时间：2013年07月29日 分类：推荐论文 次数：
摘要：地铁在交通压力日益增大的繁华城市，起着不可忽视的作用。地铁以其速度快、运输量大、节约能源和空间等优点成为人们生活中不能缺少的交通工具。但是地铁同时也存在很多缺点：造价高、工期长、空间狭小等。其中造价高是目前我国地铁工程最难解决的一个难题。本文就地铁造价控制的问题展开讨论，重点探讨提高地铁造价控制有效性的措施。
关键词：地铁工程,造价控制,有效性
一、地铁工程造价控制的一般原则
1、全局考察、合理规划、科学决策
地铁是一项高难度作业的建筑工程，施工复杂，规模庞大，一旦投入建成，要想改造施工难度非常大。所以地铁在兴建之前，一定要做好全面细致的考察，实事求是，科学决策，绝不做面子工程和业绩工程，要真切的抱着为人民服务的目标，务必在研究规划阶段就做出正确的决策，以免给日后造成无法弥补的损失。
2、追求整体项目成本最小化为基本原则
地铁的建造需要大量的人力、物力、财力，这些资源转化成劳动力，加之地下施工难度大的特点，形成了地铁造价高的原因。地铁造价控制的原则之一，就是要节省这些资源，努力降低整体项目成本。比如在选用施工设备时，要保证使用性能和技术性能不变的情况下，还要考虑建设期的费用，生产期的费用，保证整体项目成本最小化。不过，生产设备的质量是重中之重，节约成本也一定要保证质量，万不可造成日后的二次投入。
3、技术装备国产化的基本原则
我国的地铁技术经过30多年的发展，已经取得了很高的水平。但与发达国家相比，设备和技术都还存在一定的差距。目前有些城市地铁工程，花费巨资从国外进口设备，引进技术，造成了成本的大幅增加。事实上，我国90年替投入使用的国产的地铁设备，至今为止仍在正常使用，未出现故障。这说明国产的设备和技术一样可靠，而且价格上要远远低于进口设备。技术设备国产化，在很大程度的降低了地铁造价。
二、影响地铁工程造价的主要因素
1、城市规划特点和建设标准
首先，地铁系统是由很多条网络纵横交错组成的，要形成换乘，还需要修建站台和停车场。如果没有对城市的工程用地规划好，就可能造成建设时拆迁工作量增大，甚至有时会造成规划线路无法实施，对工程造成无法估量的损失。只有把地铁规划做好，才能在日后最大程度的发挥地铁在城市交通中所应该起到的作用。
其次，地铁的建设要严格按照相关的规定和标准来执行，根据地理位置、周边环境、施工方法等特点来整体协调、合理规划，若违背标准，则会造成地铁造价的大幅提高。
2、设计方案因素
地铁工程的修建是按照设计方案来执行的，设计方案直接表达出设计人员对工程的构思和对施工的要求。在整个工程修建过程中需要哪种设备哪种材料，可以在什么环节进行设计优化降低成本，对工程造价起着最直接的影响。所以在设计方案时，要充分考虑工程的经济性和实用性，充分协调技术和经济上的关系，争取在保证质量的前提下投入最小的成本。
3、施工过程中的质量控制对地铁造价的影响因素
首先，在招标时对工程预算进行控制，让工程在开工时就养成节约的习惯。其次，在施工过程中对支出要严格监督，让每一笔支出都有帐可寻，把好财务管理关。在工程竣工结算期对工程进行严格检验，让工程质量有所保障，杜绝日后返工所造成的二次支出。这三个环节在地铁造价治理工作中起着非常重要的作用。
三、地铁工程造价控制管理的必要性
地铁工程造价对于控制项目成本、保证工程的施工质量具有重要作用和意义。工程造价控制是否到位、方法是否科学，直接影响到施工的进度，决定工程质量的优劣。
1、 地铁工程的造价管理是地铁工程质量的有效保证。地铁工程是一项关系国计民生的重大施工工程，整个工程需要耗费巨大的财力物力和相当长的时间。地铁的建造不仅要考虑其运输功能，更因为它所处的位置，还要充分考虑它的安全性和高质量。因此，这项巨大的工程需要高端的技术，巨大的施工难度和巨额的投入，目的就是给城市里的人们以便利的交通，提高生活质量，促进经济发展。而地铁工程的造价管理，则是保证这项重要工程顺利完成的重要环节。工程造价太高，则极大的浪费了国家财产，工程造价太低，则无法保证工程质量，容易留下安全隐患。所以，地铁工程造价的的合理控制，是保证地铁工程投入和产出平衡的重要环节。
2、地铁工程造价控制是节约工程成本、提高投入产出性价比的重要途径。我国作为一个发展中国家，建筑材料和劳动力价格都比发达国家和地区的低。但是我国目前已建成的地铁造价，平均每公里都在6至8亿元人民币，比世界平均水平高很多。拿广州来说，18公里的路程,投资预算130亿元人民币。这种巨额的投资对国家对人民都是不小的负担。但是面对城市日益拥挤的交通状况，地铁的建设是必不可少的。而降低工程成本，提高投入产出性价比，则是工程造价控制最重要的作用。
四、提高地铁工程造价控制有效性的对策
1、做好全面规划，保证决策的正确。在实施项目工程之前，一定要对城市的交通情况、开发利用情况、经济条件、自然条件、交通状况、客流情况等因素进行系统全面的考察，对地铁工程的可行性进行科学合理的分析，以保障安全性和功能性为前提，进行全面的规划及论证。从工程造价、技术手段和管理方法上保证决策的正确。
2、地铁建设的标准要适当。对地铁工程所需的设备要合理购置，以朴素耐用为主，避免奢华;车站的建设要实用，不盲目追求规模;车站装修要以安全耐用为主，现代化设备可以逐渐补充，不需要一步到位，将初期投入降下来。总之，地铁设备和装修要以安全和保证质量为目的，量力而为，分清主次，切忌盲目与国外攀比。
3、优化设计，降低工程造价。优化设计是地铁工程设计阶段降低工程造价最有效的措施。优化设计即在设计中充分利用自然条件、地形特点和创新技术，在不影响质量和安全的情况下，适当降低标准，从而减少投资。比如，改变地铁站台的形状，改变高架桥的结构等，在质量不变的情况下尽量减少原材料的使用。在地铁工程的设计初期就将工程造价降下来，对整个工程的造价控制都能起到调动作用。
4、灵活的进行技术创新。技术的创新不但要着手于地铁工程专业，同时要面向社会，善于把科研成果与地铁技术相结合，用科学的方法降低工程造价，取得更多的社会和经济效益。比如，把地铁口与地面的现有建筑结合起来加以改造，则能有效的降低工程造价，如果能把地铁出口与周边的商业机构连接起来，利用地铁客流量大的特点为商家带来人气，让商家出资投入建设地铁口或者引入广告招商，都是在工程造价上起到控制的作用。
五.结束语
地铁工程是一项城市基础建设的工程，在城市中具有很大的社会效益，对促进城市的经济发展也起到很大的作用，因此这项公益事业需要各方面大力支持，政府部门可以给予一定的减免政策，帮助地铁工程降低造价;企业的赞助和百姓的多方支持，再加上地铁工程建设部门自身的科学合理的进行规划和设计，地铁工程将会给城市注入更加新鲜的血液，让城市更美好。
参考文献：
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