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天坪丘隧道施工分析

时间:2012年12月22日 分类:推荐论文 次数:

本文对天坪丘隧道施工进行了分析,包括洞口施工、洞内施工开挖爆破、初次支护、混凝土二次衬砌、洞内防水板、土工布施工、沉降缝和施工缝处理、隧道洞内外防排水构造施工同时对隧道施工现场监控量测进行了分析.

  摘要:本文对天坪丘隧道施工进行了分析,包括洞口施工、洞内施工开挖爆破、初次支护、混凝土二次衬砌、洞内防水板、土工布施工、沉降缝和施工缝处理、隧道洞内外防排水构造施工同时对隧道施工现场监控量测进行了分析.

  关键词:隧道  二次衬砌  施工分析  监控量测

  Abstract: In this paper, Tianpingqiu tunnel construction are analyzed, including the mouth of the cave construction, construction and excavation blasting hole, first time support, the second lining concrete hole, waterproof board, geotextile construction, settlement joints and construction seam processing, tunnel hole inside and outside waterproof and drainage construction and construction of the tunnel construction site monitoring are analyzed.

  Key Words: tunnel in the second lining construction analysis monitoring measurement

  中图分类号:U445.4     文献标识码:A      文章编号:

  1 工程概况

  天坪丘隧道全长185m,进口桩号为K93+165,出口桩号为K93+350,隧道区属红层深丘地貌,地势较高,覆盖层厚度小,岩层倾角大,地下水贫乏且不稳定,区内无不良地质现象;洞身穿过IV类、V类围岩,岩体稳定性良好,裂隙不发育,主要地质特征以中-厚层和厚层泥岩、砂岩为主.

  2施工方法

  本隧道长为185m,采用从出口单口掘进,使用大型机械施工,IV、V类围岩地段采用微台阶法施工,隧道支护按先拱部后边墙的顺序实施,初次支护采用喷锚支护,衬砌全断面整体式衬砌并采用复合衬砌,在施工过程中加强监控量测.

  2.1洞口施工

  施工洞口边仰坡外的截水沟及排水沟,以稳定坡面和防止地面水影响洞口的稳定,边仰坡开挖采用人工、风钻由上而下,坡面进行挂网喷砼加固坡面或防挡措施处理以达到良好的防护效果.

  2.2洞内施工开挖爆破

  2.2.1钻爆参数。炮眼深度按2.0-2.5m,隧道周边眼按预裂爆破设计以减少掏槽眼,掘进眼爆破对周围的振动效应.掏槽眼采用双临空平行直眼掏槽,眼深3.0m.中空眼钻孔由小钻头改为大钻头将钻孔扩大,掏槽眼布置在开挖中心线左侧或右侧1.0m,高度为1.2m.周边眼间距E=50cm,周边眼至内圈眼距离为60cm,周边眼装药集中度为0.432kg/m.采用不偶合和间隔装药结构,不偶合系数为1.8.将φ35×165药卷按设计的装药集中度预先加工小药卷并把药卷按30-50cm间距绑在竹片上,用导爆索串起即可.底板眼间距60cm,其它炮眼采用横向间距0.8-1.2m,竖向间距1-1.2m.

  2.3初次支护。全断面开挖中做好光面爆破以减少欠挖和周围围岩的扰动并做好超前探测,确定围岩变化情况等不良地质状况报监理工程师并按监理工程师批准方案处理.在IV类围岩开挖中要减少超挖并及时封闭做好围岩的加固.在软弱围岩地段应按设计要求预先小导管注浆加固.

  2.3.1塌方及超欠挖处理。隧道中塌方应先加固未塌方地段防止塌方继续发展,根据现场情况确定处理方案按监理工程师批准方案处理.超挖部分用同级混凝土或同级片石混凝土回填,严格控制开挖断面,严禁欠挖,仅在岩石完整、抗压强度大于30Mpa,确认不影响衬砌结构的稳定和强度时岩石个别突出部分可侵入衬砌,侵入量不大于5cm,拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖.

  2.3.2锚喷支护。喷射混凝土采用标号为20号,锚杆采用MAI R25中空注浆锚杆,锚杆端头加设150×150×8mm的钢垫板,垫板与锚杆同时施作,锚杆外露头需加工螺纹,用螺母将垫板紧贴在围岩上安装时拧紧即可.

  2.3.3钢架安装。格栅钢拱作为初期支护加强措施与IV类围岩衬砌配合使用,天坪丘隧道K93+165-200IV类围岩地段,格栅钢拱纵向间距1.0榀/m,格栅钢拱间沿纵向用φ12钢筋联接,纵向联接筋环向间距为1.0m,格栅钢拱应与附近锚杆点焊联接,洞外分段焊接,洞内组装用螺栓联接点焊加固.

  2.4混凝土二次衬砌

  隧道内二次衬砌施工前,模板台车就位准确,支撑牢固,各部位几何尺寸符合设计要求,浇注混凝土前将基底表面积水、岩屑、泥浆等清除干净,正确使用各种添加剂和新型操作方法,提高混凝土质量,浇注时从台车两侧分层对称进行,厚度不得大于振动棒长度1.5倍并捣固均匀.严格按配合比施工.

  2.5洞内防水板、土工布施工

  用自制轨式铺挂台车,铺挂土工布和防水板,首先将土工布和防水板按照要求折叠好运进洞内,用台车上的卷扬机提升到台车顶上环向展开,由中间向两侧吊挂,依次向前铺挂,要求防水板粘接牢固,密不透水,搭接长度不小于10cm,无纺布可以不搭接,但必须连续铺设.

  2.6沉降缝和施工缝处理

  在围岩类别变化处或特殊地段应设沉降缝,沉降缝应设在施工缝处,复合式衬砌中,发现围岩对衬砌有不良影响的硬、软岩分界处应设沉降缝.在洞口地段应设置伸缩缝.地下水丰富的隧道中所有的沉降缝和伸缩缝均应进行防水处理.在二次衬砌施工缝中加设BW型吸水膨胀止水条,用铁钉或木钉将止水条钉牢在上一组衬砌的堵头板位置中间,钉设要牢固,防止二次衬砌混凝土浇筑时止水条掉落.

  2.7隧道洞内外防排水构造施工

  洞身衬砌防水是在喷射砼和二次衬砌之间设不复合SLQ-PVC防水板和无纺布作为防水层,施工缝设BW-96型膨胀型止水条,沉降缝设沥青木丝板夹E型橡胶止水带.无纺布为300g/m2,防水板厚度不小于1.2mm.防水板必须粘接牢固,搭接宽度不小于10cm.无纺布不须搭接但需连续铺设.无纺布与防水板局部粘接.

  衬砌排水是在喷射砼和防水层之间设φ116打孔波纹管作纵、横向盲沟。纵向盲沟设在边墙基脚部位和中墙顶,边墙部盲沟标高稍高于侧沟沟底,在隧道两侧均应布设.横向盲沟沿拱背布设并下伸与纵向盲沟连通,横向盲沟每10m 设一道,在集中出水地段可适当增加,边墙部在纵向盲沟与侧沟之间设φ116打孔波纹管将纵向盲沟中的水排入侧沟中,泄水盲沟每4m设一道,中墙顶预埋φ80镀锌钢管将纵向盲沟中的水排入右洞右侧排水沟,同样每4m设一道,洞内排水沟采用现浇20号砼,其盖板为钢筋砼预制板,路面两侧每25m设铸铁篦子进水口一个.

  洞口明洞防水层是在衬砌外壁抹2cm厚的10号水泥砂浆,刷一层热沥青后再铺防水板无纺布防水层,回填时在靠近明洞拱背20-30cm范围内以粘土回填,明洞墙脚设φ116打孔波纹管排水盲沟将水排出洞外.洞口端墙、侧墙中以2×2间距敷设φ116打孔波纹管及泄水孔,明洞背设排水沟,洞顶设洞顶截水沟.隧道洞内防排水构造,按设计要求采用橡胶防水板,环向排水用软式透水管和左右侧设纵向排水沟.铺设橡胶防水板采用铁钉或木钉固定在初次支护喷射混凝土表面上.

  3隧道施工现场监控量测

  在隧道施工过程中进行隧道周边位移,拱顶下沉和地质超前预报监控,由监测小组进行测点埋设,量测元件安设及初读时间在爆破后24h内并在下一次爆破前完成.根据量测数据绘制净空水平收敛图、拱顶下沉距开挖工作面距离关系图并对初期时态曲线进行回归分析,通过分析处理计算判断,进行地质预报及反馈,为二次衬砌提供依据.别外加强对围岩和支护结构进行观察和记录,发现问题及时处理以保证结构和施工安全.

  4 结论

  通过对天坪丘隧道施工进行了分析,在施工中只有按照施工组织进行施工,采用科学合理的施工方法才能确保工程的顺利进行,为广大施工一线人员提供一定的参考意见.

  参考文献

  [1]彭立敏,刘小兵主编.交通隧道工程.中南大学出版社,2003.10月第1版.

  [2]李凌云.隧道衬砌裂缝病害原因分析及整治加固技术的探讨[J].湖南交通科技,2006,(03) .

  [3]《公路隧道施工技术规范》,JTGF60-2009