时间:2013年11月26日 分类:推荐论文 次数:
摘要:引入地理信息系统(GIS)概念,以GIS为平台,介绍国际上流行或成熟的GIS-T、数字道路地图(DRM)等系统技术,清晰明了的分析了GIS在道路与交通工程各个相关环节的应用以及发展前景。
关键词:交通运输评职论文,期刊杂志发表,交通地理信息系统(GIS-T),3S(GPS、GIS、RS)集成,智能交通系统
地理信息系统(Geographical Information System,简称GIS)是技术科学与边缘科学蓬勃发展的一个产物。它是用来采集、存贮、管理、分析和传播空间数据和信息的基础平台。自从1963年加拿大人Tomlison提出地理信息系统这一概念并建立世界上第一个GIS系统以来,GIS的研究与应用都取得了较大的发展。
交通运输系统具有天生的地理特性,这也是GIS在这一领域具有的独特优势。因此,应用与开发GIS 在这一领域的潜力,能够提高传统交通运输的生产率,增强有效性、快速响应能力,提高操作质量,降低费用消耗,并且有可能为以前认为不可能的应用提供新的机遇和思路。GIS-T(Geographical Information System-Transportation)是GIS应用于交通目的的应用,也是GIS在空间应用的一个延伸和扩展。GIS-T的基本功能可以归纳为:1)交通网络的拓扑结构功能;2)地理结构数据采集与编辑;3)空间数据与属性数据的联结;4)交通空间分析功能;5)地理信息显示与表达。
从上世纪70-80年代,美国便已将GIS技术应用于道路交通工程,FHWA(美国联邦公路局)用地理信息系统建立了全国公路数据库。ASSHTO (美国各州公路和交通工作者协会)和FHWA率先开展GIS-T研究开发与应用工作,确定了GIS在路面管理、规划研究、桥梁管理和野外测设等领域中的应用等。
1在道路交通管理中的应用
传统的静态地图将被动态的数字地图和电子所替代,实现数据可视化。如通过对地图实体直接进行查询,可以获得线路的空间位置与具体走向,以及现阶段的交通流量等多方位的信息。经过通过综合统计,细致分析各项交通数据,采用更为丰富的图表显示,能够在决策过程中提供科学快捷的支持。三维可视化技术和虚拟现实技术作为电子地图的辅助表达,促进了道路电子地图通过全球信息网实现信息共享。
为适应GIS-T的应用,韩国、日本等国家相继建立了数字道路地图。自1988日本道路地图协会确定建立DRM(Digital Road Map)的基本目标以来,日本国DRM数据库的标准,生产和更新发布新的DRM数据库,不断开发出更为详尽、精确的DRM,并将上述DRM与动态交通信息联结,用于规划和管理、车辆定位和导航控制,灾害反应和医疗急救系统等。在韩国,来自不同专业的各种比例尺的地图成为数字道路地图源图。然而,由于各个专业地图的管理对象有所差异,专业内所管理的地图要素也不相同,造成各种地图内容的取舍、精度等都不一致等问题。为解决这一问题,韩国国家地理信息系统统一建立了地图数据标准,包括DRM的位置精度、数据格式、编码、生产工艺等,同时还建立了以1:3000的DRM为基础的、覆盖汉城以及临近地区的道路网络在GIS辅助下,采用先进的管理系统鉴别实时交通状况以及控制交通信号等。
2在道路CAD中的应用
在道路工程的计算机辅助设计中,GIS-T同样能够提供强大的数字化地理平台。在《公路、水运交通信息化“九五”规划和2010年发展纲要》中,明确提出了GIS作为公路设计、运输管理和环境保护信息化的基本数据源。随着科学技术的不断进步,三维GIS的研究和应用也得到了同样迅猛的发展。在不远的将来,CAD很有可能从平面二维设计跨入三维设计的可视化设计时代。
在道路规划和设计中,设计人员可以充分利用GIS进行有效道路环境影响评估。在设计过程中,GIS-T与路面管理系统、桥梁管理系统等系统相关连,借助先进检测设备和数据采集手段,使道路养护和路管理工作更加科学、合理、经济、高效。
3 在公交、机场等管理中的应用
从1994年开始,FTA(美国联邦公交管理局)便开始着手建立国家公交地理信息系统。从地区的角度来看,公交公司借助所获得信息,从而作出较科学的规划决策。从国家角度来看,该技术的应用属于国家公共运输信息基础设施。FTA将“提供全新的管理工具供FTA总部以及各州部门,增强决策和分析能力”“以高新技术为依托为公交规划人员提供数据和信息”“开发公交数据库,满足各部门信息需求”“适应DoTs以及《冰茶法案》的规定,建立基于GIS的国家公交路线系统”作为公交GIS的四个基本目标。此外,FTA还明确了公交GIS的数据标准,定义了公交GIS中公交要素数据类型。
1992年,美国纽约的肯尼迪国际机场建立了基于GIS的机场交通管理系统。该系统的建立是 GIS在交通工程中应用的成功范例。
4 在交通中的应用
3S(GPS、GIS、RS)技术的有机集成,可以实现实时、动态的数据采集和管理工作,该技术同样可以有效应用在交通运输领域。美国俄亥俄州立大学和加拿大的卡尔加里大学采用CCD摄像机、GPS、GIS和惯性导航系统(INS)集成技术,研发了一种移动式城市GIS数据采集系统,可以快速、准确地采集城市道路信息。该系统随着汽车的行驶,可实现同一个时间脉冲下实时工作。该系统可以用于快速、准确的采集城市道路的几何线形,并快速发现道路上各类设施是否处于正常状态。车辆自动定位与导航系统则将GPS空间定位技术与GIS数字地图数据库系统相结合,实现汽车自主导航、调度管理,运用实时信息有效地避免交通问题。
5 在交通规划中的应用
交通规划工作是交通工程中的一个主要的工作内容,是城市规划和区域规划的一个关键的组成部分。在交通规划中涉及大量的信息,为了提高对信息管理的效率和水平,国内外有一些关于采用GIS作为交通规划信息管理数据库或基于GIS进行交通规划的研究,但都只是停留在将GIS引用到交通规划中,并未得到进一步地深入。
此外,有研究将交通规划的结果查询、统计、评价分析等部分融入到基于GIS的交通规划信息管理系统中,运用几种计算机软件共同研发、完善了系统的功能。此研究能够有效利用交通基础资料,加强交通规划的信息管理,建立科学化、现代化的交通规划结构体系,更加形象地将交通规划信息进行总结和展示,达到图文并茂的效果,便于管理工作人员查找规划信息及对规划的局部调整,避免翻阅大量文字报告和图册的繁琐。
6在ITS中的应用
智能交通系统是新近发展起来的交通管理系统,其中的所有信息都与地理信息密切相关。地理信息系统提供了ITS基础的数字化平台,GIS也将会在智能交通系统中扮演着十分重要的角色。基于GIS-T和GPS技术的ITS,能够为道路用户提供实时动态交通信息服务,改善出行方式,也能够为道路管理者提供控制信息,大大提高现有道路的通行能力和安全性。这三种技术如何有效的集成还处在研究之中,但无疑将是GIS-T的又一重大应用领域。
参考文献:
[1]姚祖康.路面管理系统.人民交通出版社,1993.12
[2]孙立军.智能型路面管理系统的建立.同济大学博士论文,1989.12
[3]上海市市政工程管理局.上海市高速公路养护质量检评细则.2003.5
[4]萨师煊,王珊.数据库系统概论(第三版).高等教育出版社,2000.2