时间：2013年05月25日 分类：推荐论文 次数：
摘 要：近些年，随着国家加大了对交通基础设施的建立力度，极大的刺激公路以及桥梁等工程项目的建设工作。但由于工程建筑是一项庞大又复杂的施工活动，所涉及的环节较多，因此需要我们在当前的施工作业过程中，应做好每个环节的施工工作。预应力技术作为一种常见的施工技术，在当前的项目工程的施工作业过程中，有着非常重要的作用。本文就通过结合在路桥施工作业过程中存在的问题与现状，对预应力技术的应用和发展进行简单的介绍和讨论。
关键词：交通,桥梁施工,路桥施工,预应力技术
应该说，随着我国当前经济的快速发展以及各地交流的不断加强，都对公路以及桥梁等提出了更高的要求。不仅要求其质量能够符合相应的标准，同时也对其自身的使用性能也提出更高的标准。而预应力技术作为当前比较重要的施工技术，在确保工程质量以及工程使用性能等方面都有着非常重要的作用。本文就通过结合在路桥施工作业过程中存在的问题与现状，对预应力技术的应用和发展进行简单的介绍和讨论。
一、预应力技术在应用过程中存在的问题
在现阶段的路桥施工作业过程中，应用预应力技术时所碰到的主要问题就是波纹管出现堵塞或者堵管问题。这种问题是比较常见的问题，一旦在混凝土现场浇筑作业过程中，出现这种问题，那么会造成很严重的后果，不仅会导致后期的预应力钢绞线在进行穿束作业时无法通过，还会造成在对钢绞线的实际延伸值设计时出现同实际值偏差较大的等问题。如果在项目工程建设出现这种现象时，那势必会对整个工程建筑造成诸多困扰，有时甚至会拖慢整个施工项目施工进度，不仅导致人力、物力资源的浪费，同时也大大增加了工程成本。经过以往的调查、研究表明，我们不难发现，导致出现波纹管堵塞问题的主要有两个原因，一个就是在项目工程建设作业时，相关的施工作业人员没有依据规定的施工流程以及施工标准来进行相应的安装作业，从而造成项目工程建设时，对波纹管其自身的定位管理不够精确，导致出现了弯折扭曲的情况;或者是在对混凝土进行现场浇筑作业时，专门负责振捣作业的作业人员由于操作不规范，而导致波纹管内容出现一定程度而定破裂。另一个原因则就是在进行波纹管作业时，所选择的波纹管自身质量相对较差，因此才会导致波纹管出现堵塞现象。
二、相应的解决措施与对策
(一)现阶段路桥施工作业过程中，在处理因预应力技术而导致形成的堵管问题时，所选用的解决方案以及解决措施就是在施工作业过程中，依据当前相应的预应力主筋坐标，来将漏浆孔道的具体位置准确的标记下来。而在进行相应的疏通作业时，应尽可能的去躲开其内部相应的主筋，并利用冲击钻等施工设备进行开孔作业。不过需要注意的，在作业时一定要将波纹管内部力的一些残留物质像水泥块、碎石等清除干净，这样就可以确保钢绞线进行穿束作业时，能够顺利的通过波纹管，此外还能进行相应的伸缩作业，等到完成相应的张拉作业之后，可以使用更高一级的膨胀混凝土来封堵住孔洞。
(二)在项目工程建设中，我们也可以结合工程特点，采取以下一些措施和手段来确保波纹管不会出新堵塞问题。像在进行相应的施工作业之前先对所使用的波纹管进行仔细认真的检查，一旦在检查过程中发现问题，应立即进行相应的处理;在进行混凝土现场浇筑作业时，应去仔细的检查好当前波纹管安装的具体位置，主要检查其位置是否安装的牢固，其相应的密闭性是否已经达到相应的标准;而且需要注意的是，在对建筑物体其表面所存在的一些温度裂缝，应采取相应的措施来控制好构建内部的温差。不过需要注意的是在气温较高的夏季进行施工作业时，尽可能的去选择使用一些低水化的热水泥。而在对预制构建进行相应的保温作业时，尽量放慢对整个模板的拆除速度。另外，在拆除像空心板这种类型的薄闭构件时，则需要尽可能的去延长整个拆模的时间。以实现其内部构件都能够缓慢降温。还有在进行混凝土现场浇筑作业之前，也添入一些保护隔离剂，以减少相应的约束作用。
三、预应力技术在现阶段路桥施工作业过程中的有效应用
(一)预应力混凝土结构设计
预应力在路桥项目工程建设中的应用首先体现在预应力混凝土结构设计。应该说，这种结构设计是从当前满足路桥工程实际需求开始的，并在严格依照相关设计要求已经设计规范的基础之上，进行的自主有效设计。一般来讲，我们在对混凝土结构进行具体设计时必须要考虑到其自身的承载能力，而且在当前的施工作业过程中，在对相应的结构强度进行验算以及对所需材料进行验算时，一定要确保其准确性，这是进行设计的首要基础。另外为了确保在对混凝土结构进行设计时，其变形不会对工程建筑的外观以及使用性能产生影响，因此在设计过程中需要注意的是在相应的结构之下其安全程度。另外所需的结构材料其自身的应力不能超出规定值，以方便在日后在施工作业阶段，能够更高的掌控预应力技术。还有在对预应力混凝土结构进行设计时，一定要相关标准和流程，去严格的控制挠度值，以确保其相应的挠度值不会超出规定值。此外在相应的设计作业过程中，如果严格的遵守相关规定以及标准，并根据项目工程的实际需要以及工程特点来进行正确的科学计算以及验算，就能够在整个作业以及使用过程中，保障了路桥工程的工程质量。另外预应力技术在强化混凝土内部薄弱构建其自身的抗力以及增加相应的辅助构建等方面都有非常重要的作用。另外需要注意的是在对混凝土进行施工作业过程中，一定要施加一定的预应力，进而使其能够产生一定的张力以及拉应力。
1.预应力混凝土施工作业中的管理重点
应该说，在现阶段的施工作业过程中，随着预应力施工技术的迅速发展，使得预应力混凝土结构也被越来越多的应用到项目工程建设中来。路桥施工作业时，需要结合工程特点，来对相应的预应力混凝土结构作业进行科学管理。简单来说，就是指在混凝土施工作业时，首先要做好的就是对所需材料的质量管理工作，这主要是因为材料管理是当前施工建设时做好施工管理工作的重要基础，而且当前混凝土结构对所使用的一些预应力筋有着更高的要求。此外在对所需施工材料进行严格管理的同时，还需要结合工程特点以及施工现状，来对所需的预应力混凝土技术进行严格的管理和控制，这样才能在路桥施工作业过程中，能够有效的提高现阶段混凝土结构自身质量。
总结：
近些年，随着国家加大了对交通以及水利等基础设施的建立力度，极大的刺激公路以及桥梁等工程项目的建设工作。但由于工程建筑是一项庞大又复杂的施工活动，所涉及的环节较多，因此需要我们在当前的施工作业过程中，应做好每个环节的施工工作。预应力技术作为一种常见的施工技术，在当前的项目工程的施工作业过程中，有着非常重要的作用。本文就通过结合在路桥施工作业过程中存在的问题与现状，对预应力技术的应用和发展进行简单的介绍和讨论。
参考文献：
[1]. 胡继强,周一飞,王军. 浅谈预应力现浇箱梁施工的质量控制[J]. 科技风. 2010.(13)
[2]. 包秋伟. 预应力混凝土桥梁施工质量防控综述[J]. 科技风. 2010.(08)
[3]. 谢清福. 浅述公路桥梁预应力施工质量控制[J]. 科技资讯. 2011.(19)
[4]. 马龙,程浩. 桥梁工程混凝土施工裂缝产生原因及预防措施[J]. 科技致富向导. 2010.(11)
[5]. 陈德秋. 桥梁工程混凝土施工裂缝产生原因及控制措施[J]. 中国新技术新产品. 2010.(24)
[6]. 何金涛,王玉峰. 浅析桥梁工程中混凝土裂缝产生的原因[J]. 中小企业管理与科技(下旬刊). 2009.(07)