百罗高速公路收费系统维护探讨

　　摘要：本文通过对百罗高速公路的收费系统维护工作入手，总结出了一套对收费系统设备日常维护和紧急维修的方式、方法。

　　关键词：高速公路;收费系统;维护;维修

　　Abstract: Through analysis of the ROM highway maintenance work of the charge system, this article summed up a set of equipment to charge system daily maintenance and emergency repair mode and method.

　　Key Words: highways; and charge system; maintenance; maintenance

　　中图分类号： U412.36+6 文献标识码：A 文章编号：

　　引言：百色—罗村口(简称百罗)高速公路是广西和云南第一条相接的高速公路，国家规划建设的“五纵七横”国道主干线衡阳至昆明公路的重要组成部分，是云南、四川等西南省区通往广西沿海港口及粤港澳地区的快速通道。也是广西落实国家西部大开发的标志性工程之一。百罗高速公路起于百色市，接南宁(坛洛)至百色高速公路，终于滇桂交界的罗村口，与云南省八宝至罗村口高速公路相接，路段内设有百色西、阳圩、罗村口3个匝道收费站，全长55.527公里。

　　百罗高速公路收费系统采用嵌入式计算机技术，具有很高的可靠性、较好的灵活性与可扩充性。本文从收费系统设备管理的角度出发，根据日常实际工作经验，总结出了一套对收费系统设备日常维护和紧急维修的方式、方法。

　　百罗高速公路自2005年12月30日开通至今，已有将近6年的时间，随着时间的推移，百罗路的机电设备逐渐进入老化阶段，设备出现故障的频率在增加。因此，设备的及时维护维修关系到百罗高速公路是否能正常通行。

　　1 高速公路收费系统维护内容及流程

　　高速公路的维护工作一般分为日常维护、故障维修、定期巡检以及突发事件的处理4大类。

　　1.1 日常维护

　　日常维护是定期对高速公路收费系统的各种设备进行保养，清除设备外表的灰尘，检查设备的通风性能和散热性能。日常维护可以保证机电设备的正常工作，延长设备的使用寿命。工作人员在对设备进行日常维护的同时应做到发现问题及时解决，设备修复后填写维护记录，定期进行总结，防止同类问题的出现。

　　1.2 故障维修

　　当设备发生故障时，监控员需第一时间向值班维护员报修并填写设备报修维修单，监控维护员接到报修任务后，及时赶赴现场查看故障情况，找出故障原因，维修并做好相应记录。维修过程中，如未能查出故障原因的，应告知监控员并采取相应的应急措施。如设备报修超过7天未修复的需写故障报告单。已查出故障原因的,直接修复或更换备件, 故障设备送厂家或维修店维修，并进行相应的送修记录。设备修复后，维护员需及时告知监控员并完成相应的报修和维修记录的填写。

　　1.3 定期巡检

　　定期巡检是为了保证高速公路运营管理单位的机电设备能够正常运行而进行的周期性检查。巡检分为月度巡检、季度巡检、年度巡检。巡检内容根据设备出现问题的频率而有所不同。收费系统的定期巡检按照分部分项工程划分为：入口车道设备巡检、出口车道设备巡检、收费站设备及软件巡检、收费中心设备及软件巡检、站内光电缆线路巡检、收费系统计算机网络巡检。

　　1.4 突发事件

　　突发事件是指由于外力及不可抗力等客观因素造成高速公路收费系统出现问题。当遇到突发事件时，维护部门应该在接到监控室电话后，及时赶到现场分析原因，积极与收费站人员沟通，在最短的时间内修复设备保证系统正常运行，并向上级领导及时汇报事件处理的结果。

　　2 收费系统设备的预防性维护

　　收费系统设备每天24小时不间断运行，和外部环境的影响，势必会影响设备的性能和正常运行。因此，收费系统设备的预防性维护变得尤为重要。

　　2.1设备和电源工作环境的维护

　　设备工作环境包括：环境的温度、湿度、振动、粉尘、空气的盐碱度、鼠害等。电子设备在实际使用中会受这些外部使用环境参数的变化严重影响着设备的使用年限。例如，使用环境的温度、湿度过高、粉尘较大、外力震动甚至鼠害等因素，都可影响设备的使用。所以，在实际的使用中，保持一个良好的设备使用环境，才能够延长设备的使用寿命。

　　电源环境包括：电压、频率、电网干扰和波动、线路的容量、自发电的质量等。电源系统的维护，就是要经常性对自发电设备、低压配电柜、电力变压器、电力线路等电力设施进行巡视，发现问题及时处理。

　　2.3 电子设备的日常维护

　　对电子设备的日常维护主要是依据各类不同设备的使用要求，有针对性的进行维护。需要注意的是，在对设备进行清洁维护的时候，注意关电后再进行。

　　2.3.1各类电子设备的机架与机壳卫生。收费桌面、显示器、收费键盘、工控机、IC卡读写器等主要设备的外表面。至于设备内部的清洁工作，维护人员应当定期用吸尘器进行清洁。

　　2.3.2定期对计算机系统进行启动系统扫描维护，避免因长时间运行造成系统性能下降。

　　3收费系统设备维修常用方法

　　在收费系统设备出现故障时，迅速、准确的定位故障点，判断故障的类型，对于排除故障，显得至关重要。这里简单介绍几种常见、简单、实用的方法，供大家参考。

　　3.1 复位法

　　高速公路机电收费系统在长时间的运行中由于软件运行，环境温度升高，灰尘较大等原因而出现故障是正常的，此时仅需对机电设备进行重新启动或复位的操作即可解决问题。典型的案例如：车道工控机死机，自动栏杆机死机，IC卡读写器无法刷卡、收费键盘按键无反应等。

　　3.2 备件替换法

　　在发生故障之后，如果采用上述的各种方法仍旧无法排除，那么可以初步确定某个工作元件发生故障，需要更换。如何准确、快速的找到故障点，就很需要用到下面提到的替换法。替换法，顾名思义就是利用同类型(甚至同型号)的元器件对产生怀疑的部件进行更换的，来确定故障点的方法。在更换了某个部件以后，如果系统恢复正常，那么可以确定故障点就是这个元件，对症下药，很快就能排除故障。因此，替换法在平时的维护工作中，是十分有效和常用的。平时应有充足的各类备件，如：票据打印机、IC卡读写器、收费键盘等常用的备件。

　　4 结语

　　高速公路收费系统设备的正常运行是确保高速公路畅通运行、保证高速公路服务水平的关键所在。收费系统设备的维护、维修是一项复杂、繁琐的工作，维护人员在日常工作要善于发现，善于总结，积累经验，再出现同样故障时可以迅速排除。可以建立一套可行的预防性维护办法和常用故障的维修手册，经常对维护人员进行培训，提高维护人员的维修技能。

　　参考文献

　　[1] 郭敏,过秀成.高速公路收费系统[M].北京:人民交通出版社,2003:2-11.

　　[2] 何柏涛.本辽辽高速公路收费系统维护和维修[J].北方交通,2010,6:109-112.