浅谈10kV 配网故障快速复电综合管理

　　摘要：文章主要从技术和管理方面对广东电网公司配网故障复电工作现状进行深入的研究分析，借鉴国内外电力企业快速复电先进经验，基于公司现有电网结构、人力资源、设备及信息系统现状，设计和优化配电网故障复电机制，明确呼叫中心、调度、急修班等相关部门职责，通过优化流程、设计考核节点、合理分配急修资源，建立国际先进的配网故障快速复电响应机制。并结合试点单位实践案例详细阐述了配网故障快速复电相关的实施措施及其应用于生产实践中取得的初步成效。

　　关键词：配网管理;配网故障;自动化技术;快速复电

　　要提高配网故障管理水平，首先要知道现状是怎样的，通过系统全面分析现状才能发现存在什么问题、为什么会存在这些问题和怎样解决这些问题。

　　一、现状分析

　　本人对近2 年来(2009-2010)的东城供电公司配网故障资料进行了收集与整理。按配网故障设备类型、责任原因、直接原因、发生月度分布结合配网概况进行较为全面和细致的分析。

　　(一)配网现状概况介绍

　　配网故障和配网结构有紧密必然联系，所以在要分析配网故障一定要对应在什么配网下才具较好的实际意义。以下是东城供电公司10kV 配网的几个关键指标：10kV 线路总长1200公里、电缆线路比例70%、架空线路比例30%;电缆分接箱290台、柱上开关140 台、室内开关柜135 台、短路器柜10 台(不包出线开关)、线路平均分段数4;10kV 线路环网率51%、线路可转供率35%。

　　(二)故障设备类型

　　10kV 配网故障中，电缆故障占全部中压故障的27%、导线故障占21%、避雷器故障占16%，跌落式熔断器故障占12，配变故障占10%，此外电缆分支箱故障、开关柜故障也各占5%。

　　(三)故障责任原因

　　10kV 配网故障责任原因按公用部分责任、专用部分责任、责任原因不清分成3 类：公用部分原因故障数量占查明原因故障的总数量的55%，专用部分原因故障数量占查明原因故障的总数量的15%、责任原因故障不清数量占查明原因故障的总数量的30%。

　　(四)故障发生月度分布

　　通过分析故障数据可得出结果：10kV 配网故障在一天当

　　中，时间性较平均，但是按分月份来看，差异较大，主要原因是配网故障受季节气候影响大，在6 ～ 9 月份，一是雷雨多、台风盛行季节，故障发生雷击过电压故障，异物导致接地和短路故障频发;二是天气热、负荷高、配电设备重载、满载、过载情况上升，故障发生几率大。

　　2.基本采用负荷开关或不带保护调闸功能短路器作为分段开关，10kV 线路设备故障经常导致变电站出线开关跳闸，全线用户停电。

　　(二)查找故障区段时间较长;

　　1.缺乏配电自动化技术支持，对于故障只能靠抢修人员对全部线路设备通过逐段线路、逐个设备、逐个用户现场故障巡视方法来查找故障，手段单一，效率低。

　　2.抢修班人手有限，如果同时发生多起故障时，查找故障耗时更长。

　　(三)不能快速恢复非故障区段供电;

　　抢修人员不熟悉10kV 配网的运行方式，而配调在收到故障信息再制定非故障区段与故障段隔离和复电方案，然后在实施，时间较长。

　　(四)部分故障抢修复电速度不理想

　　1.抢修备品备件不规范，抢修物资订货和配送流程时间较长。

　　2.提高配网故障复电措施

　　三、提高故障措施(一)优化配网网架结构，提高线路可转电能力，对线路合理分段

　　在工程规划、立项、设计、实施方面入手，加快环网线路的建设，提高配电线路环网率和可转供电率。综合考虑线路用户数、装变容量、线路长度，合理安装分段开关、分支线开关，分段开关和分支开关可采用带保护功能的断路器，以降低每一段线路用户数，缩小故障影响范围。环网接线方式宜灵活采用典型标准接线，如手拉手方式、N-1 方式(N 不宜大于3)、N 供1 备方式。但在一个配网运行单位不宜采用太多方式，目的是简化网络，利于安全运行管理工作的开展。

　　(二)推进配网自动化建设

　　按照技术可行、经济合理原则，对不同配网线路采用不同技术要求进行自动化建设。

　　对于城市(重要)电缆线路宜采用能实现快速故障定位、故障自动隔离、自动恢复非故障区段客户供电要求自动化方案;

　　对于农村(普通)架空线路，采用柱上真空断路器和带遥信功能的故障指示器结合，大大降低故障停电用户数，和减少故障巡视范围，提高故障定位查找时间。而且真空断路器的灭弧介质是高真空，其特点是触头和灭弧系统结构简单。主触头无需维修，寿命长，使用安全可靠，有维护量小、维修时间短的优点。从而提高供电可靠性应能实现缩小故障影响范围、快速故障地位要求。

　　(三)制定10kV 配电线路故障处置预案

　　以线路为单位，进行配电线路事故预想，针对每一条10 千伏线路现状，分析查找线路设备容易发生故障的薄弱点，然后采取分组、逐段巡视，根据10kV 接线情况，合理安排主干线和分支线的巡视顺序，优先利用故障指示器作为故障判据，迅速确定故障区段和非故障区段，并将故障区段迅速隔离。

　　(四)充分利用现有的GIS 营配一体化系统

　　利用GIS 营配一体化系统的拓扑分析功能，可迅速显示报警画面、故障停电区域，道路情况、停电用户数量、也可协助故障复电指挥员制定故障处理方案.实现故障快速定位，尽快恢复非故障区供电，提高抢修复电效率要求。

　　(五)完善备品备件管理

　　制定抢修备品备件配置定额标准并严格落实标准。对急修车抢修物资配置定额标准并定期检查。是对大型关键备品如变压器、电缆分接箱及相关附件、开关柜、柱上开关等，应优化急修物资储备方式、数量和配送流程。