水泥

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　　关于32.5水泥的三个迷论 高长明;

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　　快硬硫铝酸盐水泥抗折强度倒缩机理的探讨 肖忠明;郭俊萍;

　　磷石膏改性及其作水泥调凝剂的研究 冯恩娟;傅秀新;张伟;赵洪义;

　　水泥磨制备混凝土用石灰石粉 龚建贵;于震;张海霞;刘伟华;宓振军;

　　镁渣在水泥生产中的应用 张旭;

　　高镁废石在白水泥生产中的应用 覃爱平;程海平;徐合林;李昌清;侯益红;向丛阳;

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　　复杂有害成分对熟料煅烧的影响及优化措施 王润泽;

　　石油焦在埃塞俄比亚DMC项目5600t/d生产线的应用 商建平;贺兰东;

　　5000t/d生产线余热发电量低的热工分析 张蒙蒙;于世川;

　　两台辊压机带一台磨机运行尝试 邓焕灵;钟思年;邹开旺;

　　中级职称论文范文：水泥稳定碎石基层裂缝原因

　　水泥稳定碎石是由粗、细级配集配与一定水泥和水拌和而成的一种砼，其水泥用量较普通砼低。水泥稳定碎石是一种优良的基层类型，它具有抗冲刷性好，强度高、承载力大的整体性好的优点。水泥稳定碎石的刚性相对较大，在温度和荷载的综合作用下，易产生裂缝，且会逐渐向路面表面发展。完全杜绝这种裂缝的产生是不现实的，只能采取措施来延迟裂缝的发生时间和减小开裂程度。因此，反射裂缝处理得如何直接影响着水泥稳定碎石基层沥青混凝土路面的使用品质。为推广水泥稳定碎石基层的应用，研究良好的减缓和减轻反射裂缝的措施具有重要的意义。

　　1水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因

　　1.1车辆重复性荷载引发裂缝

　　车辆反复性荷载性裂缝通常发生在基层的底部。在车辆重复荷载的过程中，基层面底部会发生拉应力，当拉应力已经超出所用材料的强度极限时，水泥稳定碎石基层的底部就会产生裂缝。车辆荷载重复作用下，水泥稳定碎石基层的底部裂缝就会慢慢的扩大并延伸到沥青面层，路面就会显现出裂痕。

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