城市管理职称论文浅谈市政道路排水管道施工问题

　　摘要：近些年来，我国城市化进程加快，目前国内城市化水平也有了显著的提高，与此同时城市市政道路工程也得到了飞速发展，其中市政道路排水管道的施工项目就成为了城市道路工程中重要环节。而对于市政道路排水管道的施工项目而言，其具体的施工设计以及施工技术往往直接决定了整体施工项目的最终质量，而本文将着重探讨目前市政道路排水管道的施工问题。

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　　一、市政道路排水管道施工设计中需要注意的问题

　　对于市政道路排水管道的具体施工设计来说，在设计管道的过程中必须要选取材质、型号以及规格都符合要求的特定管材，从而从源头上保证排水管道投入使用之后的使用期限。对于那类各项指标并不符合施工要求的管材以及其他材料，必须严格禁止其入场，以此来避免后期一些不必要的修复工作，减少施工工程中的麻烦。而在选择管道的时候也必须要同时结合具体的路况条件。一般来说，对于车行道下面的污水管道以及雨水管理需要采取Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管，而对于其他类型的管道选择和设置问题，则要根据具体的埋设深度来决定，通常在具体施工中，对于管顶覆土超过4.0m的情况，需要采取的则是Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管，也就是说管道和管道之间的优劣度往往是由其与施工现场的匹配度来决定的。另一方面，在选择管道接口的时候，为了从根本上防止一些接口漏水的情况发生，就必须要进行适当性选择，针对管道的具体不同地质情况而选择不同的管道接口。如湿陷性地区一般采用的是承插式的管道柔性接口，而非湿陷性地区管道所采用的则是一种水泥砂浆的管道接口，但是无论是何种管道接口其施工都必须要满足具体的施工规范性要求。

　　二、施工阶段的具体施工工艺介绍

　　1、管沟开挖

　　在正式进行管沟开挖之前，必须要根据实际施工现场管线的具体分布情况和施工现场的地质状况进行综合考察，从而选定与施工条件相匹配的机器设备以及一些人工操作，也就是说对于那些不适于用机器进行施工的，则采用人工操作的方式进行挖掘，而那类不适于用人工操作的，则采用好机械进行开挖。对于人工填土层，一般所采用的是人工开挖、机械开挖同时进行的方式，具体的放坡系数则分别设定为1:0.33 以及 1:0.25，这是为了保证具体的施工现场以及管道安装过程能够留出一定的操作空间。作为整体施工工艺的第一步，管沟开挖工作虽然不能直接决定最终的施工质量，但是对后续的施工进度和便利性将产生重大影响。

　　2、沟底处理

　　在完成了管沟开挖的工作之后，接下来就需要依照相关的后续规定对沟底进行进一步处理。具体来说，就是要整平清除一些残留在沟底的杂物，从而保证沟底的平整性，能够满足后续的施工要求。如果沟底本身的承载力并不符合施工设计的要求，或者说不满足施工地质条件时，则需要结合实际情况作填筑碎石、重锤夯实、换填灰土、降低水位、排水等处理，总而言之，就是要通过各种外力介入来保证沟底最终的条件时符合施工操作要求的。并且，在进行这些非常规操作的时候，也必须要事先和甲方、设计以及监理单位进行协商，只有在符合检查要求之后才能够进行正式的封闭基坑的施工操作。

　　3、管材的安装施工

　　当市政道路排水管道施工现场的管材正式进入之后，相关检查人员必须及时进行裂缝以及孔眼漏洞等细节检查，要保证管材的实际质量，对于不符合标准的棺材则需要进行调换或者修补的操作。而在正式下管之前，也要仔细地对管基中心线、边线以及井基的尺寸高程进行检查，以检测这些是否都满足设计图纸的要求。同时，也必须针对井位置、井距以及各部位的混凝土基础强度等级进行检查，必须要保证这些细节问题满足国家所规定的基本标准。另外，在对两处管材进行安装结合的时候，如果接口处出现了一些因挤压所产生的凸出接缝，则必须进行及时修复处理，以避免一些流水断面减少等情况的出现，因为流水断面减少将直接影响到流速以及排水通畅与否，也可能造成杂物堆积或者管道堵塞等情况。

　　4、管沟的回填施工

　　在安装完管道并完成了水压的试验之后，接下来的施工工序便是针对管沟的回填操作。一般来说，在现阶段市政道路的排水管道施工中，该项回填操作都是采用人工进行回填的。而在正式回填操作前，必须彻底清除残留在槽内的一些木板、砖头、草帘、钢材等杂物，并要避免槽内的积水情况。

　　三、施工阶段的质量控制问题

　　首先，为了保证市政道路排水管道的最终施工质量，在正式安装管道之前就必须要进行严格的检查，为了保证管基的总体质量就必须禁止一些不符合施工标准的管道进入沟槽之中。而对于已经进入施工环节的合格管道，在实际安装的过程中也必须要使其承口朝向施工设计中前进的方向，一般来说，最好是由整体管道施工的下游开始。而对于那类采用天然地基的管道来说，其具体施工过程中地基是绝对不能受到扰动，且当槽底是比较坚硬的地基时，应当在管道的下方铺设一层垫层。在管节正式入沟槽时，也要避免其与槽壁支撑或者槽下管道之间出现碰撞。

　　其次，目前多数市政道路中的排水管道所排的水是无压力的流动水，因而为了保证水管的水流通畅就必须要保证管道的最小纵坡，因为如果不能保证管道内部的质量问题，那么该排水管道不仅自身是无效的，而且将对市民生活带来极大的不便。在具体的施工过程中，应避免一些不必要的施工质量问题发生，如排水管道中个别管节出现凸起或者凹陷现象、管道的内壁平顺度不够、管节与管节的接口内壁残留着混凝土或者砂浆堆积物等，而这些情况将都会影响排水管道的排水功能。当管道内部不满足施工技术要求的时候，就必须依照具体技术规范要求进行修复或者调整，从而从根本上避免管节凸起或者凹陷的现象。而为了能够保证管道内部的平顺度，就必须要将管道接口处的管壁内所残留的混凝土以及砂浆处理掉，从而使管道在正式投入使用之后排水流畅。而在施工环节中，也应当实时地对井内管头和井壁之间的几何尺寸进行检查控制，从而减少管头外露或者内缩现象的发生。而在市政道路的排水管道施工项目正式竣工之前，也应当进行细致的彻查工作，从而保证管道内部并不存在泥土或者砖石等杂物。

　　最后，在对沟槽进行回填操作时，必须要严格按照施工设计中的要求，选择一些质量较好的回填土，并要严格地控制回填土的含水量。在回填时，也需要按照设计进行分层次的回填以及压实，对于管道胸腔部位和各种检查井周围回填时必须严格执行密实度指标，并要选取具有针对性的且合理的管道回填方法。如上所说，为了避免一些较大的粘土块以及砖石糅合入回填土之中，在进行回填之前也需要将管道沟槽内部的积水以及淤泥等各类杂物进行彻底处理，从而避免最终的回填土含量超标。而在完成压实作业时，也应当遵循严格规定的操作流程，对于井周边的夯实处理则要特别加以关注，从根本上杜绝一些漏压情况的发生，而这些工作完成之后，才能够进一步解决管道沟槽的沉陷问题，从而保证市政道路排水管道能够最终符合施工标准。

　　四、结语

　　总而言之，在市政道路排水管道的具体施工过程中，必须要将其视为一项系统性的工程，也就是说要从系统结构的角度来考虑每一个施工环节的进行，从而保证市政道路的正常运营。在排水管道的实际施工中，由于所考虑的细节问题较多，因而往往需要事前进行系统化设计安排，从而保证届时的施工环节能够流畅化、高效化。

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