基于直邮的跨境电商物流产业链协同模式研究

　　[摘要]跨境电子商务的飞速发展，给跨境电商物流带来了巨大的机遇与挑战。物流产业链是企业在全球化发展中一个良好的发展目标，也是一种新的管理方法。但产业链中存在的成本和效率问题，对中小跨境电商的持续发展不断产生阻碍。据此，文章从产业链的视角，基于直邮模式的背景下，通过整合境内境外各方资源，构建了直邮下跨境电商物流产业链协同模式，解决跨境物流过程中成本及时效的问题，实现多方共赢。

　　[关键词]直邮模式;跨境电商物流;产业链;协同模式

　　1引言

　　近几年以来，随着全世界在经济上的一体化、信息化的不断发展，以电子商务与物流共同发展的新型全球贸易方式———跨境电商正在飞速发展。2017年，中国跨境电商整体交易规模达到7.6万亿元，出口跨境电商额为6.3万亿元，同比增长14.5%。宁波作为我国的第六大出口贸易城市，2018年全市累计实现跨境电商进出口额1093.66亿元，同比增长76.97%。

　　由于我国出口跨境产品大多具有数量较少、品类杂多、体积较小的特点，对于我国众多的中小出口跨境电商来说，直邮模式仍然是众多跨境电商物流模式中最主流的选择。但直邮模式存在配送成本高、时间长、售后复杂以及海关国检对货物的停留审查等问题，使得邮政体系主导地位逐渐被打破，价格优势进一步减弱。

　　面对我国跨境物流的现状，深入改造直邮模式的产业链协同才是关键。以宁波中邮引入浙江鸟课网络科技有限公司(以下简称鸟课)，进行直邮模式背景下产业链协同实际过程作为案例，本文运用产业链和直邮模式理论分析，提出了直邮环境下跨境电商物流产业协同模式，对跨境电商的发展实践进行了理论上的创新。

　　2直邮模式下跨境电商物流产业链发展现状

　　2.1直邮模式下的跨境电商物流产业链

　　用户通过互联网对商品下单，并提供收货人身份信息和收货地址信息;跨境电商企业负责对商品进行包装、打包，装入货品装箱单和贴快递面单;委托给中国邮政进行配送;通过海关和国检的审查放行;经过国际航空运输到目的国;最后由万国邮联配送到消费者手里。

　　2.2宁波跨境电商企业发展现状

　　宁波市作为全国第一批跨境电商的试点城市，拥有22600家外贸进出口企业，2015年外贸进出口总额突破1003.3亿美元。截至2016年7月，宁波市跨境电商进出口总额达到了15.59亿元，其中出口额约为126.10亿元。在宁波市的经济发展中，中小型跨境电商电商企业起着举足轻重的作用。自2012年起，宁波开展了跨境贸易电子商务服务试点，中小型外贸公司纷纷开始涉足跨境电子商务。到现在，宁波跨境电商平台上注册的中小企业及个体户达90%以上，中小企业已经成为跨境电商的“主力军”。

　　2.3宁波中邮发展现状

　　2017年宁波市全年邮政行业业务总量完成1423114.9万元，同比增长32.8%，全年国际及港澳台快递收寄970.2万件;实现业务收入121160.1万元，同比增长14.2%。宁波中邮速递国际物流分公司如今存在大量的服务模式，如国际邮政小包、国际E邮宝、中国邮政小包和EMS等，供跨境电商企业选择，为跨境电商物流的发展提供服务。

　　2.4宁波关检服务发展状况

　　早在2016年，宁波市就已在海曙区布局建设国际邮件互换局，并启动了海曙区跨境电商产业园区建设。该园区一期占地21亩，建筑面积1.3万平方米。园区内布局物流、仓储、通关、办公等功能区域，其中国际邮件互换局安排2000平方米，配套中转仓储面积6000平方米。至2019年国际邮件互换局处理进出境邮件1462.0万件，为宁波融入国家“一带一路”倡议开辟了新通道。

　　3直邮模式下跨境电商物流产业链发展问题

　　3.1物流需求不够集中

　　如今跨境电商以中小企业为主，对宁波地区来说更是如此。中小跨境电商企业具有数量多、规模小、业务量少的特点。企业地理位置上分布范围就很广;加上规模小，客户的订单就少，而且存在间断性，使得中小电商企业对物流的需求就很频繁，不够集中。

　　3.2物流成本高

　　因为企业自身的规模小，业务量少，使得其对客户价格谈判能力低。而且，当前许多物流商存在着服务项目单一，且资质参差不齐，虽然某些物流商可能有自己的优势渠道及长处，在某个环节或者在某个专线上表现出色，但对于整合优化全球全程物流服务能力毕竟有限，还是无法满足卖家的全方位需求。导致物流环节增加，从而运费成本增加。

　　3.3配送效率低

　　对中小跨境电商来说，跨境贸易的操作流程比传统电商的流程更加复杂，增加了通关、报关、结汇、退税等几个环节，加上信息系统的延迟和不完善，大大延长了货物交付期限。同时，目前宁波中小企业最常用邮政系统的直邮模式，其到全球主要国家的时效基本都在12～20天，到一些特殊的地区如巴西则需要40～60天。

　　3.4拓展服务成本高

　　中国邮政速递作为老牌物流国有企业，在物流寄递方面有着悠久的历史。但最近几年的市场份额不断萎缩，业务增长量和增长速度远低于快递行业的平均水平。根据市场的顾客反映，问题主要集中在服务质量、价格、收取时间和寄送速度方面。拿宁波中邮来说，因为当前跨境电商企业分散不够集中，在配送的频率上低，范围又大，收取时间和寄送速度增加，使其在物流成本上不断提高，从而降低服务质量或增加配送价格，客户的黏性自然就下降。

　　4直邮模式下跨境电商供应链协同模式构建

　　宁波中邮为了解决物流需求不够集中、成本高、配送效率低、拓展服务成本高等问题，以提高直邮效率和降低成本，增加竞争力。通过引入浙江鸟课对前端产业链进行协同研究。鸟课是一个中小跨境电商的孵化培育平台企业，已孵化、培育并集聚了数家跨境电商企业，发展迅速且使得鸟课平台上的跨境电商企业业务呈现快速增长。宁波中邮通过与鸟课建立联盟，共同服务于跨境电商企业，建立直邮模式下稳定的、高效的、跨境电商物流产业链。

　　宁波中邮负责给鸟课的平台提供跨境电商物流服务方案，其中包括所有鸟课平台客户，可以享受免费仓储服务及合作折扣价格;而鸟课则向中邮不断输送中小跨境电商企业的客户。中小跨境电商企业在电商平台上接收到客户的订单，发送给宁波中邮组织货物，通过报关报检能够及时与海关国检系统进行申报查验。同时能直接从宁波中邮仓库组织货物，最后通过国际航空送到海外，由万国邮联配送到客户手中。

　　4.1鸟课与中小跨境电商的协同

　　关于鸟课与中小跨境电商的协同，鸟课除了提供场地上的支持，人才方案的培养，还应对中小跨境电商进行整合，设立好发展目标，在促进企业自身发展的同时，共同推动跨境电商的前进。对中小电商来说，除了获得仓库和教育上的培训，打破了传统的人才需求限制，转变了人才培养的思路;还能与同行业开展交流，相互合作。

　　4.2宁波中邮与鸟课的协同

　　关于宁波中邮与鸟课的联盟，鸟课作为一个中小跨境电商企业的孵化平台，把中小跨境电商企业都整合在一起，就能不断地向宁波中邮输送客户，同时因为大量的客源，便能从宁波中邮获得更低的物流价格，从而获取一些自身的利益。宁波中邮有了鸟课提供的整合培训好的客户，降低了自身的物流配送成本和拓展服务成本，也自然能给鸟课和中小跨境电商更高的优惠。

　　4.3宁波中邮与中小跨境电商的协同

　　中小跨境电商与宁波中邮的战略协同要从以下几个方面着手:做好长期发展规划、完善产业基础配套、信息资源共享、业务流程整合等。在仓库方面宁波中邮要全方位做好包括仓储管理、货品分类、理货拣货、包装发货以及物流配送等在内的一站式服务，做好人员安排、场地落实、技术对接、仓库管理等方面工作。双方也要达成好信息的共享，企业的EPR系统能够与宁波中邮的WMS系统进行对接，使得宁波中邮能够及时收到企业的订单开展配送服务，企业也能够实时地从宁波中邮获取产品在配送路上的位置与状态。

　　5结论

　　促进跨境电商与物流产业链的协同发展，使跨境电商物流时效无缝对接，使跨境电商企业为消费者提供更优质的服务，是当前解决跨境电商企业及促进物流产业链完善发展的重要方案。因此本文通过分析直邮模式及跨境电商与物流产业链相关发展问题，研究宁波地区物流产业链现状，构建以直邮模式为背景下的跨境电商物流产业链的协同模式，为物流产业链的前端发展提供了理论依据。

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　　电子商务类论文范文：电子商务背景下我国医药供应链创新发展研究

　　摘要：我国医药行业发展迅猛，但是在传统的医药供应链结构下，大部分供应链利润都被医院等机构攫取，消费者依然“看病贵、看病难”。我国大部分医药企业仍延续传统的产供销经营模式，欠缺电子商务供应链管理经验。在各行各业纷纷融合互联网的时代背景下，医药行业也在进行积极尝试，以期在新的时代背景下，通过互联网手段提升企业核心竞争力，冲破企业发展瓶颈，赢得竞争优势。但是我国医药电商供应链发展模式目前尚处于探索阶段，需要政府积极引导，促进我国医药电商供应链创新发展。