高原地区T梁混凝土配合比设计探讨

　　【摘要】高原地区的地理环境特殊，且建筑工程的施工要求和难度较大，在进行T梁混凝土配合比设计时候，对应单位应结合施工环境以及施工重点，对比施工工艺和质量，最终提升混凝土的施工质量以及使用价值。

　　【关键词】：施工工艺;T梁;质量控制

　　对于高原地区而言，其气候环境以及大气压影响，会干扰混凝土的施工质量，针对混凝土质量的控制要点分析，加强混凝土的施工使用性能需要注重混凝土的施工工艺，结合相关的离析以及泌水问题，控制整个成品质量。只要在正常范围内保证混凝土的凝结，减少施工裂隙以及保证施工强度合格，就能够有效控制混凝土的耐久性以及检测值。本文针对高原地区的T梁混凝土配合比的设计进行分析，希望能够为优化设计质量，保证混凝土原材料使用有所帮助。

　　1.T梁的特点和定义

　　T梁指横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋(或腹板)。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外，却既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥，因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面;受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。当横向联系做完后，开始浇筑T梁每跨之间的端头混凝土;如果是结构连续，还要将两跨之间的T梁端头用预应力索连接在一起，张拉，使两跨之间的结构连续;(当然这项工作实在端头混凝土浇筑完毕，强度达到80%以上之后进行的)如果设计是简支结构，就省了预应力这道工序，直接浇筑端头混凝土。

　　2.对预制T梁混凝土原材料的质量分析研究

　　2.1骨料的选取

　　T梁的骨料选取需要注重多项因素，整个预制施工过程都需要选用高强度、吸水率低以及级配和颗粒良好的粗骨料，因为预制T梁混凝土的强度标准较高，且粗骨料的选用和使用要注意多方面的影响。针对高原地区，粗骨料的母岩抗压强度应当高于常规混凝土的设计等级两倍以上。且膨胀系数应当小于洁净碎石。吸水率也应当控制在2%以内。最大粒径也要控制在25mm左右。整个控制范围也应当管控在5-20mm左右，因为骨料的粒径小，因此内部不会产生较大空隙，砂浆的粘合度大，受力好。

　　T梁细骨料多选取级配良好且质地坚硬的中、粗河砂使用。从某种意义上来说。河砂也能够改善混凝土的强度，一般砂石粒径和混凝土强度成正比。对于细骨料的粒径控制多选用以下几种方式。首先，选用符合规范标准的骨料。让其符合混凝土的设计和使用规范标准。其次，通过使用混凝土配合比的方式来保证设计要求，结合对应设计研究和控制分析，若受到细骨料的选材限制，可以采用其他可替代添加剂。

　　在混凝土构造过程中，通过掺入活性细混合料，可以极大地优化水泥浆的流动性，可以完全填充间隙，并可以在硬化后提高水泥石的强度。值得注意的是，通过活性细混合料，它还优化了混凝土中的水泥石和骨料结构，提高了混凝土的可加工性，减少了气泡的产生，并大大提高了混凝土的耐久性和抗渗性。强度在带有T型梁的预制混凝土中，通常选择粉煤灰，矿渣粉等。进行有效的精细混合。带有T型梁的预制混凝土由低碳含量，低细度和低需水量的高品质粉煤灰制成，可提高混凝土的可加工性和耐久性。当将添加剂添加到混凝土中时，添加剂的过量添加将增加混凝土的粘度，影响气泡的去除并降低混凝土外观的质量。

　　2.2添加剂

　　由于带有T型梁的混凝土的强度很高，并且混凝土混合物的凹陷度很大，如果水凝胶相对较低(即小于0.35)，则凹陷通常在12至14cm的范围内，混凝土有很大的凹陷。应该选择一种高性能的减水剂来控制减水速度。为了减少混凝土沉降的损失，通常也可以加入缓凝剂组分。由于带有T型梁的混凝土的水上浆比例和水泥颗粒之间的距离很小，因此溶液离子的量也很小。因此，减水剂对水泥的适应性效果更好。

　　由于使用T型梁的混凝土结构通常选择输送铲斗的方法，因此，在添加减水剂后，不需要使混凝土混合物的损失过大而避免影响搅拌桩的输送。另外，现在使用的多元羧酸减水剂中的减水成分具有更好的引气效果，因此引入的气泡的质量和含量不稳定，并且一些有害的气泡会影响气泡的质量。然而，由于执行的常规气体含量测试难以表征引入的气泡的大小和数量，因此减水剂的调整与脱模后的外观相反。

　　3.对于预制T梁的混凝土施工控制分析

　　在混凝土的施工质量控制的过程总，需要注意以下几点因素，以保证施工质量和有效性。

　　3.1搅拌时间

　　一般而言，混凝土的搅拌试验要控制在合理范围内。若搅拌时间长，很有可能发生骨料破碎的问题，让整个混凝土发生离析问题。也会在混凝土中产生气泡。其次，若搅拌时间较短，就不会得到均匀的拌合物，最终也会降低整个搅拌物的质量。

　　3.2搅拌振捣频率

　　在整个混凝土振捣中，若振捣不均匀，就会让整个混凝土的表面出现气泡缺陷的问题，若频率超标准，也会让整个混凝土内部存在微小气泡以及破灭重组的问题，随着气泡的变化，最终整个振捣发生变化。

　　3.3运输方式

　　在整个预制T梁施工结果中，若运输方式或者运输容器存在问题，也会影响着整个混凝土的质量的，对应的单位在施工中，要注意保证整个容器不发生吸水、漏浆的问题，并减少运输存在的问题，且整个运输中，要防止发生过渡颠簸，保证整个混凝土拌合物的均匀性和质量。

　　3.4使用机械设备

　　综上所述，我国铁路T梁施工工艺渐趋成熟，对于混凝土施工质量要求也与之提高，为了避免混凝土质量对铁路T梁的影响，需要从根本上提高混凝土质量，继而打造有效的混凝土产品。

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