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地下车库防排烟系统设计

时间:2012年09月01日 分类:推荐论文 次数:

根据国家相关建筑通风及防火规范,对建筑物地下车库的防排烟系统设计进行了分析,介绍了地下车库防排烟系统的设计要求和方法,并根据实例分析,让大家对地下车库的防排烟设计有比较全面的了解

  摘要:根据国家相关建筑通风及防火规范,对建筑物地下车库的防排烟系统设计进行了分析,介绍了地下车库防排烟系统的设计要求和方法,并根据实例分析,让大家对地下车库的防排烟设计有比较全面的了解。

  关键词:防排烟;地下车库;防火规范

  中图分类号:S611 文献标识码:A 文章编号:

  Abstract: According to the national related building ventilation and fire the specification, to the building of underground garage, smoke control system design are analyzed, and introduces the underground garage smoke control system design requirements and methods, and according to the example analysis, let everyone to the underground garage smoke design have more comprehensive understanding.

  Key Words: smoke; underground garage; code for fire protection

  一、前言

  随着地下停车场、车库建设的快速发展,解决防排烟问题成为了设计的主要内容之一。所谓的防排烟就是满足火灾时的排烟要求,以保证火灾发生时迅速排除滞留烟气,限制烟气的扩散,保证人员和车辆安全撤离现场,从而减少伤亡。地下汽车库的排烟方式为全面通风方式,即按划分的若干个防火分区,有若干个送、排风系统。

  二、地下车库防排烟系统设计原则

  (1)地下车库一般应设机械排烟系统,排风量应按稀释废气量计算。如果没有计算资料时,可考虑换气次数计算,一般排风不小于6次/h, 送风不小于5次/h。

  (2)面积超过2000㎡ /h 地下车库应设置机械排烟系统。机械排烟系统可与人防、卫生等排气通风系统合并使用。设有机械排烟系统的地下车库,其每个防烟分区的建筑面积不得超2 000㎡,且防烟分区不应跨越防火分区。

  (3)地下车库要求既要有平时的送风排烟系统,又要有火灾时的送风排烟系统,若将上述的系统独立设置,风管道将占用很大空间和面积,系统设置的投资也大,很不经济。因此,在不影响各系统使用功能的情况下,我们在设计中采用以下措施:将平时的送风系统和火灾时使用的进风系统合为一套系统;将排烟系统和排风系统合为一套系统。这样既能满足使用要求,又可大大的降低工程造价。

  三、地下车库防排烟系统应注意的问题

  (1)排烟口的设置

  每个防烟分区均应分别设置排烟口,排烟口距本防烟分区最远点的水平距离不应该超过30m。排烟口的设置应使烟气流动方向与人的疏散方向相反,并应设置在顶棚上或靠近顶棚的墙面上。有吊顶时,排烟口上部应紧贴着吊顶或设在吊顶上;无吊顶时,应设置在挡烟垂壁以上,结构梁的下部。排烟口平时关闭,如果遇到火灾时仅开启着火层防火分区的排烟口,当任一个排烟口或排烟阀开启时,排烟风机应能够自动开启,排烟口应设有手动和自动开启装置。排烟口、排风口为一套风口系统时,排烟口(即排风口)平时开启,发生火灾时,排烟口处于开启状态;排烟口、排风口分别设置时,排风口平时开启,排烟口平时关闭,当发生火灾时,关闭排风口,排烟风口打开。

  (2)挡烟垂壁的设置

  划分防火分区的挡烟垂壁应该采用非燃烧材料制作,机械防排烟系统的风管、风口、阀门及通风机等必须采用非燃烧材料制作,排烟管道的钢板厚度不应小于1.0mm。安装在吊顶内的排烟管道应采用非燃烧材料进行保温。

  (3)烟气排出口的设置

  应根据建筑物所在地的条件来考虑,如风向、风速、周围建筑物以及道路状况等,既不能将排出的烟气直接吹在其他它建筑物上,也不能妨碍人员进行灭火和避难,同时还不能让排出的烟气再被吸入风机进风口,对于特大型的建筑不能让排出的烟气再被送风机、空调机组等吸入。

  (4)排烟风机的设置

  排风风机、排烟风机通常选用一套消防高温排烟双速风机。平常排风时:根据地下车库车辆的多少,由值班人员控制风机低速或高速运行,进行正常的通风换气;发生火灾时,手动开启或由火灾探测器报警,经消防控制中心确认后排烟,排烟风机进行高速运行。当烟气温度超过280℃时,排烟防火阀和排烟风机连锁关闭。

  四、工程举例

  1.工程概况

  某高层地下车库建筑面积为2800多平方米。工程设计时间为2008年。该工程主要有通风及防排烟系统、自动喷淋灭火系统、消火栓系统、自动报警系统及人防系统。其中通风系统与防排烟系统结合在了一起。

  2.防火分区及防烟分区的划分

  耐火等级单层汽车库多层汽车库地下汽车库或高层汽车库

  一、二级3000平方米2500平方米2000平方米

  三级1000平方米

  表1地下车库防火分区最大允许建筑面积(㎡)

  位置位置面积(平方米)体积(立方米)通风量(立方米/小时)最大排烟量(立方米/小时)

  第一防火分区第一防烟分区438.4 10022

  第二防烟分区476 10853

  第三防烟分区494 1126459280(按最大防烟分区面积x120m³/h)

  第一防火分区总面积1408.45352 32135(换气次数为6次/小时)

  第二防火分区第一防烟分区504 1244860480(按最大防烟分区面积x120m³/h)

  第二防烟分区448 11065

  第三防烟分区448 11065

  第二防火分区总面积14005320 34578(换气次数为6次/小时)

  按相关规范中规定:“汽车库应设防火墙划分防火分区,每个防火分区的最大允许建筑面积应符合表1规定。汽车库内设有自动灭火系统时,其防火分区的最大允许建筑面积可按上表的规定增加一倍”。同时相关规范也对防烟分区作出了如下规定:“设有机械排烟系统的汽车库,每个防烟分区建筑面积不宜超过2000平方米。且防烟分区不应跨越防火分区”。从以上规定我们可以看出,因第一防火分区及第二防火分区面都没有超出2000平方米,地下车库只需划分成一个防火分区,但考虑到防烟分区划分,所以仍然把地下室划分为两个防火分区。至于防烟分区的划分,因为本工程设有自动喷淋灭火系统、消火栓系统、自动报警系统,所以按相关规范规定,则应该为每一防火分区内只需划分为一个防烟分区。

  但是因为该建筑为高层所以需要按照相关规范规定如下:“地下室每个防火分区的允许最大建筑面积为500平方米,当设有自动灭火系统时。其允许最大建筑面积可增加一倍”。 “每个防烟分区的建筑面积不宜超过500平方米.且防烟分区不应跨越防火分区”。“防烟分区可采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不小于0.5米的梁划分”。本工程车库内梁高度在0.6米以上,可按梁的位置划分防烟分区。所以地下室共分两个防火分区.每个防火分区分别划分为三个防烟分区。详细数据参考表2。从以上分析,原设计方案不可取,需要重新按相关规范要求进行设计。

  3.排烟量的计算

  参考相关规范的规定如下:担负一个防烟分区排烟或净空高度大于6米的不划分防烟分区的房间排烟时。应按每平方米面积不小于60立方米/小时计算(单台风机的最小风量不应小于7200立方米/小时);担负两个或两个以上防烟分区的排烟时,应按最大防烟分区面积每平方米不小于120立方米/小时计算.计算公式如下:

  L=Axl20立方米/小时 (1)

  式中:L为排烟风量 立方米/小'时

  A为最大防烟分区面积 平方米

  由公式(1)求出第一防火分区排烟量为L=59280立方米,小时:第二防火分区排烟量为L=60480立方米/小时。详细参考表1。

  五、结语

  通风系统设计和排烟系统设计并不是相互独立的系统,在很多情况下,排风和排烟是共用一个系统,从而使系统得以简化。因此,在综合考虑运行效果和投资、维护运行成本的基础上,对通风排烟系统进行全面系统的设计,会得到更理想的设计方案。

  参考文献:

  [1]GB50038—2005人民防空地下室设计规范[S]

  [2]成通宝.高层民用建筑地下汽车库机械通风和排烟的联合应用[J].暖通空调,1998,28(2)

  [3]中华人民共和国公安部,GB50067—97汽车库、修车库、停车场设计防火规范[s].中国计划出版社,1997.04

  [4]中国建筑标;隹设计研究院,暖通空调技术措施2009[G].中国计划出版社,2009.07

  [5]赵国凌.防排烟工程[M].天津科技翻译出版公司,1991 03.