高速公路智能交通服务中移动互联网技术的应用分析

　　摘要：社会的进一步发展，促使现阶段我国经济水平不断提升，此种背景下，各类基础设施建设不断完善，高速公路作为基础设施中的重要组成部分，如何提升使用质量以及服务性质，成为当下亟待解决的问题之一。基于此，本文立足于高速公路智能交通服务角度，分析了移动互联网技术在其中的应用形式，希望以下内容的论述，可以推动我国道路工程建设稳步发展。

　　关键词：高速公路;智能交通;服务;移动互联网技术;应用

　　0引言

　　伴随科学技术的不断进步，移动互联网技术的发展已经引起人们的重视。将移动互联网技术应用到高速公路智能交通服务中，能够为驾驶人员提供更加准确的路程信息，提高人们的出行满意度。鉴于此，本文主要分析移动互联网技术在高速公路智能交通服务中的具体运用，从而有效满足人们的出行需求。

　　1高速公路智能交通服务系统的设计与建立

　　1.1系统框架

　　立足于高速公路智能服务系统而言，系统框架可以大致总结为三个部分：第一个部分为信息采集系统，其目的是收集各类信息。第二个部分是信息处理系统，主要是对信息进行处理、分析以及存储。第三个部分是信息发布，承担着信息反馈的作用。

　　(1)信息采集系统。高速公路交通智能化服务系统中的信息采集系统，主要是由静态采集以及动态采集两种系统共同组成。其中静态采集系统的信息获取主要来源于各个交通业务部门所建立的数据库，以及系统中传输的各类静态信息。动态系统的数据获取主要来源有：固定类型交通信息获取系统以及移动型系统。此系统在实际应用过程中，可以借助于移动终端，对信息内容进行确定，并且可以应用爬虫程序对用户产出的信息进行采集。

　　(2)信息处理系统。该类系统存在的意义在于实现对采集数据的分类、分析以及存储等工作。结合上述分析内容可以知晓，处理系统所要进行处理的信息种类有：数据库内部信息以及动态、静态信息。采用的处理方法为统一分析处理，应用大数据挖掘技术，进一步降低了信息处理时间。在信息处理系统中的数据库中，包含基础信息数据库、业务数据库以及GIS地理信息库。其中，基础信息库中所存放的数据信息主要为收费站以及交通网路等。GIS数据库则包含空间地理信息。

　　(3)信息发布系统。信息发布系统主要任务是信息反馈的载体，其中包含有发布网关、通信接口以及数据交换模型。直接对接的用户信息接收设备有：服务网站、手机应用、交通广播、短息服务以及车载终端等。

　　1.2逻辑结构

　　构建的高速公路智能服务系统逻辑层可以分为以下内容：①用户接入层。所谓的用户接入层其实是用户与系统之间的连接层次，此时二者之间的信息传递形式为双向。②应用层。主要任务是实现系统功能，通过对用户传递的各类需求信息采集与分析，给予用户针对性反馈。③应用支持层。应用支持层的作用是对采集数据进行管理与分析，并且响应应用层的数据需求。

　　1.3核心技术

　　①信息技术。信息技术是高速公路智能化服务系统的基础技术之一，也是服务系统可以实现信息查询、采集以及推的关键技术。②工作流技术。采用Petri网调度基础建立流程控制模型，可以满足分布式、异构环境要求建立工作流管理系统，为图形化流程的编制提供工具。③LBS服务。LBS服务主要是由移动通信网络以及卫星定位系统相融合，为增值业务类型，定位技术的应用可以提供地理信息，为用户或者是通信系统提供有关空间位置的服务业务信息。

　　2高速公路智能交通服务的实现

　　智能交通服务的实现仍然需要立足于移动互联技术进行考虑，只有这样服务指令以及信息反馈才可以及时可见，进而保证高速公路使用质量以及服务质量。同时，通讯技术以及信息技术的发展，也为智能服务的实现提供了必要基础。

　　2.1微信应用

　　微信作为腾讯公司2011年推出的一款社交软件，已经被越来越多的人使用，高速公路智能化服务可以应用此种软件实现信息互动。例如，基于微信平台，建立一个完善的高速公路智能服务平台，应用该平台可以发布各类信息，保证服务信息传递的及时性。如，通过对高速公路使用者的位置确定，规划使用者运行线路，之后根据线路分布将不同时间段使用者线路沿途天气情况进行推送，以保证用户高速公路行车安全;信息查询。微信公众服务平台中，将会配备完善的信息查询系统，以车主姓名、车牌号或者是预留电话号码为检索条件，可以立即弹出精准的车辆形式记录与相关的违章信息等。自助服务。使用者可以应用微信服务平台，自行预约沿途服务。即使因为外界因素造成交通事故，也可以通过快速理赔渠道，通过自行上传照片，进行线上事故处理，而车站可以先行离开。

　　2.2App应用

　　相比于微信而言，专业公路服务App所具有的功能更加全面，无论是信息的推送或者是用户私人信息的管理都更加安全。App的登录会采用账号密码的形式，并且要求客户绑定邮箱以及手机号，这样即使忘记登录密码，也可通过申请找回。在App当中，用户既可以自行发布消息，也可以对消息进行审核，有任何错误都可以向平台反馈。除此之外，App还可以与定位导航功能连接，进而便捷用户行车，提升用户行使安全。

　　2.3发布出行信息

　　由于移动互联网技术的快速发展，高速公路智能交通服务平台的应用越来越广泛，与传统的高速公路交通服务相比，应用移动互联网技术的智能交通服务平台更加完善，能够更好的满足人们的出行需求。将移动互联网技术应用到高速公路智能交通服务中，能够为驾驶人员提供更加准确的出行信息，帮助驾驶人员更好的了解高速公路路况。在高速公路智能交通服务平台上，驾驶人员之间还可以进行良好的沟通。将移动互联网技术应用到高速公路智能交通服务系统中，能够保证发布的交通信息更加准确，帮助驾驶人员更好的了解路况，选择合理的出行路径。由于移动互联网技术能够提高交通信息的准确性，高速公路交通管理人员在实际工作中，可以结合智能交通服务平台发布的信息，并经过相应的处理之后，发布到高速公路网络平台上，不断满足人们的出行需求。

　　2.4车路联网

　　研究表明，在高速公路智能交通服务中，应用先进的移动互联网技术，能够保证车路联网质量，提高路侧设备运行的合理性。路侧设备与车载设备的有效连接，能够保证车辆在高速公路上稳定运行，提高车辆的行驶质量。例如，将路侧设备与ETC系统进行合理连接，能够保证道路车流量得到有效控制，为车辆提供一个安全的运行环境由于高速公路的里程不断增加，在一定程度上增加了管理人员的工作难度，为了保证车辆在高速公路上更加稳定的运行，高速公路管理人员要合理利用先进的移动互联网技术，将路侧设备与车载设备进行科学连接，真正实现交通信息的共享。

　　3结束语

　　综上所述，智能化高速公路服务系统，在实际建设与应用过程中，都需要依靠移动互联网技术发挥作用，而移动通讯设备以及网络技术的发展为其提供了必要基本。上述内容结合高速公路应用实际情况，建立了一个完整的智能化交通服务系统，在应用时可以提升道路使用安全，推动道路事业可持续发展。

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　　公路工程师论文投稿刊物：广州公路主要面向广东公路交通系统，并与全国公路交通系统科研、水利、林业、市政等行业的相关单位对口交流。坚定不移地贯彻“科学技术必须面向经济建设”的方针，紧密结合广东公路交通环境建设，及时报导科技成果，交流技术经验，反映水平动向，传播新技术、新工艺、新材料，为推动广东公路交通科技发展发挥积极的作用。