宁波市环城南路某立交桥拆除施工安全控制

　　摘要：环城南路某立交桥拆除工程是宁波市环城南路快速路（机场路～东苑立交）工程施工的前期准备工程，采用严密的施工安全技术控制和施工组织，达到了在特殊环境条件下施工安全要求和进度要求。文中介绍了拆除安全准备工作和其他安全防护措施等，重点阐述拆除方案确定、综合控制措施与安全施工组织措施。

　　关键词： 环城南路；立交桥；拆除；安全控制措施

　　中图分类号： TD235.33    文献标识码：A

　　Abstract: Ring Road bridge demolition project is the Ningbo City Ring Road Expressway ( Airport Road Dongyuan Interchange ) construction preparation construction, strict safety technology of construction control and construction organization control, achieved in the special environment construction under the condition of safety requirements and schedule requirements. This paper introduces the removal of safety preparations and other security measures, focusing on the demolition scheme, comprehensive control measures, and safety construction organization measures.

　　Key words: Ring Road;  overpass;  demolition;  safety control measures

　　一、基本情况

　　宁波市环城南路快速路（机场路～东苑立交）工程西起宁波市机场快速干道，东至与世纪大道相交的东苑立交西侧，全长约9.7km。主线按照城市快速路标准建设，设计车速80km/h；地面辅道设计车速60km/h；上下匝道设计车速50 km/h，互通立交匝道30～45km/h。

　　本工程规划上利用现状环城南路改造，线路走向与现状道路基本一致。本工程规划为城市快速路，红线宽68m。高架主线车道数采用双向6车道，地面辅道车道数采用双向6车道。建设单位为宁波通途投资开发有限公司。该工程于2011年5月5日开工，预计2013年8月建成。

　　环城南路快速路建成后东西可沟通机场快速干道、世纪大道、东外环等城市主干道，同时又可将宁波中心城区南北向的主要干道全部串联起来，无论是在疏解过境交通方面还是在增强城区交通的快速性方面，都能够发挥巨大作用。该工程实施极大的完善了宁波市快速路网系统，促进中心城区交通畅通，满足城市路网的主要集散通道功能要求。

　　二、工程概况：

　　环城南路某立交桥拆除工程是宁波市环城南路快速路（机场路～东苑立交）工程施工的前期准备工程。立交桥上部结构主跨为混凝土现浇连续箱梁，立交桥连接环城南路与通达路，主跨下是环城西路。附近有明日大酒店及民用建筑，周边环境较复杂。施工期间从2011年11月11日起至2011年12月31日。

　　三、施工指导思想：

　　"安全第一、确保工期"是本项目的指导方针，实行以多台拆除机械同时拆除人工为辅的施工方式，施工中认真执行各项操作规程，尽量不窝工、不返工、确保工期，严格实行"三检制"(自检、互检和专检）确保施工顺利进行，确保安全施工，文明施工，环保施工。

　　四、工程总体要求及安全控制难度：

　　本工程要求在拆除时必须保护周边环境不受到影响，保证环城西路与甬临线的正常交通，并保护路面、路旁设施不能受到破坏。尤其要注意大型机械不能压坏路面。

　　施工人员在拆除施工作业前要熟悉掌握现场情况，与甲方及有关方面了解桥梁周边各种电力、通讯、地下光缆等各种管网设施的分布情况，以及交通转移情况，做到心中有数，措施得力。

　　所有拆除施工人员必须经过岗前培训、安全教育，树立安全第一的思想，进入施工现场必须按规定着装，戴好安全帽及劳保用品。施工现场负责人要掌握全局情况，始终职守现场指挥拆除，对现场搭设贝雷架、碗口式脚手架的作业人员，液压绳、吊机、挖机、镐头机操作司机必须要有作业证。吊机指挥必须有指挥证。要协调好与有关各方的关系，提高应变能力，处理好突发事件，保证拆除施工作业顺利进行。

　　本工程由于工期较紧，还必须保证立交桥桥主跨下的环城西路的正常交通，另外还有大型起吊运设备的进出场，施工环境比较复杂，安全控制难度大。其安全控制难点在于以下几点：

　　1、立交桥主跨下的环城西路是宁波沟通南北的主干道，交通繁忙，公交线路多，临近宁波客运中心长途线路多。拆除立交桥期间，环城南路的交通负荷向立交桥附近的气象路、启运路分流，交通疏导难度大。

　　2、立交桥主跨拆除需要做条形基础并放置四道贝雷架，施工期间要进行局部封道，使交通负荷加重。

　　3、搭设支架时必须保证支架的强度、刚度及稳定性，大型机械爬上桥面拆除必须保证支架能承受绳锯设备切割梁体时的负荷。

　　4、在复杂交通环境下保证梁体特别是主跨60T现浇梁体的吊运安全可靠。

　　五、施工组织机构：

　　为保证工程的顺利进行，确保工程的安全，针对本工程的安全难点，成立施工组织机构：

　　1 、施工现场由公司任命项目负责人，由项目负责人与现场施工经理共同建立现场指挥部，根据施工方案制定具体的安全技术措施。

　　2 、制定的现场管理制度，明确管理人员责任。针对本工程特点建立快速指挥机制。落实现场安全设置，落实各项检查制度，保证施工安全。

　　3、根据本工程的实际情况，制定意外应急救援预案，认真落实各项规章制度。

　　六、施工准备

　　（一）、机械设备准备：

　　1、根据施工需要，提前调配工程机械设备，事先做好检修和保养。

　　2、安排专人对设备进行施工前的全面维护，保证设备性能完好。机械运行正常是保证本工期的关键，切勿掉以轻心。由专门检测机构对贝雷梁、片，脚手架、手拉葫芦进行检测并出具检测报告，对吊机、液压绳等设备进场前进行检查，必须要有产品合格证、检测合格证，保证施工设备的质量。

　　3、施工现场应有施工机械安装、使用、检测、处理记录。

　　4、所有拆除设备及工具必须在开工前一天全部到位。

　　（二）、技术准备：

　　1、技术人员对本桥的结构、地形、周边情况应对照资料信息进行确认分析，不相符的地方做好记录和标志，并制定书面技术交底下达施工小组，发现重大差异应补充施工方案、设计防护措施，并通报甲方请示处理意见。

　　2、提出有针对性的文明、环保施工措施。

　　3、做好安全技术交底的书面材料，和相应的安全技术培训方案。

　　（三）、施工现场安全设置：

　　1、场地外围设置警戒线，桥头关键部位进行围挡封闭。在现场周边凡是涉及安全的部位，张贴警示标牌。

　　2、根据现场地形设置安全监控点，监视点的位置、个数应达到监视人员观察到全部拆除环境，本项工作应在开工前设计好位置和人员，并订立责任制度。

　　3、交通安全管制措施包括0:00-24:00禁止一切机动车由立交桥南、北两侧匝道左转弯进入环城西路；桥下施工区域限高3.8米；做好铁制限高架，保证拆除工作的正常进行；施工区域路段机动车最高限速为40km/h，限速起止点以现场标志为准；受限车辆可绕行环城西路、气象路或启运路、丽园南路一线通行；受影响的公交线路实行临时改道调整。配备人员进行交通疏导，摆放水码。

　　（四）、劳动力准备、机械准备：

　　七、主要施工方法

　　（一）、工作计划流程

　　交通转移后，封闭全桥，使闲杂人员不得进入拆除施工现场→人工拆除防撞墙上铁网，液压锤机械破碎桥面沥青面层→2-3跨搭设卸荷脚手架→液压绳锯对2-3跨桥梁切割分段→250T汽车吊运梁段至高速路外侧→拆除卸荷脚手架→液压绳锯切割中央桥墩→250T汽车吊运桥墩块至路外侧→人工拆除清理中墩底部、墩台→液压锤破碎吊拆的桥梁构筑物→机械拆除墩台→拆除桥台椎形护坡→拆除混凝土桥台→拆除引道搭板→拆除匝道硬路面→挖掘匝道土方→土方场内倒运、平整场地→验收、人机撤离

　　（二）、施工整体思路：

　　本工程在保证安全、质量及工期的同时，还必须保护环城西路的路面及周边设施，以保证正常交通。考虑按普通拆除方法，难以避免渣块坠落砸坏路面，并存在局部塌陷的可能性，另外大型链机在路面频繁作业很难保证环城西路及周边路段路面层及下部结构完好无损。如果大型机械爬上桥面拆除，安全情况需要论证，没有确凿的数据难以排除安全隐患。因此，本工程对该桥的跨路部分采用绳锯切块、汽车吊配合拆卸的拆除方法，确保环城西路及周边路段完好无损以及交通安全。

　　（三）、施工工艺：

　　1、封闭全桥

　　甲方移交现场后，进行全桥桥封闭，会同甲方确认封闭状态，设置安全哨禁止一切非施工人员进入施工现场。确认周边树木、管线等已迁移。

　　2、人工拆除防撞墙上铁网

　　采用气焊切割。拆除前须用绳索栓住铁网上缘，辅助人员拉紧绳索，防止切割后的网片坠落桥下。操作人员应系好安全带，不得探身于桥外切割。

　　3、绳锯切割施工

　　3.1绳锯简介：

　　液压金刚石绳锯切割是金刚石绳索在液压马达带动下绕切割面高速运动研磨切割体，完成切割工作。由于使用金刚石颗粒做研磨材料，故此可以进行石材、钢筋混凝土等坚硬物体的切割。切割是在液压马达带动下进行的，液压泵运转平稳，并且可以通过高压油管远距离控制液压马达，所以切割过程中的震动和噪音很小，切割体能在平稳的情况下被分离。切割过程中高速运动的金刚石绳索，采用水冷却，并将研磨碎屑带走，产生的液体可以搜集处理。

　　3.2特点

　　（1）不受切割物大小的限制，能切割和拆除大型的钢筋混凝土建筑；

　　（2）可以任意方向切割，如横向、竖向、对角线方向等。

　　（3）快速的切割可以缩短工期。切割速度：1.5～2m?/h。

　　（4）解决了施工振动、噪音和灰尘及其它环境污染问题，配合吊车可实现整块拆卸，避免渣块坠落。

　　（5）远距离操作控制，可以实现危险作业区等一些特定环境下一般设备、技术难以完成的切割。

　　3.3专用设备

　　序号设备名称规格型号单位数量备注

　　1绳锯机D-LP30台6进口

　　2盘锯机D-LP32台3进口

　　3电 锤T-76台20进口

　　3.4测量仪器

　　序号仪器名称数量用 途备注

　　130m钢尺3基本测量

　　25米钢尺15基本测量

　　3水准仪2基本测量

　　3.5、施工工艺流程

　　现场踏勘    安全防护     确定切割流程     固定绳锯机

　　安装绳索    切割     吊装     运往破碎点破碎

　　（1）现场踏勘：确定建筑物的结构形式，对原结构进行受力分析。

　　（2）安全防护：在绳锯切割部位下方设警戒线、安全标志、安全哨避免人员接近施工危险区域。认真进行交通疏导，保证安全。

　　（3）确定切割流程：

　　拆除桥面铺装     切割两侧翼缘板     切割两侧翼缘板     吊装翼缘板     切割箱梁      吊装箱梁     切割拆除桥墩     根据被切割部分的形状和施工现场的条件，确定该被切割部分采用竖向切割方式和水平切割方式进行施工。

　　①、首先对每跨进行理论重量计算，并结合选用250T汽车吊的工作特性，将每跨分成两块。

　　②、用脚手架搭设卸荷支撑，脚手架钢管@900。桥底设木方。

　　③、切割时必须先对跨中进行切割，待跨中切割完成后，再对支座位置切割。

　　（4）固定绳锯机：

　　用M16 化学锚栓固定绳锯主脚架及辅助脚架。

　　（5）安装绳索：

　　根据已确定的切割方式，将金刚石绳索按一定的顺序缠绕在主动轮及辅助轮上。

　　（6）切割：

　　在切割前对金刚石绳锯机进行试转和空转，确定设备运转、水源供应正常的情况方可进行切割。

　　（7）吊装：将被切割的混凝土块用250T汽车吊吊到破碎场地。

　　八：安全控制

　　（一）、安全技术措施：

　　为了贯彻国家有关安全生产的法律和法规，确保建筑桥梁拆除工程施工安全，保障作业人员在拆桥作业中的安全和健康及人民群众的生命、财产安全，根据建筑桥梁拆除工程的特点，采取安全技术措施如下：

　　1、拆桥施工安全准备

　　(1)、依据国家行业标准《建筑拆除工程安全技术规范》的一般规定，本项目经理将对拆桥工程的安全生产全面领导。项目经理部按有关规定设置拆桥专项安全机构和专职安全员，检查落实各项安全技术措施。并制定拆除意外应急方案。

　　拆桥专项安全机构

　　(2)、对拆桥施工安全做了专项调查研究，并制定相应的安全措施。拆桥开工前，需根据公路安全技术操作规程的相关细则，向施工人员进行安全技术交底。

　　(3)、确认影响拆桥工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。桥外侧有光缆线路，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可拆除施工。

　　(4)、在拆桥工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。

　　(5)、拆桥施工前，对施工现场、机具设备（特别是吊机和吊具等起运设备）及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后进行拆桥施工。

　　2、拆桥安全施工管理

　　(1)、所有施工人员，必须按规定配带安全防护用品、遵守纪律、听从指挥。非工作人员将禁止进入拆桥施工范围之内。

　　(2)、拆除作业，应从上至下、逐层分段进行（先拆除桥面的附属设施及附件、护栏）；应先拆除非承重结构，再拆除承重结构。

　　(3)、拆除施工中，必须由专人负责监测被拆除桥的结构状态，做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患。梁体的起吊及装车必须设专人密切监控梁体的受力状态，起吊高度按规定进行，不能违章指挥，更不能蛮干。

　　(4)、拆除施工严禁超载作业或任意扩大适用范围。供机械设备使用的场地必须保证足够的承载力。作业中机械不得同时回转、行走。

　　(5)、拆除的各种材料钢筋应及时清理，分类堆放在指定场所，严禁向下抛掷。保证各种电气体设备完好。

　　(二)、现场消防安全保证措施

　　1、消防条例

　　(1)进入施工现场必须严格遵守规定的各项保卫工作条例。

　　(2)进入施工现场的人员禁止随便吸烟，必须到指定地点吸烟。

　　(3)施工现场明火作业进行气割时必须设专人看火，持有效的灭火器和灭火用水。

　　(4)气焊工等在作业前必须将周围的可燃物清除，减少火险隐患。

　　(5)进入施工现场的工作人员一律进行防火安全教育。

　　2、消防监督

　　(1)施工现场设专职治安、保卫消防干部一人，全面负责施工现场的防盗、防火安全，检查监督整改工作。

　　(2)凡申请焊、割作业的必须持保卫部门签发的特殊工种操作证，无证人员不得作业，设专职人员检查监督，避免发生火灾事故。

　　3．控制措施

　　(1)施工现场专职保卫干部，根据施工现场存在的防火安全问题，协助项目经理不定期的召开全体职工或部分有关的领导干部会议，存在的隐患及时通报。

　　(2)材料负责人管理好有关的氧气瓶、乙炔瓶，不得混合存放，必须间隔5 -10 米并放置通风处。

　　(3)焊工应经过专门培训，掌握焊割安全技术，并经过考试合格后，方可独立操作。

　　(4)焊割作业要选择安全地点，焊割前应仔细检查上下左右情况，如不能清除时，应采取浇湿，遮隔等安全措施加以保护。

　　(5)焊割工作点火前要遵守操作规程，离开现场时，必须切断电源、气源，并仔细检查现场。以防发生问题。

　　(6)焊割现场必须设专人看护并配有备防火设施。

　　4 、施工现场

　　(1)施工现场都要建立逐级防火责任制，加强油料的存放管理，确定相应的领导人员负责。建全防火检查制度，发现火险隐患，必须立即消除。工地发生火警或火灾，一方面要全力组织补救，另一方面应立即报告公安消防部门。

　　(2)施工现场应明确划分用火作业区、易燃废品临时集中站和生活区等区域。

　　(3)工地出入口和危险区内，应设置必要数量的灭火机、消防水桶、砂箱、铁铲、火钩等灭火工具。要指定专人维护和管理。

　　(4)施工现场应有车辆出入通行道路，其宽度应该不小于4 米。

　　(5)施工现场夜间应有照明设备，保持通道畅通，并要安排力量加强值班巡逻。

　　(6)所有电气设备和线路、照明，应当经常检查，发现可能引起火花、短路、发热和绝缘损坏等情况时，必须立即修理。

　　(7)各种生产、生活用火的设置、移动和增减，应当经过工地负责人或指定的消防人员审查批准。施工现场禁止吸烟。

　　(8)使用电动工具前，把现场易燃物清理干净后方能作业，作业完毕，彻底检查有无遗漏火种，经过检查处理后施工人员方能离开现场。

　　(9)施工现场需备好灭火器材及水源、水桶等。

　　(10)打通消防通道

　　（三）、文明施工及环保措施

　　文明施工的好坏，直接反应整个企业素质和形象，对周边群众会留下深刻的印象。必须认真抓好落实。

　　1、责任与制度

　　成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，负责贯彻落实公司关于文明施工的管理制度及相应措施，制定出相应奖罚细则。

　　2、现场布置要求

　　(1)施工现场周边的围挡要有鲜明的色彩，并喷刷白色警示语句。

　　(2)按照施工平面布置各项临时设施，材料、机具的堆放不得占用道路，各种标牌清晰醒目，工程机械停放整齐一致。

　　(3)现场场地及道路进行随时清扫，并经常洒水。

　　结束语

　　由于社会各界和广大群众给予理解和支持，配合现场交通管理人员指挥，遵照现场交通指示标志通行，缓速通行，确保了交通安全，保证了拆除工作的良好条件。立交桥拆除工程项目部把握有利条件，在各方支持下，安排得当，组织得力，拆除工作得以顺利进行。在2011年12月底提前完成了工程任务。保证了总体工程的顺利进行。

　　参考文献

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　　2.中交第一公路勘察设计研究院有限公司 JTC/TJ 22-2008.公路桥梁加固设计规范 2008

　　3.付鑫泉;路克宽 裕泰大厦楼层局部切割整体提升施工 1998(11)

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　　5.中国建筑金属结构协会建筑模板脚手架委员会 JGJ 166-2008.建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范 2008

　　6.北京建工集团有限公司 JGJ 147-2004.建筑拆除工程安全技术规范 2004

　　7.吕西林 建筑结构加固设计 2001

　　作者简介：

　　1、石 坚  1978年出生，2001年毕业于吉首大学工商管理专业   中级工程师，中级爆破工程师，注册安全工程师。

　　2、贾思源  1971年出生，2007年毕业于中国地质大学（武汉）土木工程专业，注册安全工程师。