆配合比必须先试验确定，并报监理工程师审核确认后再使用，砂浆标号必须满足设计要求;砌筑前应先完成清基整平工作，浆砌块石必须采用铺浆法铺砌，先铺砂浆再砌筑，石块应分层卧砌，上下错逢，内外搭砌，砌立稳定，每层应大体找平;石料砌筑前应洒水湿润，使其表面充分吸水，但不得有残留积水。灰逢厚度一般为20～35mm，较大的空隙应用碎石填塞;砌逢应砂浆饱满，勾逢自然，匀称美观，块石形态突出，表面平整，外溅砂浆应清除干净;砌筑完成但砂浆尚未凝固前不应承受荷载，应做好防范措施，避免在砌体上抛掷或凿打石块;凝固后所砌石块若有松动，则予以拆除、刮净砂浆，洗净后重新安砌。拆除和重砌时注意不得撞动邻近石块。

　　在护坡上设置纵横排水明沟，在坡顶平台的内侧设置浆砌块石的排水明沟，在坡面沿护坡长度方向每100m设置一条纵向浆砌块石排水沟。截流沟的基槽开挖断面尺寸为底宽1.4m，深0.9米，上底宽1.95m，深0.4m，排水明沟基槽开挖断面尺寸为宽1.4m，深0.9m。石料采用30cm厚的块石砌筑，砌筑时采用座浆法逐段砌筑。砌筑前先对石块进行修凿，修凿时外露面及经过修整的部位达到无明显凹凸，且凹入深度不超过20mm。浆砌块石的组砌形式应相互错缝，灰缝应饱满、均匀、实心牢固，表面应清晰干净。砌筑块石使用前浇水湿润，表面如有泥土、水份，应清洗干净。砌筑第一层块石，应先将块石基床表面清洗、湿润，再座浆砌筑。砌筑时砌体应放稳固，砌体之间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后在石块放好后填满捣实。块石采用MU30，浆砌块石水泥砂浆为M7.5，沟缝砂浆为M10。坡顶截流沟在砌筑时应按设计的布置要求埋设PVC塑管，每部分砌体完成后立即用湿润的草帘或麻袋将砌体覆盖好，并根据气温条件定时进行洒水养护，以保持湿润和吸收水化热。初期养护一般3—4小时进行一次洒水，气温较高时每2—3小时进行一次。

　　2.5干砌块石

　　护岸枯水平台宽3m，厚0.5m，后部下设宽1.0m、深0.5m的脚槽，用来固定护脚水下D10型系结压载软体排排头和坡面无纺布。

　　首先由测量工程师按照设计图纸提供的坐标、高程以及顶宽，在施工区内进行放线，并用竹竿用油漆作出标示，砌筑人员将根据所标示的高度和宽度进行块石干砌。测量人员和现场管理人员每10米对宽度、高程进行检测一次，当发现问题时可以随时纠正，以保证砌筑的施工质量。砌筑中将有选择的挑选一些块石面平整、比较有规格的块石作为面层砌石，以保证外观的平整。采用分段施工以保证其施工进度要求。

　　要选用质地坚硬、不易风化、没有裂缝，外观整齐的块石料，在砌筑前敲去石料锋边，并除净所夹带的泥土污物，填缝用片石用量不超过该处砌体的20%;打桩拉线控制干砌块石厚度和平整度，作到厚度均匀、表面平整，铺设完成后用3M直尺进行抽检。

　　干砌块石砌筑时应大面朝下分层卧砌，上、下、左、右错缝，内外搭砌，砌立稳定，砌缝宽度及错缝的距离满足设计要求。砌筑时块石互相间错，坐实挤紧、紧靠咬搭，空缝用适宜大小的块石堵塞紧密，不得松动、架空、叠砌和浮塞，并保证表面平整。铺筑顶面边口，应采用较大而方正的块石，砌成整齐坚固的封边。砌筑完成后进行面层的清理，做到表面平整不出现明显的突出尖状块石。

　　2.6陆上铺石

　　当运石船抵达临时码头后，用挖掘机将石料转到自卸车上，运送至基槽，然后安排熟练的砌石工人进行理平，完成陆上铺石的施工铺石采用分段施工以保证其施工进度要求。

　　石料的规格质量应符合设计要求，质地坚硬，无风化剥落和裂纹，抗风化能力较强，在水中或受冰冻后不崩解。不得使用薄片、条状、尖角等形状的石料。风化石、泥岩等不得作抛填石料质地坚硬，无风化剥落和裂纹，抗风化能力较强，在水中或受冰冻后不崩解。一般不宜采用片状石(各种页岩)，其湿抗压强度应大于50Mpa，软化系数大于0.7，密度不小于2.65t/m³ ，块石大小0.2m～0.6m。

　　块石应具有合理的级配，减少孔隙率。铺石的断面平均轮廓线不得小于设计断面，坡面坡度应满足设计要求;铺石面层的块石应相互挤紧，大小镶嵌;缝隙应填实坐稳，不得架空。表面应平整，不得出现明显突出的尖角。

　　2.7钢丝网护垫

　　钢丝网护垫是由经过防锈蚀处理的钢丝编制而成的单元体，外形尺寸为6m×2m×0.17m，钢网由底板、隔板、侧板和盖板组成，各面板均用绞合六边钢丝网构成。铺设时将组装好的各个单元体铺设在碎石垫层上，并用与钢丝网同等材料的钢丝将各单元体的侧板相互连接而形成整体。护垫铺设好后，用块石作为填充料铺填在护垫箱体内，最后将护垫盖板绞接在各侧板上。

　　铺设时由坡脚向坡顶进行逐条铺设，为使铺设中施工作业面衔接部位的钢丝网成为一个整体，防止出现宽缝，首先将坡脚部位的第一条钢丝网护垫全部铺设完成，然后再进行向上的钢丝网护垫施工。钢丝在绞合时需严格按照单圈-双圈-单圈进行，并保证单圈-双圈-单圈距离间隔不大于15cm，完成绞合后，所有绞合边成为一体，不能留有遗缝，并且所有绞合边应在同一直线上。钢丝网护垫与坡面应紧密稳定，坡度不得陡于设计坡度，平均断面尺寸不应小于设计值。

　　3 质量控制措施

　　(1)以科学研究为先导。通过科研产生先进的设计理念、成熟的施工技术和工艺、科学有效的管理方法和手段。

　　(2)严格把好材料质量关。进场材料必须全部按规定检查和复验，杜绝不合格材料的流入，如整治工程中常用的无纺布、块石等的原材料质量抽查等。

　　(3)工程设计质量是基础。严格按规范进行设计;细部大样图不应忽缺，它是保证使用功能和工程质量关键;加强对构件的研究和设计，特别是在工程中采用的新结构和新构件，如钢丝网护垫等。

　　(4)施工工艺是关键。应编制有针对性、科学、先进、可靠的施工技术方案，并及时进行交底。方案应有针对性和可操作性;施工人员应进行岗位培训，特殊工种应具有上岗证;对设备及时进行校核和检修;组织操作人员学习操作规程等施工技术，并采用自检、互检、交接检等手段予以保证。施工中应随时和图纸及规范标准加以比较，确保符合要求;采取措施对环境因素进行控制和预防。

　　(5)质量管理是保障。施工单位内部质量保障体系，是保证工程质量的关键。通过企业自身的运作，消除质量通病于萌芽状态。

　　(6)加强建设单位监管力度。建设单位应在工程建设初期，对项目所进场的原材料进行了专项普查，加大抽检频数，同时要求对主要建筑材料严格实行三把关，并在工程建设期随时抽查各单位对原材料检测情况;建设单位应加大现场抽检力度。通过现场检测抽查，寻找不足，消除质量隐患;建设单位应适时组织通病治理检查，并且经常进行突击性巡回检查。

　　3 结束语

　　综上所述，我们要加强施工现场的质量管理与控制，提高施工人员质量意识，从原材料、主要工序、质量检查验收程序等方面下功夫。在施工中，应结合实际情况，严格按照设计文件与施工规范的相关要求，选取合理的施工工艺，坚持预防为主的原则，采取有效的措施进行施工控制，及时解决施工过程中出现的各种问题，才能保质保量地完成任务。

　　参考文献

　　[1].JTS 257-2008.水运工程质量检验标准[S].北京：人民交通出版社，2008.