浅谈沥青路面常见的病害分析以及预防措施

　　摘要：随着我国道路建设的发展，沥青路面的施工得到了广泛的推广与应用。但因受诸多因素的影响，沥青路面会出现一些常见的病害，本文针对沥青路面出现裂缝的原因进行分析，做出了相应的预防措施，可供沥青路面设计和施工人员参考。

　　关键词：沥青路面 常见病害 预防措施

　　Abstract: with the development of our country road construction, the construction of the asphalt pavement are widely popularization and application. But by various factors, the asphalt pavement will appear some common diseases, this paper cracks in the asphalt pavement analysis of the causes, to make corresponding prevention measures for asphalt pavement design and construction personnel reference.

　　Key words: the asphalt pavement common disease prevention measures

　　前言：随着我国道路建设的发展，沥青路面得到了广泛的推广与应用。但随着交通量增长、超载车辆的增多、天气变化作用、设计与施工中采用材料和养护管理等诸多因素的影响，出现了各种沥青路面病害：如沥青路面的裂缝、车辙和水损害等。

　　一、经常出现的沥青路面病害

　　1 沥青路面的裂缝

　　沥青路面在建成以后，会产生多种形式的裂缝。在初期产生的裂缝对沥青路面的使用上基本没有影响，但随着表面雨水的浸入，导致沥青路面的强度降低，随着交通量的增多，使沥青路面产生结构性破坏。从裂缝表现形式可分为：纵向裂缝、横向裂缝和网状裂缝。裂缝出现的主要因素有：土基和气候、基层材料的收缩性、面层的厚度、沥青混合料的组成、沥青的等级和品种等条件。

　　2 沥青路面出现车辙

　　车辙是土基及路面结构层在车辆重复荷载作用下的补充压实，以致结构层材料的侧向位移所产生的累积永久变形。影响路面车辙深度的主要原因是沥青混凝土本身的内在因素和沥青路面的结构，以及天气变化和交通量增多等的诸多外界因素。车辙产生的主要原因有：沥青混合料油石比过大 ;表面过度磨损：沥青混凝土内部浸入雨水;由于基层含不稳定夹层而导致路面横向推挤形成波形车辙。

　　3 沥青路面出现松散

　　沥青路面出现松散病害是直接影响路面的行车安全，整个路面表面可能出现松散。也可能出现在局部区域，但由于行车作用，一般在轮迹带比较严重。松散产生的主要原因有：局部基层和路基不均匀沉降引起路面破坏;碎石中可能含有风化颗粒导致水浸入后引起沥青剥离;随着使用时间的增多，沥青结合料本身的粘结性能降低，促使面层沥青磨耗，造成沥青含量减少，细集料散失;油污染或机械损害。

　　4 沥青路面出现水损害

　　沥青路面在存在水分的情况下，经温度变化较大和车辆荷载的反复作用，由于水分逐渐浸入到集料与沥青的界面上与水动力的作用。致使沥青膜从集料表面渐渐剥离，并导致粘结力在集料之间的丧失而发生路面破坏。水损害产生的原因主要有：土基和基层、设计、材料、施工、超载车辆等原因。

　　5 沥青路面出现沉陷

　　沉陷是路面变形中最普遍的一种，其特点是面积大，涉及的结构层次深。产生的主要原因是：土质路堑排水不畅，路床下部路基过湿润而产生不均匀沉降，引起路面局部下沉;路面强度不适应交通量的增长，易发生疲劳损坏：路基或基层强度不足，在车辆荷载作用下，路基或基层结构遭破坏而引起沉陷;桥头路面沉降不均匀而引起沉陷并与桥面发生错位。

　　二 裂缝出现的原因

　　沥青路面出现裂缝的主要原因：结构性破坏裂缝是由于行车荷载的作用而产生的，一般称之为荷载型裂缝;温度裂缝是由于沥青面层温度变化而产生的，一般称之为非荷载型裂缝。

　　荷载型裂缝是由于行车荷载作用而产生的结构性破坏裂缝，产生的原因有：

　　1 随着交通量的增长。原有的路面强度日渐下降，路面满足不了汽车增多而且载重明显增大的需求，沥青路面过早产生疲劳破坏，沥青路面很快开裂。

　　2 原道路结构设计不合理，没有充分考虑到各种不利因素;道路质量不好，沥青路面厚度不足，沥青路面原材料不符合设计要求，路面强度不能满足行车要求。

　　非荷载型裂缝主要是是由于温度裂缝是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，也有因施工不当和材料选取不当等而产生的裂缝。其产生的原因有：

　　1 沥青材料在高温度条件下，具有良好的应力松弛性能，但在冬季气温下降时，土基和路面基层受温度变化，产生受冬季冰冻的膨胀，致使路基和基层产生裂缝并反射到沥青面层，沥青混合料的应力松弛赶不上温度应力的增长，便会产生开裂。裂缝也会随着道路使用的时间增加而不断增加。

　　2 沥青的等级和品种也是影响沥青路面开裂的重要因素之一。选用高粘度、低稠度的沥青，其温度敏感性较低，能延迟温度裂缝的产生;当沥青没有达到适合本地区气候条件和使用要求的质量标准，低温抗变形能力较差，致使沥青面层在低温下产生收缩开裂。

　　3 地基处理达不到标准，路基碾压不均匀，致使造成路基沉降不均匀;旧路拓宽时，没有严格按照台阶式分层压实处理，以及下部基层比较软弱，或地基处理不彻底等。

　　4 沥青面层采用分幅摊铺时，接缝处理不符合要求，对接缝处碾压不够，造成面层压实没有达到要求或路面渗水，在行车作用下形成裂缝。

　　三 沥青路面病害的预防措施

　　针对以上对沥青路面病害的原因的分析，我们应该从施工材料、设计、施工、养护和交通管理等方面采取相应的预防措施。

　　1 沥青面层的裂缝主要由本身的低温收缩引起的。要根据地理条件合理配置沥青混合料配合比。保证沥青混合料性能优良性，均可有效减少裂缝。

　　2 对复杂地段做好地质调查。要特别注意加固地基，防止因地基软弱而出现不均匀沉降，填料要使用符合路基的填筑，确保路基有足够的稳定性和强度，以保证路面具有稳定的基础：选用温缩系数和干缩系数小、抗冲刷性能好和抗拉强度高的半刚性材料做基层;选用品种和等级好的沥青做沥青面层;在稳定度符合要求的前提下，应该选用针入度较大的沥青做沥青面层。

　　3 选择先进机械设备和施工工艺，制定完善的施工方案，确保压实度符合规范要求。在进行软基处理时要严格按设计要求，提高软基处理的施工质量，半刚性基层施工碾压时要严格控制含水量，不能超过碾压需要的最佳含水量和施工规范容许的范围内。碾压完成后要及时养生，保护混合料的含水量不受损失。养生结束后，应立即喷洒透层油，并尽快铺筑沥青面层。

　　4 严格进行养护管理，加强路面清洁，确保排水性能良好。对裂缝要及时的进行科学处理，避免病害的进一步扩展。

　　5 加强交通运输的管理，限制大型超载车通行;在夏季炎热时段，运管单位可安排重车在凌晨路表气温较低时段通过，禁止带钉轮胎对路面的过度磨损或者更加严厉地限制使用。

　　结束语：沥青路面病害给道路交通运输带来很大的隐患，但这些病害是可以控制的。这需要我们精心设计、严格控制施工质量、按照操作规程和施工规范进行施工，做好道路养护工作，加强运输管理，很多病害是可以避免或降低其破坏力。

　　参考文献：

　　【1】钟秀云 《沥青路面裂缝产生原因与防治措施》 东北公路 2002(2):41-42