铁路机车车辆维修与保养的操作问题

　　摘要：铁路运行安全能够对社会安全稳定产生直接影响，近年来，人们对于铁路机车车辆安全稳定性的要求也变得越来越高，如果机车无法有效的进行维护与保养，将会对机车正常运行产生严重影响，不但会导致较大的财产损失产生，还会对社会的安全稳定产生一定程度的影响。基于此，本文将在简述铁路机车车辆维修与保养准备工作的基础上，对维修与保养的操作问题进行讨论。

　　关键词：维修;保养;铁路机车车辆

　　在社会不断发展的过程中，我国的铁路事业也快速发展，同时铁路机车也不断得到优化。但是与发达国家相比，我国在机械生产制造方面还存在一定的不足，所以，应该对铁路机车车辆的维修和保养问题进行充分重视，保证所有问题得到及时有效的解决，从而为健康稳定发展铁路事业提供保障。

　　机车车辆维修和保养准备工作

　　在维修铁路机车车辆的过程中，应该与实际情况相结合来完成针对性维修方案的制定，具体可以参考使用机械设备期间各部门的使用频率和磨损情况，从而更加科学的对维修频率进行确定[1]。大多情况下，机械车辆会存在较大的使用需求，需要在短时间内完成检修任务，防止对正常运营各项工作产生影响。同时在列车行驶任务完成以后，工作人员应该对现有的技术进行充分利用，及时的检验各部门的安全性和功能，从而使机车的整体稳定性得到提升，减少发生故障的几率。

　　对于维修人员来讲，应该合理的对值班制度进行制定，保证在得到检修任务后，能够快速的进行针对性处理，同时应该在固定的位置放置检修工作可能使用的设备，并且将管理责任落实到个人，同时应该与实际情况相结合，对维修计划进行制定，同时评估计划的科学性和可行性，从而使诊断与维修的准确性得到有效提升[2]。

　　在判定故障时应该由不同的技术人员相互配合，在整个维修工作中前期诊断的准确性能够发挥重要的作用。所以，需要两个以上的技术人员来确定设备的故障情况和维修状况，在诊断前，为了更加准确的诊断设备故障，需要综合不同技术人员的诊断结果，只有利用这种方式，才能为诊断的准确性提供保障，从而有效的支持后续维修工作。

　　在实际工作中，由于技术水平等因素的影响，铁路工作人员无法有效的保障机车故障的诊断质量，这也会在很大程度上对机车安全运行产生影响[3]。所以可以采取外包的方式处理基础故障诊断工作，从而使维修工作拥有更好的质量。在日常保养中，可以由铁路工作人员负责相关工作，采用这种方式能够为机车的安全运行提供双重保障，使大部分机车故障得到有效避免。

　　机车车辆的维修和保养操作

　　正确维修机车

　　需要在专业人员分析和判定故障的基础开展机车维修工作。这时机车已经存在故障，会在不同程度上影响机车的性能。即使在故障发生前已经进行了全面的保养维护，也会降低性能，所以在进行维修时，应该与机车零件的实际情况相结合来进行维修或者更换。在铁路系统中，大多的铁路机车都需要在较长的时间内进行使用，在这种长距离、高强度的工作环境中，不可避免的会有故障发生。在这种情况下，更应该重视机车维修和保养工作的质量，保证机车运行稳定、安全。维修工作需要相关的人员具有很高的技术水平，所以相关企业应该对培训和考核维修人员的工作进行重视，使技术人员对先进的维修保养技术进行了解和掌握，提升他们的维修水平。

　　在维修铁路机车时，需要结合以往的维修记录，尤其是一些使用强度较高的设备，需要定期检查其磨损情况，如果发现无法满足安全性要求，需要及时更换。在机车维修完成后，应该在维修人员经过科学的检测并且合格后才能投入使用[4]。

　　在检修机车的过程中，工作人员一定要按照相关的流程和制度开展工作，不能只检修和维护已经发生的故障，还应该对机车的潜在风险进行分析与检查，通过数据分析对零件设备存在的安全隐患进行排查。如果有质量问题在工作时间出现，可以利用先进的仪器设备进行测试和调整。同时也应该重视设备维修信息的反馈工作，通过精确的分析和判断故障，能够在很大程度缩减以后相同故障的维修时间，从而将故障对机车性能的影响降到最低程度。

　　有效开展预防性维修

　　铁路机车的预防性检查周期会受到走行装置安全检查的影响，对于机车来讲，商业行车密度和运行速度是确定最短预防性维修周期的核心，大多情况下，这一周期的范围为8～35天，大多数机车每隔1万公里左右会进行一次预防性维修。以维修周期为7天的机车为例，虽然该机车始终能够控制132～143km/h的运行速度，其维修周期确定7天的理由如下：第一，本车每年有20万公里以上的走行距离，拥有较大的使用强度;第二，本车拥有超过23吨的车轴，拥有较高的装载系数。

　　如果维修工作不会影响其它工作，需要及时的对相关的零部件进行修理或更换。如果维修工作可能影响其它工作，应该合理的推迟维修工作的开展时间，但是需要保证维修推迟不会对车辆的安全性、稳定性产生影响，且机车各种功能能够有效发挥，如果以上要求无法得到满足，需要停用机车使用其它机车代替故障机车工作[5]。

　　在进行铁路机车维修的过程中电力机车维修是非常重要的内容，其预防性维修内容主要包括以下两个方面：第一，侧梁下部分：检查转向架、设备箱、走行装置检查;更换制动闸瓦、制动杆、减震器;修理风动设备、机械设备以及其它电气设备。第二，侧梁上部分：检查车顶固定设备，如受电弓等;更换受电弓头、受电弓以及其它相关设备;检查所有内部设备。

　　对机车维修记录充分重视

　　在维修和保养铁路机车车辆的过程中需要检测所有的仪器和设备。不能使用那些没有确认或者批准过的仪器。负责管理设备的人员应该严格的检查仪器设备，并且对检查结果进行仔细记录，在保证车辆运行安全的基础上在最大程度上发挥设备的应用效益。为了保证机车运行的安全稳定，应该及时的维修和更换高频率使用的设备。

　　但是在实际工作中，由于设备拥有较高的复杂性和专业性，再加上导致故障的因素过多，很多维修人员没有根据相关的规定进行设备维修和保养。相关人员应该对这个问题进行高度重视，及时的维修和记录各种故障和问题，利用记录来积累对机车故障的了解，提升类似故障的维修水平，从而使机车的运行效率得到最大程度提升。

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　　结束语：

　　综上所述，铁路列车能否正常运行在很大程度上是由铁路机车车辆维修和保养质量决定的。现阶段，与发达国家相比，我国在维修保养机车的设备和技术方面还存在一定差距，所以相关企业应该对自身的不足进行正确认识，及时的引进先进的技术以及设备，同时重视人才培养以及分析记录维修数据的工作，从而提升维修人员的技术水平，有效的开展维修和保养机车的工作，为机车运行的稳定安全提供保障。

　　参考文献：

　　[1]李宇, 周成才. 基于信息化背景浅析铁道机车车辆的维修措施要点[J]. 科学与信息化, 2018, 000(011):53,55.

　　[2]方明群. 铁路机车车辆运用,检修,维护,保养与标准规范全书 第二册[M]// 铁路机车车辆运用、检修、维护、保养与标准规范全书, 第二册. 吉林电子出版社, 2003.

　　[3]王金鑫. 机车车辆技术维修保养的先进方法和创新工艺[J]. 房地产导刊, 2016, 000(008):218.

　　[4]班延和. 简析铁路机车车辆维修与保养的操作问题[J]. 黑龙江科技信息, 2015.

　　[5]刘霞, 李大海, 邢军, et al. 运用数据管理完善机车检修体系[J]. 中小企业管理与科技(下旬刊), 2016.

　　作者:周建平