碗扣支架现浇连续箱梁施工技术

　　摘要:本文结合临吉高速S26标建设的AK1+670匝道桥,就应用碗扣型支架现浇连续箱梁的施工进行阐述

　　关键词:碗扣支架;现浇箱梁;施工

　　Abstract: this paper at the high speed of the construction of the AK1 S26 standard + 670 ramp Bridges, application bowl cast-in-situ shape bracket buckle continuous box construction in this paper

　　Keywords: bowl buckle stents; Cast-in-situ box girder; construction

　　中图分类号：U415.6 文献标识码：A 文章编号：

　　1技术特点

　　① 装拆灵活,操作方便,可完全避免螺栓作业,提高工效和减轻工人劳动强度;

　　② 结构合理,使用安全,附件不易丢失,管理和运输方便,使用寿命长;

　　③ 构建设计模数制,使用功能多,应用范围广,可适用于脚手架、支撑架、提升架和爬架等;

　　2适用范围

　　适用于地面条件比较平整、高程变化不大的现浇混凝土连续箱梁及其它现浇桥梁和框架结构的施工。

　　3 工艺原理

　　选用碗扣式支架,以300、240、180杆为主支撑,配合其它30、60、90等调节杆组成整体支撑体系。在局部受力较大、较集中的范围内采用局部加密,以保证受力均匀。支架底部采用可调底座,调节基础平面高低误差,保证架体的安装精度。在局部横杆与立杆间拉有斜杆和水平拉杆,加强架体的稳定性。脚手架的上部装有可调节顶托,最大调节高度可达300mm。

　　4 施工工艺流程及操作要点

　　4.1 施工工艺流程

　　基础处理→测量放样→铺设底托→立竖杆→安装纵、横向横杆→安装上托→设置剪刀撑→铺设横工字钢→铺设纵向方木→安装底模→支架预压→卸载→调整支架高度

　　4.2 施工要点

　　4.2.1 地基处理

　　①采用含水量合适的碎石土分层回填压实至设计标高;②地面采用10cm厚C20混凝土进行硬化;③硬化后混凝土面要求不低于周围地面以利于排水。④基础处理宽度比现况支架体系宽1米。⑤四周设好排水沟、挡水埂,避免雨水或其它水渗入地基内造成承载力下降或沉陷。

　　4.2.2 支架搭设

　　①根据支架方案和尺寸,测定框架底脚位置,安放底托,保证同一块阵中的柱脚位于同一水平面上。②从一端开始,按照支架方案顺桥向安装底层立杆和横杆,调整立杆垂直度和位置后并将碗扣稍许扣紧,一层立杆、横杆安装完后再进行第二层立杆和横杆的安装,直至最顶层。支架完成后,安装顶托。③在顶托调整好后铺设横向14工字钢,铺设时注意使其横向工字钢接头应处于上托座上且相互错开,接着按30cm间距铺设纵向10×10cm方木,在荷载集中处按20cm铺设，根据放样出的中线铺钉竹胶板做为箱梁底模。④为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性,支架横向剪刀撑设置3道,沿桥梁总宽设置;纵向剪刀撑设置4道,设在每幅支架两侧及箱梁中心位置,每联通长设置;同时在支架中间位置设置水平剪刀撑,水平剪刀撑设在每跨的跨中位置。剪刀撑拉杆斜度控制45°左右,必须用扣件扣紧,确保空间网架结构的稳定性。

　　4.2.3 支架预压

　　底模安装后(在安放腹板模板前)对支架进行预压。支架预压的目的:一方面是为了检查支架的安全性,确保施工安全;再就是消除非弹性变形δ1(地基非弹性变形和支架非弹性变形)的影响,确定支架系统的弹性变形值δ2,有利于桥面线形控制。预压采用等载预压,即预压重量等于梁体重量、施工人员及设备荷载之和。预压采用砂袋直接堆码在底模上和两侧翼缘板上。

　　堆码砂袋前在底模上及与其相对应的基础上设置观测点(1/4梁、跨中和3/4梁跨处3个点、横向布设7个点共计每跨21个观测点),在预压前、卸载前、卸载后和预压过程中定期用仪器观每跨1/4梁、跨中和3/4梁跨处的变形情况,并检查支架各扣件的受力情况,沉降稳定后开始卸载(卸载前安排专人逐个检查顶托的受力情况,若有个别顶托未受力,人工通过调节杆调整,保证支架各顶托受力一致)。

　　根据观测数据计算支架的弹性和非弹性变形值,通过U形可调托座调整底模标高(设计标高+弹性变形值+预留拱度,预留拱度按l/1000计算)。弹性变形值为卸载前后观测点之高差,非弹性变形值为卸载后与预压前观测点之高差,非弹性变形值可作为后续支架施工时的预留变形量的参考值。

　　在预压结束、模板调整完成后,再次检查支架和模板的扣件是否牢固,松动的要重新上紧。

　　4.2.4 模板、钢筋和混凝土施工

　　预压完成后,对底侧模在平面位置、高程进行详细检查,对底模标高,预拱度及横向曲线根据预压数据通过顶托进行调整。

　　底板、腹板钢筋一次绑扎成型,按先布置绑扎底板,后布置腹板、端(中)横隔梁钢筋的顺序进行,顶板钢筋在第一次混凝土浇筑完成后开始绑扎。

　　箱梁混凝土进行两次浇筑,一次浇筑到腹板顶面位置,二次浇筑顶板的混凝土。混凝土每次浇筑都采用分层连续浇筑法,选用泵车2台,其中一台为备用。浇筑方向由低端向高端进行。插入式震动棒捣固。

　　混凝土浇筑完成后,对混凝土面进行拉毛处理,待混凝土终凝后覆盖保水养生。

　　4.2.5 排架拆除

　　①待工程完成后,应进行排架的拆除工作。拆除前,应对排架作全面检查,清除全部剩余材料、器具及杂物,否则不许拆除。②拆除时应划定作业区,设置围栏和警戒标志,并设专人监护。③拆除的构件均应成捆用吊具送下或人工搬下,禁止抛掷。④拆卸连接杆件时不得硬拉及敲打,采取措施保证柱头柱脚有效,配件应配套使用。

　　参考文献

　　[1]国家高速公路网青岛至兰州公路山西境临汾至吉县段高速公路路基第二十六合同段《两阶段施工图设计;

　　[2]建筑结构荷载规范 GB50009-2001

　　[3]钢结构设计规范 GB50017-2003

　　[4]公路桥涵地基与基础设计规范，JTJ024-85