给排水工程职称范文浅析隧道防排水施工质量控制

　　摘要：目前国内运行铁路隧道，普遍出现渗漏水问题，主要为施工缝位置、隧道接口位置为薄弱环节，渗漏水比较严重，成为地下工程病害之一。本工程主要针对隧道防排水工程施工环向排水板、纵向排水盲管、土工布+防水板、背贴止水带，中埋止水带、中央排水沟施工注意事项进行说明，分析容易产生质量问题，提出了隧道防排水施工质量控制方法。

　　关键词：给排水工程职称范文,隧道,防排水,质量控制

　　前言：目前，渗漏水是隧道最常见的病害之一，隧道防排水和渗漏水处理成为隧道工程一项重大难题。隧道防排水是一项系统工程，它与地质水文、防排水设计、防排水材料的选择、施工技术、施工工艺、操作人员水平都有密切关系。以上各项环节某一方面不足都可能引起隧道渗漏水。如何搞好隧道防排水设计及裂缝防水技术,是保证行车安全和隧道能否长期使用的重要条件。

　　1环向排水板

　　环向排水板的作用是在岩层面与喷射混凝土面之间，通过排水板提供通道，使隧道初支面渗水点汇集到排水板上。白阳岭隧道属于山岭隧道，裂隙水发育不明显处设环向排水板，纵向间距8.0m一道，对局部有裂隙水渗出点采用增设排水板。排水板的设置是根据围岩渗水情况制定的具体埋设位置。当围岩渗水量小时，排水的间距可适当增大(不能超出设计基本要求)。

　　环向排水板施工时注意以下事项：

　　首先要确保喷射混凝土基面平整，排水板要尽量与初支面密贴。减小地下水与由岩层面到排水板的距离。其次排水板安装必须圆顺，尤其是在拱部与边墙位置不得起伏不定。第三，排水板安装时应用钢筋卡固定，严禁排水板采用射钉钉穿。第四，环向排水板与纵向排水管的连接，确保排水板与纵向盲管搭接上，排水板不得悬空。

　　2纵向排水管

　　纵向排水管是沿隧道两侧边墙纵向设置在衬砌底部外侧的透水盲管。施工中纵向排水管直径为100mm的双壁打孔波纹管。

　　纵向排水盲管按照设计线路纵坡安装。管道不得有凹陷、扭曲、泥沙堵塞等现象。

　　2.1安装坡度

　　纵向排水盲管通常安装位置于衬砌的两下角。现场施工条件较为不利，施工中容易出现管身高低起伏不平，平面上容易出现忽内忽外现象。出现这种情况下，隧道纵向排水盲管容易被淤砂堵塞，造成纵向排水不畅。因此，施工中必须控制好纵向盲管的安装位置、安装坡率，现场采用全站仪、水准仪测定纵向排水管的位置及坡度，在隧道侧墙做出相应记号，安装纵向排水盲管。确保地下水的排出方向与设计流向相符。

　　2.2纵向排水管包裹

　　根据设计理念及设计要求，纵向排水盲管上部先采用无砂混凝土堆积包裹，使泥沙在渗水过程中不得流入盲管内。其次采用土工布、防水板进行半包裹盲管，使从上部初支流下的水尽量流入盲管内，不让地下水在盲管位置纵横漫流。包裹排水盲管的土工布、防水板在底部采用铆钉加压条压紧。确保渗水量大位置的裂隙水从盲管外流入衬砌混凝土内，在水压力作用下穿透衬砌混凝土。

　　3侧向排水管及横向排水管

　　侧向排水管位置设计：纵向排水盲管每个4m处设置1处侧向排水出口，安装直径100mmPVC管(设计为8～10m)。

　　侧向排水管主要目的：侧向排水管主要是为了分解纵向排水盲管的排水压力而设置的，由于雨季或岩层裂隙水发育，纵向排水盲管排水速度达不到情况时，通过侧向排水管引水至隧道两侧排水沟槽。通过沟槽排水至隧道中心排水管后排出隧道。

　　侧向排水管安装角度控制：侧向管的安装角度为135°，主要是便于长时间排水后管中的部分泥砂及杂物的清理。

　　横向排水管位于仰拱填充内部，设置方向与隧道轴线垂直，是连接纵向排水沟槽与中央排水管的主要过水通道。对横向排水管的检查，主要是接头应牢固、密实，确保在仰拱混凝土浇筑过程中无混凝土流入管内，堵塞排水，严禁接头处断裂。横向排水管在仰拱混凝土浇筑前必须进行通水试验，确保每个孔畅通。

　　4中心管沟

　　中心管沟是将衬砌背后的渗水汇集排水隧道，进入洞外排水系统。白阳岭隧道中心管沟纵向每隔30m设置检查井一处，检查井采用钢筋混凝土结构。检查井两侧埋设2根PVC塑料管，连接隧道侧沟排水系统。(主要施工控制：4侧向排水管级横向排水管已说明)

　　中心管沟施工时注意事项：

　　(1)直径400mm水泥管质量检查，洞内的水最终是通过中心管沟排出。所以必须高度重视水泥管的质量，检查水泥管身的强度是否满足设计要求。检查管身是否有变形或其他质量问题。检查管身是否透水。

　　(2)施工中特别须注意中心水沟的坡度，尽量避免高低起伏。安装前必须采用测量定位方法，确定两端头的高度，确保后期使用无影响。

　　(3)中心管沟采用插入式，为确保接头处无水泥浆液流入管内堵塞管道。采用防水板包裹方式，在混凝土浇筑过程前进行通水试验。同时可在混凝土浇筑过程中不断通水，以减少浇筑过程中水泥浆液在中心管中的沉淀。

　　5土工布+EVA防水板

　　白阳岭隧道采用复合衬砌的防水，防水板是防排水技术的核心。防水板的作用是将地层渗水拒于二次衬砌之外，以免水与二次衬砌接触并通过衬砌中的薄弱环节渗入隧道。白阳岭隧道采用土工布+防水板组合方式进行隧道防水。土工布重量≥400g/m2，厚度≥3mm。防水板采用EVA防水板，厚度≥1.5mm，幅宽≥2.0m，(现场采用2.5m)。土工布铺设：采用简易作业台车将土工布固定，用专用热熔衬垫及射钉将土工布固定在喷射混凝土表面，梅花型布置，拱部间距：0.5～0.8m，边墙间距0.8～1.0m。土工布铺设松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土表面上。土工布搭接宽度大于15cm。

　　EVA防水板采用手动电热熔焊接器加热，使防水板焊接在固定土工布的专用热熔衬垫上。同时用EVA防水板背后挂带挂至固定无纺布的专用热熔衬垫上。防水板焊接宽度大于15cm。防水板间搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1.0m以上。

　　5.1喷射混凝土基面处理

　　土工布铺设前必须对喷射混凝土表面进行处理，对于凸出的钢筋头、锚杆、钢筋网等尖锐突出物，进行割除处理，并在割除部位用砂浆抹成圆曲面，以免扎破防水层。对于初支面不平顺位置进行混凝土补喷，确保初支上铺设的防水板松弛度适中。

　　5.2施工中质量要求

　　防水板应与基面固定牢固，松紧应适度不得有紧绷和破损现象。实铺长度与初期支护面弧长比值为10:8，采用吊带挂设方式固定。

　　防水板的搭接宽度不应小于15cm，分段铺设的防水板边缘部位应预留至少60cm的搭接余量。防水板接缝与施工缝错开距离不应小于1.0m。

　　防水板进行双缝焊接时，每一单焊缝的宽度不应小于15mm。焊缝应无漏焊、假焊、焦焊、焊穿等现象。若焊缝有漏焊、假焊应予补焊。若有焦焊、焊穿处，以及外露的固定点，采用同质材料覆盖焊接。

　　防水板焊接采用热熔焊机焊接，接缝为双焊缝，中间留出空腔以便充气检查焊接质量。检查时可向焊接缝中充气，如果不漏气，说明焊接良好。如果发现漏气，需要及时补焊。

　　6 隧道防排水施工体会

　　(1)地下工程渗漏水是隧道施工的质量通病，设计时一般要设多道防水方法进行防水，但是防水效果往往取决于隧道施工方法、施工工艺及施工人员的技术熟练度，并不仅在于选材及防水层数。必须认真抓好每个工序的每一个环节。才能有效的进行防水控制。

　　(2)隧道防水是一项综合工程。要贯彻“防、截、排、堵相结合，因地制宜、综合治理”的原则。才能收到良好的防水效果。

　　参考文献：

　　[1]《铁路隧道设计规范》TB10003-2005

　　[2]《高速铁路隧道工程质量验收标准》TB10753-2010